2017-2022年中国城市公交行业市场深度分析与投资前景预测研究报告

第一章  城市公交行业相关概述

　　1.1  城市公交行业定义及特点

　　　　1.1.1  城市公交行业的定义

　　　　1.1.2  城市公交行业产品/服务特点

　　1.2  城市公交行业经营模式分析

　　　　1.2.1  生产模式

　　　　1.2.2  采购模式

　　　　1.2.3  销售模式

　　　　 

第二章  城市公交行业市场特点概述

　　2.1  行业市场概况

　　　　2.1.1  行业市场特点

　　　　2.1.2  行业市场化程度

　　　　2.1.3  行业利润水平及变动趋势

　　2.2  进入本行业的主要障碍

　　2.3  行业的周期性、区域性

　　　　2.3.1  行业周期分析

　　　　2.3.2  行业的区域性

　　2.4  行业与上下游行业的关联性

　　　　2.4.1  行业产业链概述

　　　　2.4.2  上游产业分布

　　　　2.4.3  下游产业分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中国城市公交行业发展环境分析

　　3.1  城市公交行业政治法律环境

　　　　3.1.1  《城市公共交通“十三五”发展纲要》

　　　　3.1.2  《新能源公交车推广应用考核办法》

　　　　3.1.3  《城市公共交通条例》

　　　　3.1.4  新能源公交车补助政策

　　3.2  城市公交行业经济环境分析（E）

　　　　3.2.1  2016年全球经济发展形势

　　　　3.2.2  2016年我国宏观经济形势分析

　　　　　　1、中国GDP增长情况分析

　　　　　　2、工业经济发展形势分析

　　　　　　3、全社会固定资产投资分析

　　　　　　4、社会消费品零售总额分析

　　　　　　5、城乡居民收入与消费分析

　　　　　　6、对外贸易的发展形势分析

　　　　3.2.3  2017年我国宏观经济前景展望

　　3.3  城市公交行业社会环境分析（S）

　　　　3.3.1  城市公交产业社会环境

　　　　　　1、人口环境分析

　　　　　　2、教育环境分析

　　　　　　3、文化环境分析

　　　　　　4、科技环境分析

　　　　　　5、生态环境分析

　　　　3.3.2  社会环境对行业的影响

　　3.4  城市公交行业技术环境分析

　　　　3.4.1  智能公交系统

　　　　　　1、智能公交优化与设计子系统

　　　　　　2、智能公交调度子系统

　　　　　　3、智能公交信息服务子系统

　　　　　　4、智能公交评价子系统

　　　　3.4.2  服务于系统的现代高新技术

　　　　　　1、定位技术

　　　　　　2、地理信息系统技术

　　　　　　3、通信技术

　　　　3.4.3  行业主要技术发展趋势

　　　　3.4.4  技术环境对行业的影响

　　　　 

第四章  全球城市公交行业发展概述

　　4.1  2014-2016年全球城市公交行业发展情况概述

　　　　4.1.1  全球城市公交行业发展现状

　　　　4.1.2  国际城市轨道交通运营模式分析

　　　　　　1、纽约模式

　　　　　　2、汉城模式

　　　　　　3、伦敦模式

　　　　　　4、新加坡模式

　　　　　　5、菲律宾模式

　　　　　　6、曼谷轻轨模式

　　4.2  2014-2016年全球主要地区城市公交行业发展状况

　　　　4.2.1  欧洲

　　　　4.2.2  美国

　　　　4.2.3  日韩

　　4.3  国际城市轨道交通行业发展经验借鉴

　　　　4.3.1  应坚持加速发展城市轨道交通

　　　　4.3.2  投资多元化推动城市轨道交通建设

　　　　4.3.3  市场化经营提高轨道交通的运行能力

　　　　4.3.4  法制化管理以规范轨道交通建设行为

　　4.4  国际典型城市轨道交通换乘系统分析

　　　　4.4.1  伦敦地铁换乘系统分析

　　　　4.4.2  东京地铁换乘系统分析

　　　　4.4.3  莫斯科地铁换乘系统分析

　　 

