其实快车拼车服务早在一个月前就于北京、成都、杭州等6个城市低调试运行,仅用了三周时间就完成拼车订单650万单,且还在不断的增长之中。滴滴专车运营负责人孙枢对大家说,以往滴滴快车的业务中大多数是1-2个乘客,车内空间并没有高效利用,另外,司机在前往接乘客的路上大部分时间是空驶状态,最后,滴滴发现很多订单的重叠率非常高,那么何不将它们的订单拼在一起呢?
如果用户选择拼单,那么叫车的成功率肯定会提高,因为司机端的时薪会增加27%,那么相应的用户的出行成本会下降32%,用更低的价格同样能满足出行的需求,自然会受到用户欢迎。
不过滴滴快车可不是乱拼单,而是根据大数据快速匹配出临近的两个人,如果恰好顺路那就更好了。仅以北京地区为例,早晚高峰时出行地点非常集中,如果每单一车会增加很多空驶率,甚至可能造成拥堵,拼单的方式既满足了出行需求,同时也为首都的交通做了贡献。
为了提升用户们拼单的热情,12月7日,也就是下周一,滴滴决定在全国14个城市上线“愿拼5折,拼成免单”活动,别犹豫赶紧下单吧。
另外,滴滴出行战略副总裁朱景士先生与大家分享了一组数据。目前,有2.5亿名乘客使用了滴滴服务,峰值时的其订单量高达1000万单,为360座以上的城市提供出行服务,每天产生超过50TB的数据,旗下所有车辆每天行驶超过8000万公里,最大限度的帮助8亿城镇人口解决出行需求。但滴滴的目标并非是做一款叫车软件,而是一个一站式出行平台,出租车、专车、顺风车、巴士、代驾、试驾、快车每天实现700万次的出行,在第三季度中占据了83.2%的市场份额。未来三年滴滴将以每天服务三千万用户、千万司机,让每位用户三分钟内可以坐上车为目标。
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