京个人新能源车指标8月用完 普通车中签率创新低

　　上周六，北京市小客车指标管理系统发布2016年度第二期小客车指标申请人数:截至4月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个。

　　按照当前的“速度”，全年5.1万个个人新能源车指标或将在今年第四期，也就是8月份全部配置完，再想中签则要等明年了。同时，普通小客车中签率也将继续创新低。

　　今年全年，个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个，指标配置不摇号，按申请时间先后排序，直接配置。换句话说，当有效申请人数超过5.1万人以后，新来的申请人只能等到明年才能获得指标。

　　今年第一期，已配置个人示范应用新能源小客车指标12214个。若本期11327个申请人数全部为有效编码，那么截至目前，2016年个人示范应用新能源小客车指标申请总数达23541个，占到全年个人新能源总指标的46.1%。按照当前的申请“速度”，本年度5.1万个新能源指标或将在今年第四期，也就是8月份全部配置完。新能源车指标“争夺战”中，单位的竞争更激烈。今年，本市单位示范应用新能源小客车指标额度3000个。指标配置也是按申请时间顺序实行直接配置。

　　上一期，本市已经完成了单位示范应用新能源小客车指标1819个。本期，有1217家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1616个。假设本轮单位新能源车指标申请全部通过审核，意味着2016年度单位新能源车指标全部分完尚且不能满足需求，超出的部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。

　　除了新能源车，本轮还累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个；有43361家企事业单位申请普通小客车配置指标70796个。

　　这意味着普通小客车中签率将再创新低。上一期普通小客车指标个人申请共有2589995个有效编码，中签率为0.15%，即665人中才会有一人中签。

　　有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于4月25日在北京缓解拥堵网站公布。4月26日，市民即可查询本期摇号结果。

 

 

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