2017-2022年中国重卡行业市场深度分析与投资前景预测研究报告

第一章  重卡行业相关概述

　　1.1  重卡行业定义及特点

　　　　1.1.1  重卡行业的定义

　　　　1.1.2  重卡行业产品/服务特点

　　1.2  重卡行业经营模式分析

　　　　1.2.1  生产模式

　　　　1.2.2  采购模式

　　　　1.2.3  销售模式

　　　　 

第二章  重卡行业市场特点概述

　　2.1  行业市场概况

　　　　2.1.1  行业市场特点

　　　　2.1.2  行业市场化程度

　　　　2.1.3  行业利润水平及变动趋势

　　2.2  进入本行业的主要障碍

　　2.3  行业的周期性、区域性

　　　　2.3.1  行业周期分析

　　　　2.3.2  行业的区域性

　　2.4  行业与上下游行业的关联性

　　　　2.4.1  行业产业链概述

　　　　2.4.2  上游产业分布

　　　　2.4.3  下游产业分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中国重卡行业发展环境分析

　　3.1  重卡行业政治法律环境

　　　　3.1.1  严格界定严重违法失信超限超载运输行为

　　　　3.1.2  新GB1589落地双排轿运车退出历史

　　　　3.1.3  卡车强制安装ABS制动防抱死装置

　　　　3.1.4  全国全面供应国五油

　　3.2  重卡行业经济环境分析（E）

　　　　3.2.1  宏观经济形势分析

　　　　3.2.2  宏观经济环境对行业的影响分析

　　3.3  重卡行业社会环境分析（S）

　　　　3.3.1  重卡产业社会环境

　　　　3.3.2  社会环境对行业的影响

　　3.4  重卡行业技术环境分析（T）

　　　　3.4.1  发动机技术进步“三部曲”

　　　　3.4.2  车身技术进步

　　　　3.4.3  底盘技术进步

　　　　3.4.4  加快技术进步，迎接新机遇

　　　　3.4.5  经济性对技术进步的影响

　　　　 

第四章  全球重卡行业发展概述

　　4.1  2014-2016年全球重卡行业发展情况概述

　　　　4.1.1  全球重卡行业发展现状

　　　　4.1.2  全球重卡行业发展特征

　　4.2  2014-2016年全球主要地区重卡行业发展状况

　　　　4.2.1  欧洲

　　　　4.2.2  美国

　　　　4.2.3  日韩

　　4.3  2017-2022年全球重卡行业发展前景预测

　　　　4.3.1  全球重卡行业发展前景分析

　　　　4.3.2  全球重卡行业发展趋势分析

　　4.4  全球重卡行业重点企业发展动态分析

　　　　4.4.1  公路之王--斯堪尼亚

　　　　4.4.2  沃尔沃

　　　　4.4.3  太脱拉

　　　　4.4.4  达夫汽车

　　 

第五章  中国重卡行业发展概述

　　5.1  中国重卡行业发展状况分析

　　　　5.1.1  中国重卡行业发展阶段

　　　　　　1、中卡时期(1978－1996年)

　　　　　　2、准重卡时期(1996－2004年)

　　　　　　3、重卡时期(2004至今)

　　　　5.1.2  中国重卡行业发展总体概况

　　　　5.1.3  中国重卡行业发展特点分析

　　5.2  2014-2016年重卡行业发展现状

　　　　5.2.1  2014-2016年中国重卡行业市场规模

　　　　5.2.2  2014-2016年中国重卡行业发展分析

　　　　5.2.3  2014-2016年中国重卡企业发展分析

　　5.3  2017-2022年中国重卡行业面临的困境及对策

　　　　5.3.1  中国重卡行业面临的困境及对策

　　　　　　1、中国重卡行业面临困境

　　　　　　2、LNG重卡逐渐走出市场困境

　　　　5.3.2  中国重卡为什么走合资之路

　　　　5.3.3  国内重卡企业的出路分析

　　　　 