第五章  中国城市公交行业发展概述

　　5.1  中国城市公交行业发展状况分析

　　　　5.1.1  中国城市公交行业发展阶段

　　　　5.1.2  中国城市公交行业发展总体概况

　　　　5.1.3  中国城市公交行业发展特点分析

　　5.2  2014-2016年城市公交行业发展现状

　　　　5.2.1  2014-2016年中国城市公交行业市场规模

　　　　5.2.2  2014-2016年中国城市公交行业发展分析

　　　　5.2.3  2014-2016年中国公交市场化改革模式分析

　　　　　　1、服务承包合同模式分析

　　　　　　2、租赁承包经营模式分析

　　　　　　3、线路特许权经营模式

　　　　　　4、股份化改造模式分析

　　5.3  2017-2022年中国城市公交行业面临的困境及对策

　　　　5.3.1  中国公交市场化改革前的困局

　　　　　　1、产权关系不明确

　　　　　　2、补贴机制不合理

　　　　　　3、价格机制不合理

　　　　　　4、行业缺乏竞争力

　　　　5.3.2  中国公交市场化改革的动因分析

　　　　　　1、城镇化进程使公交供给短缺

　　　　　　2、国有公交企业改革相对滞后

　　　　　　3、减轻政府部门的财政负担

　　　　5.3.3  国内城市公交企业的出路分析

　　　　 

第六章  中国城市公交行业市场运行分析

　　6.1  2014-2016年中国城市公交行业总体规模分析

　　　　6.1.1  企业数量结构分析

　　　　6.1.2  人员规模状况分析

　　　　6.1.3  行业资产规模分析

　　　　6.1.4  行业市场规模分析

　　6.2  2014-2016年中国城市公交行业产销情况分析

　　　　6.2.1  中国城市公交行业工业总产值

　　　　6.2.2  中国城市公交行业工业销售产值

　　　　6.2.3  中国城市公交行业产销率

　　6.3  2014-2016年中国城市公交行业市场供需分析

　　　　6.3.1  中国城市公交行业供给分析

　　　　6.3.2  中国城市公交行业需求分析

　　　　6.3.3  中国城市公交行业供需平衡

　　6.4  2014-2016年中国城市公交行业财务指标总体分析

　　　　6.4.1  行业盈利能力分析

　　　　6.4.2  行业偿债能力分析

　　　　6.4.3  行业营运能力分析

　　　　6.4.4  行业发展能力分析

　　　　 

第七章  中国城市公交汽车客运行业发展分析

　　7.1  城市公交汽车发展概况

　　　　7.1.1  中国公交汽车客运现状

　　　　7.1.2  中国BRT发展状况分析

　　7.2  城市公交客运建设情况

　　　　7.2.1  城市公路建设情况分析

　　　　7.2.2  城市普通公交建设情况

　　　　　　1、城市普通公交站点建设情况

　　　　　　2、城市普通公交线路运营情况

　　　　7.2.3  BRT线路建设情况分析

　　　　　　1、主要城市BRT线路建设现状

　　　　　　2、主要城市BRT线路建设规划

　　　　7.2.4  BRT车站建设情况分析

　　7.3  城市公交客运票价分析

　　　　7.3.1  海外城市公交票制票价分析

　　　　　　1、海外城市公交票制票价概况

　　　　　　2、对国内公交票制票价的启示

　　　　7.3.2  城市公交票制票价优化的建议

　　　　　　1、建立公交低价政策机制

　　　　　　2、建立票价动态变动机制

　　　　　　3、建立多元票制体系机制

　　　　　　4、建立公交定价保障机制

　　7.4  公交客车产销状况分析

　　　　7.4.1  公交客车市场销量分析

　　　　　　1、公交客车总体销量分析

　　　　　　2、公交客车政策环境分析

　　　　7.4.2  公交客车未来发展趋势及销量预测

　　　　　　1、新能源公交客车将被广泛采购

　　　　　　2、国家对公交客车的安全更关注

　　　　　　3、二三线城市需求将进一步提高

　　　　　　4、“十三五”公交客车需求预测

　　　　 

