单位:辆
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
交叉型乘用车总计 |
52297 |
619721 |
1004490 |
14.08 |
-42.91 |
-38.3 |
(一)国内制造 |
52297 |
619721 |
1004490 |
14.08 |
-42.91 |
-38.3 |
其中:排量≤1升 |
5385 |
67090 |
161416 |
66.1 |
-63.57 |
-58.44 |
1升<排量≤1.6升 |
45918 |
545470 |
837394 |
9.95 |
-39.73 |
-34.86 |
1.6升<排量≤2.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.0升<排量≤2.5升 |
970 |
6874 |
5335 |
21.86 |
74.46 |
28.85 |
2.5升<排量≤3.0升 |
24 |
287 |
345 |
-45.45 |
-71.43 |
-16.81 |
3.0升<排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:手动档 |
50297 |
617711 |
1002801 |
9.72 |
-44.64 |
-38.4 |
自动档 |
2000 |
2010 |
1689 |
|
165.6 |
19.01 |
其他档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:柴油汽车 |
24 |
287 |
345 |
-45.45 |
-71.43 |
-16.81 |
汽油汽车 |
50166 |
616158 |
998417 |
9.57 |
-44.09 |
-38.29 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
2107 |
3261 |
4383 |
|
22.07 |
-25.6 |
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
15 |
1309 |
0 |
-100 |
-98.85 |
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
36 |
0 |
0 |
-100 |
(二)CKD |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1升<排量≤1.6升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1.6升<排量≤2.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.0升<排量≤2.5升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.5升<排量≤3.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3.0升<排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:手动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
自动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其他档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:柴油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
数据来源:中国汽车工业协会,三胜咨询整理
阅读相关产业数据:
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《2016-2020年中国交叉型乘用车行业发展前景展望与投资机会分析咨询报告》
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