第六章  中国重卡行业市场运行分析

　　6.1  2014-2016年中国重卡行业总体规模分析

　　　　6.1.1  企业数量结构分析

　　　　6.1.2  人员规模状况分析

　　　　6.1.3  行业资产规模分析

　　　　6.1.4  行业市场规模分析

　　6.2  2014-2016年中国重卡行业产销情况分析

　　　　6.2.1  中国重卡行业工业总产值

　　　　6.2.2  中国重卡行业工业销售产值

　　　　6.2.3  中国重卡行业产销率

　　6.3  2014-2016年中国重卡行业市场供需分析

　　　　6.3.1  中国重卡行业供给分析

　　　　6.3.2  中国重卡行业需求分析

　　　　6.3.3  中国重卡行业供需平衡

　　6.4  2014-2016年中国重卡行业财务指标总体分析

　　　　6.4.1  行业盈利能力分析

　　　　6.4.2  行业偿债能力分析

　　　　6.4.3  行业营运能力分析

　　　　6.4.4  行业发展能力分析

　　　　 

第七章  中国重卡行业细分市场分析

　　7.1  重卡行业细分市场概况

　　　　7.1.1  市场细分充分程度

　　　　7.1.2  市场细分发展趋势

　　　　7.1.3  市场细分战略研究

　　　　7.1.4  细分市场结构分析

　　7.2  专用车市场

　　　　7.2.1  市场发展现状概述

　　　　7.2.2  行业市场需求分析

　　　　7.2.3  产品市场潜力分析

　　7.3  货车市场

　　　　7.3.1  市场发展现状概述

　　　　7.3.2  行业市场需求分析

　　　　7.3.3  产品市场潜力分析

　　7.4  越野车市场

　　　　7.4.1  市场发展现状概述

　　　　7.4.2  行业市场需求分析

　　　　7.4.3  产品市场潜力分析

　　　　 

第八章  中国重卡行业上、下游产业链分析

　　8.1  重卡行业产业链概述

　　　　8.1.1  产业链定义

　　　　8.1.2  重卡行业产业链

　　8.2  重卡行业主要上游产业发展分析

　　　　8.2.1  上游产业发展现状

　　　　8.2.2  上游产业供给分析

　　　　8.2.3  上游供给价格分析

　　　　8.2.4  主要供给企业分析

　　8.3  重卡行业主要下游产业发展分析

　　　　8.3.1  下游（应用行业）产业发展现状

　　　　8.3.2  下游（应用行业）产业需求分析

　　　　8.3.3  下游（应用行业）主要需求企业分析

　　　　8.3.4  下游（应用行业）最具前景产品/行业分析

　　　　 

第九章  中国重卡行业市场竞争格局分析

　　9.1  中国重卡行业竞争格局分析

　　　　9.1.1  重卡行业区域分布格局

　　　　9.1.2  重卡行业企业规模格局

　　　　9.1.3  重卡行业企业性质格局

　　9.2  中国重卡行业竞争五力分析

　　　　9.2.1  上游议价能力

　　　　9.2.2  下游议价能力

　　　　9.2.3  新进入者威胁

　　　　9.2.4  替代产品威胁

　　　　9.2.5  现有企业竞争

　　9.3  中国重卡行业竞争SWOT分析

　　9.4  中国重卡行业投资兼并重组整合分析

　　　　9.4.1  投资兼并重组现状

　　　　9.4.2  投资兼并重组案例

　　9.5  中国重卡行业竞争策略Sansheng Consulting建议

　　　　 

