单位：辆
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
交叉型乘用车总计 |
44841 |
514001 |
773625 |
-1.17 |
-36.88 |
-33.56 |
|
(一)国内制造 |
44841 |
514001 |
773625 |
-1.17 |
-36.88 |
-33.56 |
|
其中：排量≤1升 |
2078 |
55386 |
118775 |
-12.62 |
-78.27 |
-53.37 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
42312 |
453931 |
650203 |
-0.26 |
-30.7 |
-30.19 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
415 |
4521 |
3300 |
-26.02 |
9.79 |
37 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
36 |
163 |
1347 |
260 |
-23.4 |
-87.9 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：手动档 |
44839 |
513995 |
773068 |
-1.17 |
-36.7 |
-33.51 |
|
自动档 |
2 |
6 |
557 |
0 |
-99.03 |
-98.92 |
|
其他档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：柴油汽车 |
36 |
163 |
236 |
260 |
0 |
-30.93 |
|
汽油汽车 |
44643 |
513240 |
771063 |
-1.37 |
-36.67 |
-33.44 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
162 |
583 |
1071 |
63.64 |
-59.6 |
-45.56 |
|
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
0 |
15 |
1219 |
0 |
-100 |
-98.77 |
|
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
36 |
0 |
-100 |
-100 |
|
(二)CKD |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：手动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
自动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：柴油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
数据来源：中国汽车工业协会，三胜咨询整理
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