美国“临界点”网站4月23日刊登题为《中国可能引领电动汽车革命》的文章，作者为塔玛拉·沃伦。全文如下：
文章称，汽车产业正在经历一场令人眼花缭乱的巨变。专家说这个产业未来五年发生的变化将比过去50年加起来还要多。随着自动驾驶技术和网约车企业兴起，变革不仅是追求利润的一部分，而且事关生存。但是掌握加倍押注新战略的时机和方式是个棘手的问题。尽管越来越多汽车企业投入制造电动汽车，消费者却仍提不起购买电动汽车的热情，而受到广泛支持的自动驾驶汽车技术则面临监管障碍。但是汽车产业坚守的是在一个新兴汽车市场的诱人未来：在中国卖车。
文章称，在上周举行的纽约国际汽车展览会上，我与保时捷北美分公司总裁和首席执行官克劳斯·策尔默进行了交谈。当我问到他的公司为中国市场制订的计划时，他说就体量而言，中国市场十分巨大。
文章称，多年来，汽车制造商一直在谈论中国市场越来越大的重要性，尽管大多数汽车制造企业并没有忽视美国消费者的重要性，但中国如今已经成为世界最大的汽车市场。在中国市场的大赢家中，就有国际豪车品牌的身影。玛莎拉蒂全球首席执行官雷德·比格兰在纽约汽车展举行的圆桌会议上说：“迄今为止的一个日历年我们的销量上升超过100%。中国已成为我们的Quattroporte总裁轿车全球第一大市场。他们正致力于发展下一代电动汽车。玛莎拉蒂的产品得到越来越多中国年轻人的青睐。”
文章称，自中国政府实施严厉措施、向超级豪华车提高征税以来，有关豪车销量能否维系的猜测甚嚣尘上，但直到现在豪车市场仍呈快速增长之势。除玛莎拉蒂外，保时捷和迈凯伦过去一年在中国的销量也创下纪录。
文章称，美国汽车交易商公司高级分析师米歇尔·克雷布斯说：“任何致力于全球市场的汽车制造商必须重视中国，因为其现在是、将来还可能继续是世界最大市场。中国市场2016年销售了约2800万辆新车，相比之下去年销量创纪录的美国市场也只是销售了1750万辆新车。中国市场太大了，根本不容忽视。”
文章称，过去10年来，豪车企业纷纷根据中国人的偏好调整产品线，生产后座空间更大的桥车和SUV汽车，满足喜欢雇人开车的车主需求。中国人对不同车型的喜好正在从赛车扩展到SUV。近年来SUV十分热销。但随着中国面临环境方面的考虑，电动汽车开始获得发展动力。2016年中国政府提出，到2018年在华汽车制造商在新能源汽车销量上至少达到总销量的8%。
文章称，因此，中国可能引领这个向电动汽车社会的转型。在上海汽车展览会上，汽车企业正在加码生产系列电动汽车的产品计划，利用人们对SUV的兴趣发展电动SUV汽车。奥迪公司展出了E-Tron Sportback纯电动SUV。中国汽车企业也加入这个行列，包括蔚来汽车发布的一款电动汽车，以及上汽集团子公司名爵展示了E-Motion电动车。
文章称，克雷布斯说：“由于空气质量问题，中国一直力推电动汽车发展，这将有助于提高汽车生产商生产电动汽车的动力。”尽管目前电动汽车只占上路汽车的很小一部分，但中国的大力推动可能改变这个趋势。
文章称，汽车产业正在经历一场令人眼花缭乱的巨变。专家说这个产业未来五年发生的变化将比过去50年加起来还要多。随着自动驾驶技术和网约车企业兴起，变革不仅是追求利润的一部分，而且事关生存。但是掌握加倍押注新战略的时机和方式是个棘手的问题。尽管越来越多汽车企业投入制造电动汽车，消费者却仍提不起购买电动汽车的热情，而受到广泛支持的自动驾驶汽车技术则面临监管障碍。但是汽车产业坚守的是在一个新兴汽车市场的诱人未来：在中国卖车。
文章称，在上周举行的纽约国际汽车展览会上，我与保时捷北美分公司总裁和首席执行官克劳斯·策尔默进行了交谈。当我问到他的公司为中国市场制订的计划时，他说就体量而言，中国市场十分巨大。
文章称，多年来，汽车制造商一直在谈论中国市场越来越大的重要性，尽管大多数汽车制造企业并没有忽视美国消费者的重要性，但中国如今已经成为世界最大的汽车市场。在中国市场的大赢家中，就有国际豪车品牌的身影。玛莎拉蒂全球首席执行官雷德·比格兰在纽约汽车展举行的圆桌会议上说：“迄今为止的一个日历年我们的销量上升超过100%。中国已成为我们的Quattroporte总裁轿车全球第一大市场。他们正致力于发展下一代电动汽车。玛莎拉蒂的产品得到越来越多中国年轻人的青睐。”
文章称，自中国政府实施严厉措施、向超级豪华车提高征税以来，有关豪车销量能否维系的猜测甚嚣尘上，但直到现在豪车市场仍呈快速增长之势。除玛莎拉蒂外，保时捷和迈凯伦过去一年在中国的销量也创下纪录。
文章称，美国汽车交易商公司高级分析师米歇尔·克雷布斯说：“任何致力于全球市场的汽车制造商必须重视中国，因为其现在是、将来还可能继续是世界最大市场。中国市场2016年销售了约2800万辆新车，相比之下去年销量创纪录的美国市场也只是销售了1750万辆新车。中国市场太大了，根本不容忽视。”
文章称，过去10年来，豪车企业纷纷根据中国人的偏好调整产品线，生产后座空间更大的桥车和SUV汽车，满足喜欢雇人开车的车主需求。中国人对不同车型的喜好正在从赛车扩展到SUV。近年来SUV十分热销。但随着中国面临环境方面的考虑，电动汽车开始获得发展动力。2016年中国政府提出，到2018年在华汽车制造商在新能源汽车销量上至少达到总销量的8%。
文章称，因此，中国可能引领这个向电动汽车社会的转型。在上海汽车展览会上，汽车企业正在加码生产系列电动汽车的产品计划，利用人们对SUV的兴趣发展电动SUV汽车。奥迪公司展出了E-Tron Sportback纯电动SUV。中国汽车企业也加入这个行列，包括蔚来汽车发布的一款电动汽车，以及上汽集团子公司名爵展示了E-Motion电动车。
文章称，克雷布斯说：“由于空气质量问题，中国一直力推电动汽车发展，这将有助于提高汽车生产商生产电动汽车的动力。”尽管目前电动汽车只占上路汽车的很小一部分，但中国的大力推动可能改变这个趋势。
返回网站首页>>
免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可在线反馈、可电邮（link@china1baogao.com)、可电话（0755-28749841）。
