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无人机项目落户临港年产可达2000架

机械电子  2016-7-20 14:25:45  中国产业信息研究网  http://www.china1baogao.com/

核心提示:“浙江大学宜宾临港研究生社会实践基地”揭牌暨“浙江大学专家临港行”启动仪式在宜宾临港开发区隆重举行,标志着临港实现校区互动融合发展的有益探索,标志着临港与浙江大学合作迈入更高的台阶。

 

  “浙江大学宜宾临港研究生社会实践基地”揭牌暨“浙江大学专家临港行”启动仪式在宜宾临港开发区隆重举行,标志着临港实现校区互动融合发展的有益探索,标志着临港与浙江大学合作迈入更高的台阶。

  在全省建设先进制造强省的关键时期,2016年浙江大学专家对话临港产业发展论坛举行,通过思想的交流和智慧的碰撞来把握临港产业发展的脉搏,共同探讨临港产业集群培育,助力打造临港新的经济增长极。

  记者从论坛中了解到,宜宾临港无人机项目预计7月完成生产设备的安装与调试,8月试生产。

  专家对话产业发展为临港发展“把脉”

  先进装备制造产业作为临港开发区的核心产业,未来的发展方向如何?在18日的浙江大学专家对话临港产业发展论坛上,各位专家学者也给出了自己的建议。

  根据宜宾确立的打造重大装备机械制造基地的产业定位,宜宾临港开发区党工委副书记、管委会主任童叔刚表示,临港作为大力发展先进装备制造产业的核心区,将以发展高端智能装备制造、汽车零部件及新能源汽车、节能环保装备、低空装备及海空装备为主。

  “临港发展先进装备制造业优势突出,目前该开发区的发展思路清晰、定位明确、政策保障体系完善,为产业发展奠定了基础。”浙江大学公共政策研究院执行院长、互联网金融学院院长、求是特聘教授、博士生导师,浙江省政府咨询委员、浙江省国际金融学会会长金雪军先生认为,产业发展需要优质的龙头企业作为引领,临港已经引进了好的龙头企业,具备引领条件。产业发展需要好的地理位置,目前,临港已具备良好的环境条件、配套,形成了良好的产业链条。

  面对企业提出的如何更好地发展新能源汽车问题,专家表示,未来趋势,不仅要靠市场和政策,还要靠企业的技术,企业基础设施需要完善。发展新能源汽车的短板就在于充电,新能源汽车充电是一个潜在的市场或者潜在的产业,企业要研究电池的电子材料,要加强和其他企业的合作。

  现场专家也对第三产业如何带动第二产业发展展开了讨论,专家认为,三产带动二产,需要建立合理的联动机制。

  无人机项目落户临港年产可达2000架

  记者从该论坛上了解到,下一步,临港重点推进机器人、无人机、新能源汽车、矿山机械、水电发电装备、通用航空零部件等制造项目,推动装备制造基地产业和重点企业的发展。宜宾临港造无人机预计7月完成生产设备的安装与调试,8月开始试生产。

  据了解,该无人机生产商为四川航宇无人机科技有限公司,该公司以生产行业级无人机为主,产品有别于普通消费级市场,主要应用于边防巡逻、缉毒查毒、森林防火、农药喷洒、航空影视拍摄、地质测绘、遥感探矿、电力巡线、抗震救灾、公共设施巡检、搜索救援、物资运输等,还有生产部分消费级无人机。

  该项目总投资约50亿元人民币,占地约1800亩,分三期进行,项目全部建成之后,预计年产值约300亿元人民币,年创利税约 84 亿元人民币。其中,一期项目占地约300亩,建成投产后可实现年产高端无人机2000架,预计年产值约12亿元,年创税收约1亿元。一期项目共分两个阶段实施,其中第一阶段在宜宾恒旭投资集团机械制造产业园进行试生产;第二阶段在临港开发区产业园区内摘地建设。

  浙江大学航空航天学院无人机系统及控制研究所所长、教授陶伟明认为,无人机的发展制造迅猛,未来无人机的发展巨大。

 

 

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