第十章  中国重卡行业领先企业竞争力分析

　　10.1  东风汽车公司竞争力分析

　　　　10.1.1  企业发展基本情况

　　　　10.1.2  企业主要产品分析

　　　　10.1.3  企业竞争优势分析

　　　　10.1.4  企业经营状况分析

　　　　10.1.5  企业最新发展动态

　　　　10.1.6  企业发展战略分析

　　10.2  中国第一汽车集团公司竞争力分析

　　　　10.2.1  企业发展基本情况

　　　　10.2.2  企业主要产品分析

　　　　10.2.3  企业竞争优势分析

　　　　10.2.4  企业经营状况分析

　　　　10.2.5  企业最新发展动态

　　　　10.2.6  企业发展战略分析

　　10.3  中国重型汽车集团有限公司竞争力分析

　　　　10.3.1  企业发展基本情况

　　　　10.3.2  企业主要产品分析

　　　　10.3.3  企业竞争优势分析

　　　　10.3.4  企业经营状况分析

　　　　10.3.5  企业最新发展动态

　　　　10.3.6  企业发展战略分析

　　10.4  福田汽车股份有限公司竞争力分析

　　　　10.4.1  企业发展基本情况

　　　　10.4.2  企业主要产品分析

　　　　10.4.3  企业竞争优势分析

　　　　10.4.4  企业经营状况分析

　　　　10.4.5  企业最新发展动态

　　　　10.4.6  企业发展战略分析

　　10.5  陕西汽车集团有限责任公司竞争力分析

　　　　10.5.1  企业发展基本情况

　　　　10.5.2  企业主要产品分析

　　　　10.5.3  企业竞争优势分析

　　　　10.5.4  企业经营状况分析

　　　　10.5.5  企业最新发展动态

　　　　10.5.6  企业发展战略分析

　　10.6  安徽江淮汽车股份有限公司竞争力分析

　　　　10.6.1  企业发展基本情况

　　　　10.6.2  企业主要产品分析

　　　　10.6.3  企业竞争优势分析

　　　　10.6.4  企业经营状况分析

　　　　10.6.5  企业最新发展动态

　　　　10.6.6  企业发展战略分析

　　10.7  上汽集团股份有限公司竞争力分析

　　　　10.7.1  企业发展基本情况

　　　　10.7.2  企业主要产品分析

　　　　10.7.3  企业竞争优势分析

　　　　10.7.4  企业经营状况分析

　　　　10.7.5  企业最新发展动态

　　　　10.7.6  企业发展战略分析

　　10.8  华菱星马汽车（集团）股份有限公司竞争力分析

　　　　10.8.1  企业发展基本情况

　　　　10.8.2  企业主要产品分析

　　　　10.8.3  企业竞争优势分析

　　　　10.8.4  企业经营状况分析

　　　　10.8.5  企业最新发展动态

　　　　10.8.6  企业发展战略分析

　　10.9  包头北奔重型汽车有限公司竞争力分析

　　　　10.9.1  企业发展基本情况

　　　　10.9.2  企业主要产品分析

　　　　10.9.3  企业竞争优势分析

　　　　10.9.4  企业经营状况分析

　　　　10.9.5  企业最新发展动态

　　　　10.9.6  企业发展战略分析

　　10.10  山西大运汽车制造有限公司竞争力分析

　　　　10.10.1  企业发展基本情况

　　　　10.10.2  企业主要产品分析

　　　　10.10.3  企业竞争优势分析

　　　　10.10.4  企业经营状况分析

　　　　10.10.5  企业最新发展动态

　　　　10.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中国重卡行业发展趋势与前景分析

　　11.1  2017-2022年中国重卡市场发展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年重卡市场发展潜力

