昔日“水泥走廊”几乎停产 中小水泥企业老板欲转行环保业

　　今年前几个月正如多数业内人士预料的那样，全国水泥产量、销量和价格大幅度下降，水泥行业遭遇10年以来最严酷的寒冬。今年3月份中上旬，虽然，全国水泥市场价格出现回暖迹象，但从众多水泥上市公司的业绩来看，并不乐观。

　　今年水泥行业能否走出低谷，有分析人士认为，应寄希望于有效需求的回稳，建筑施工量的稳定增长，而更重要的是有赖于水泥行业自身内部供给侧结构性改革的深化。带着对供给侧改革深化效果的问题，《证券日报》记者近日连续走访了南方和北方多地的水泥厂一探究竟。

　　水泥出货速度明显下滑

　　伴随着春季我国南方绵绵的细雨，记者来到了江西省的上饶市，这里是我国南方水泥较为集中的生产地区之一，原材料摄取具有优势，包括南方水泥、海螺水泥等都在上饶市附近的区县内设立了水泥工厂。更重要的是，万年青这个江西最具代表性的水泥上市公司，最大的水泥生产厂就坐落在上饶市区域内的万年县。

　　据公开资料显示，万年青曾用名为江西水泥，于2014年11月10日变更证券简称，公司的主营业务包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥的生产及销售、水泥技术咨询等，而公司生产的品牌就叫做万年青，这个品牌名称的由来和工厂坐落于万年县密不可分。

　　在从上饶市乘坐长途车3个小时后，记者来到了万年县，县城并不大，但是从城镇中心到万年青水泥厂仍要乘车20分钟左右。到达厂区门口后，记者发现，这里与之前行业报道中的水泥企业有些不同，并没有尘土飞扬的景象，若不是厂区牌子上写的清清楚楚，记者误以为找错了地方。

　　在与上下班的职工攀谈之后，记者了解到，虽然现在全国水泥行业的情况很不好，很多水泥企业出现停工、停产乃至拆除的情况，但万年青水泥厂却没有减产或停产。“现在没有听说减产的事情，更没有听说要停产，生产活动还是比较正常的，员工的工资也没有少。大概是每个月2000元到3000元。”有工厂的一线工人对记者如是表示。

　　但引起记者注意的是，在工厂厂区货车出入的大门外的道路两旁，停着不少等着装运货物的大型车辆，司机有的在车上休息，有的在检查车辆状况。一位司机告诉记者，因为现在工厂里的水泥出货不快，所以大家都在这里等货。“现在没听说工厂停产、减产，不过据说业绩大不如前，这一点从出货的速度可以看得出来，原来旺季的时候，虽然也有大车排队的现象，但是运转起来很快，不像现在这样，大概3、4天时间才能拉一车货出去。”当记者问到司机送一趟货的收入是多少时，他告诉记者，一般跑江西省鄱阳一带的，一趟货大概收入400元左右。至于万年县水泥的销售半径，他告诉记者，远的要到福建，近的就在江西消化了。

　　水泥价格持续下降

　　据万年青2015年年报显示，去年公司实现营业收入55.83亿元，同比2014年下滑16.46%，实现净利润2.49亿元，同比下滑54.79%，虽然截至记者截稿时，万年青仍未发布2015年一季报，但据公司一季度业绩预告显示，报告期内公司预计实现净利润289万元至867万元，上年同期的盈利为5779.47万元，同比下滑85%至95%。据公司方面解释称，利润下滑的原因是本报告期较上年同期产品销售价格大幅下降所致。

　　据公开数据显示，2014年11月份以后全国水泥价格持续下跌，去年第四季度一度止跌趋稳，而今年以来在需求不振和季节因素叠加的影响下，2月份全国通用水泥月平均出厂价格跌破每吨250元，比去年同期下降14%，比去年年末下降3%。当前水泥价格对多数水泥生产企业而言已经跌破盈亏平衡点。而直接面对施工企业的商品混凝土价格，每立方米出厂平均价格已经迫近300元，降幅跟水泥降幅持续保持一致。

　　虽然万年青的净利润整体下滑，但万年青水泥厂的员工仍比较乐观，另有接受《证券日报》记者采访的员工表示：“虽然现在厂子的业绩可能不比之前，但是，工资没有变化。这个季节是雨季，开工的工地也少，水泥出货也不好出，等到雨季过了之后，会好一些，那时候的工资也会涨一些的。”

　　另外，值得注意的是，在万年县并没有中小水泥厂林立的情况，这或许就是南方水泥与北方水泥的差异，由于企业相对分散，距离万年青最近的水泥厂，在上饶市弋阳县，乘坐长途车也要一小时左右，所以环保问题并不突出。同时，据万年青的员工介绍，现在厂子的生产线都是最先进的干法生产线，大大降低了污染的可能。另外，一些中小水泥厂也被万年青收编改建成了符合各项要求的大厂。

　　“水泥走廊”几乎全部停产

　　近日，记者赶赴了北方水泥相对集中的河北省石家庄市平山县。据公开资料显示，这里由于地处太行山区，有着丰富的石灰岩资源，这也使得上世纪七八十年代，这里变成了水泥厂相对集中的地区。

 

 

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