昌赣高铁被举报建工材料掺假 质监执法曾受阻

　　就在各方讨论高铁是否提速至350公里时速的节骨眼上，6月初有人在网上公开举报京九高铁江西段——（南）昌赣下属中铁一局、中国铁建吉安段的5、6、7、8等四个标段，中铁一局、十七局等施工单位竟然大量采用煤矸石粉，假冒替代粉煤灰，使用到钢筋混凝土搅拌料中”。

　　据称，粉煤灰是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰，可作为混凝土的掺合料，其作用包括增强混凝土拌和料的流动性、黏聚性、保水性，明显减少温度裂缝，提高混凝土的耐磨性，且降低用料成本。

　　不过，劣质的或掺假、假冒的粉煤灰可能带来相反的作用。“吉井华”称，煤矸石磨出来的粉，只是颗粒细度和电厂粉煤灰有点相似，但其分子结构和烧失量、需水量、三氧化硫含量等三大指标都无法达到粉煤灰标准，“将给昌吉赣高铁带来严重质量安全隐患”。

　　“吉井华”在举报材料中描述：昌吉赣高铁吉安段的粉煤灰主要供应商是“九江浔电”和“中业兴达”两家公司，他们在吉安和一些煤矸石粉加工厂商联合造假，将煤矸石粉假冒成粉煤灰供应到高铁各个项目工地拌和站，目前已经供应了5万多吨。

　　材料称，其中最大的假冒粉煤灰生产企业是位于吉安县天河镇的吉安县惠鑫实业公司，每天生产煤矸石粉600~1000吨。目前，这些假粉煤灰仍然在大量供应到昌吉赣高铁吉安段各个施工拌和站。

　　“吉井华”在文章中还贴出了照片，并附传了一段7分15秒的视频。视频的主要内容是一段疑为惠鑫实业员工接听电话和拍摄者跟踪装有疑似假冒粉煤灰的专用车辆到中铁一局一处拌和站工地的过程。而照片内容则显示，另有拌和站生产线上的材料标识牌写明生产厂家为“中业兴达”。

　　经记者查证，“吉井华”并非个人姓名，而是“吉安井华”的缩称。全国企业信用信息公示系统的资料显示，含有“吉安井华”字样的企业及分支机构共有5家，除吉安井华环保科技有限公司外（以下简称井华环保），其余四家均已注销。

　　而井华环保的投资方为华能国际工作人员均表示对举报一事不知情。

　　执法受阻

　　为什么不实名举报？是怕被打击报复还是另有所图？

　　按“吉井华”的说法，他之所以公开举报，是希望有关部门彻底调查此事，“挖出造假、售假、购假、用假的蛀虫，给江西老表留下一条安全可靠的高铁客专，避免给中国高铁带来世界性的不良影响”。

　　事实上，“吉井华”并非第一次举报粉煤灰造假一事。按“吉井华”的说法，已有大量“煤矸石粉”冒用粉煤灰被用到昌赣客专前述多个标段。

　　早在4月份，“吉井华”就将“煤矸石粉”冒用粉煤灰的问题举报到吉安市质量技术监督局，但执法人员“遭到不明社会人员的阻扰，中铁一局等施工单位和高铁建设。在一次执法过程中，稽查人员在拌和站拦住一辆粉煤灰运输车辆欲抽样送检，但受到阻拦。

　　就在记者采访的当天攻击本公司，以达到“企图独揽粉煤灰供应的目的”。

　　此外，中业兴达也声称与惠鑫实业没有直接供销关系。中业兴达粉煤灰环保分公司负责人邓军文对记者表示，他们并不与终端用户直接发生业务关系，而是将产品销售给中间商。而对于举报材料的照片中出现“中业兴达”标牌一事，邓军文称有人冒用其公司名称谋利。

　　有意思的是，中业兴达的《声明》从另一个层面证实了假冒粉煤灰的真实性，并称“对于其他公司的假冒行为应由其本身承担责任”。此份《声明》第三段的内容如下：

　　就市场上出现的部分假冒粉煤灰的产品，特别是假冒我公司的品牌，我公司也是深恶痛疾（《声明》原文）。公司在2015年就多次向相关部门反映，同时直接面向工程项目部等用灰单位出具相应告知函，说明假冒粉煤灰在建筑工程掺量中对质量的危害性，并与终端用户建立起数据往来验证互动平台，较好的已组织相关部门就举报事项展开调查，江西省有关部门也在着手调查此事，并“举一反三”，粉煤灰之外的建筑材料也在查。

　　吉安市铁路建设指挥部办公室相关负责人也明确对记者表示，他们正就举报事项联合安监、质监等部门展开调查。结果也许很快会公布，如经查实，相关责任人将被查处。

 

 

返回网站首页>>