　　　　11.1.2  2017-2022年重卡市场发展前景展望

　　　　11.1.3  2017-2022年重卡细分行业发展前景分析

　　11.2  2017-2022年中国重卡市场发展趋势预测

　　　　11.2.1  2017-2022年重卡行业发展趋势

　　　　11.2.2  2017-2022年重卡市场规模预测

　　　　11.2.3  2017-2022年重卡行业应用趋势预测

　　　　11.2.4  2017-2022年细分市场发展趋势预测

　　11.3  2017-2022年中国重卡行业供需预测

　　　　11.3.1  2017-2022年中国重卡行业供给预测

　　　　11.3.2  2017-2022年中国重卡行业需求预测

　　　　11.3.3  2017-2022年中国重卡供需平衡预测

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国重卡行业投资前景

　　12.1  重卡行业投资特性分析

　　　　12.1.1  重卡行业进入壁垒分析

　　　　12.1.2  重卡行业盈利模式分析

　　　　12.1.3  重卡行业盈利因素分析

　　12.2  重卡行业投资机会分析

　　　　12.2.1  产业链投资机会

　　　　12.2.2  细分市场投资机会

　　　　12.2.3  重点区域投资机会

　　　　12.2.4  产业发展的空白点分析

　　12.3  重卡行业投资风险分析

　　　　12.3.1  重卡行业政策风险

　　　　12.3.2  宏观经济风险

　　　　12.3.3  市场竞争风险

　　　　12.3.4  关联产业风险

　　　　12.3.5  产品结构风险

　　　　12.3.6  技术研发风险

　　　　12.3.7  其他投资风险

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国重卡企业投资战略与客户策略分析

　　13.1  战略综合规划

　　13.2  技术开发战略

　　13.3  区域战略规划

　　13.4  产业战略规划

　　13.5  营销品牌战略

　　13.6  竞争战略规划

　　　　 

第十四章  研究结论及建议

　　14.1  研究结论

　　14.2  三胜建议

　　　　14.2.1  行业发展策略建议

　　　　14.2.2  行业投资方向建议

　　　　14.2.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：重卡行业特点

图表：重卡行业生命周期

图表：重卡行业产业链分析

图表：2014-2016年重卡行业市场规模分析

图表：2017-2022年重卡行业市场规模预测

图表：中国重卡行业盈利能力分析

图表：中国重卡行业运营能力分析

图表：中国重卡行业偿债能力分析

图表：中国重卡行业发展能力分析

图表：中国重卡行业经营效益分析

图表：2014-2016年重卡重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国重卡行业销售情况分析

图表：2014-2016年中国重卡行业利润情况分析

图表：2014-2016年中国重卡行业资产情况分析

图表：2014-2016年中国重卡竞争力分析

图表：2017-2022年中国重卡产能预测

图表：2017-2022年中国重卡消费量预测

图表：2017-2022年中国重卡市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国重卡发展趋势预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车（洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等）、自卸车（拉土车，都有举升器）、货车（运货的，包括牲口之类）以及一些不多见的越野车（军用的多）。

　　2017年重卡销量有望达到85万辆，会保持15%左右的增长率，重卡市场已经连续几年低迷，2017年一些用户手中的车需要置换；此外，受GB1589-2016新国标实施、超限超载治理、黄标车淘汰等因素影响，再加上2016年12月举行的中央经济工作会议确定2017年继续实施积极的财政政策，有望推动固定资产投资，往年未完成的工程项目2017年可能会收尾。综合来看，包括工程车、专用车、改装车、军车在内的车型，2017年重卡总销量增加10万辆应该没问题。

　　2017年的重卡走势应是前高后低，总销量大概与2016年持平，新国标GB1589-2016和治超政策的实施导致运力不足，从而拉动重卡的市场需求，这种情况会从2016年10月持续到2017年3月，6个月的需求缺口就会得到填补。2016年第四季度多重因素叠加带来的利好，预计2017年上半年市场形势会比较好，下半年将迎来又一场“拼杀”，那时市场竞争将会白热化。

　　新国标GB1589－2016和治超政策的实施，促使许多用户借此机会提前换车，透支了2017年的部分销量。中央经济工作会议中提出，我国经济走势呈“L”型，2017年或将探底；会议上还确定2017年要保持稳健中性的货币政策， 2017年中央财政投资规模将收紧。总体经济形势并不乐观，而重卡一向是国民经济的风向标，因此一些专家认为2017年重卡销量会下滑。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个重卡行业的市场走向和发展趋势。