第八章  中国城市智能公交系统发展状况分析

　　8.1  城市智能公交系统的发展概况

　　　　8.1.1  智能公交系统的相关概述

　　　　　　1、智能公交系统的定义

　　　　　　2、智能公交系统的作用

　　　　　　3、智能公交系统的组成

　　　　8.1.2  智能公交系统发展的缘由

　　　　　　1、适应高速增长的机动车数量

　　　　　　2、满足快节奏城市生活的需要

　　　　　　3、解决高密度交通参与者的需要

　　　　8.1.3  智能公交系统发展的背景

　　　　　　1、汽车发展社会化

　　　　　　2、人类环境可续化

　　　　　　3、信息技术智能化

　　8.2  智能公交系统的用户需求分析

　　　　8.2.1  公交运营调度和车队管理

　　　　　　1、车辆自动定位系统

　　　　　　2、公交运营软件系统

　　　　　　3、交通信号优先控制系统

　　　　8.2.2  提升运营管理水平

　　　　　　1、公交IC卡系统

　　　　　　2、营运数据统计

　　　　　　3、运营监督管理

　　　　　　4、服务纠纷处理

　　　　　　5、事故责任认定

　　　　8.2.3  公交出行信息服务系统

　　　　　　1、车上公交信息系统

　　　　　　2、综合乘客信息系统

　　　　　　3、出行前公交信息系统

　　　　　　4、车站/路边公交信息系统

　　　　8.2.4  公交安保系统

　　　　　　1、公交场站视频监控系统

　　　　　　2、公交车视频监控系统

　　8.3  智能公交系统的主要产品分析

　　　　8.3.1  智能公交系统市场容量

　　　　8.3.2  电子站牌市场分析

　　　　　　1、电子站牌在大中城市发展较快

　　　　　　2、主要城市电子站牌应用情况

　　　　　　3、电子站牌需加大维护力度

　　　　8.3.3  公交IC卡市场分析

　　　　　　1、公交IC卡普及情况分析

　　　　　　2、手机替代公交IC卡方案存疑

　　　　　　3、公交IC卡应用领域前景广阔

　　　　8.3.4  屏蔽门市场分析

　　　　　　1、屏蔽门系统概述

　　　　　　2、典型的屏蔽门案例分析

　　　　　　3、屏蔽门系统的利弊分析

　　　　　　4、屏蔽门系统的应用前景

　　　　 

第九章  中国城市公交行业市场竞争格局分析

　　9.1  中国城市公交行业竞争格局分析

　　　　9.1.1  城市公交行业区域分布格局

　　　　9.1.2  城市公交行业企业规模格局

　　　　9.1.3  城市公交行业企业性质格局

　　9.2  中国城市公交行业竞争五力分析

　　　　9.2.1  上游议价能力

　　　　9.2.2  下游议价能力

　　　　9.2.3  新进入者威胁

　　　　9.2.4  替代产品威胁

　　　　9.2.5  现有企业竞争

　　9.3  中国城市公交行业竞争SWOT分析

　　9.4  中国城市公交行业投资兼并重组整合分析

　　　　9.4.1  投资兼并重组现状

　　　　9.4.2  投资兼并重组案例

　　　　 

第十章  中国城市公交行业领先企业竞争力分析

　　10.1  郑州宇通客车股份有限公司竞争力分析

　　　　10.1.1  企业发展基本情况

　　　　10.1.2  企业主要产品分析

　　　　10.1.3  企业竞争优势分析

　　　　10.1.4  企业经营状况分析

　　　　10.1.5  企业最新发展动态

　　　　10.1.6  企业发展战略分析

　　10.2  厦门金龙汽车集团股份有限公司竞争力分析

　　　　10.2.1  企业发展基本情况

　　　　10.2.2  企业主要产品分析

　　　　10.2.3  企业竞争优势分析

　　　　10.2.4  企业经营状况分析

　　　　10.2.5  企业最新发展动态

　　　　10.2.6  企业发展战略分析

　　10.3  河南少林汽车股份有限公司竞争力分析

　　　　10.3.1  企业发展基本情况

　　　　10.3.2  企业主要产品分析

　　　　10.3.3  企业竞争优势分析

　　　　10.3.4  企业经营状况分析

　　　　10.3.5  企业最新发展动态

　　　　10.3.6  企业发展战略分析

　　10.4  安徽安凯汽车股份有限公司竞争力分析

　　　　10.4.1  企业发展基本情况

　　　　10.4.2  企业主要产品分析

　　　　10.4.3  企业竞争优势分析

　　　　10.4.4  企业经营状况分析

　　　　10.4.5  企业最新发展动态

　　　　10.4.6  企业发展战略分析

　　10.5  大众交通（集团）股份有限公司竞争力分析

　　　　10.5.1  企业发展基本情况

　　　　10.5.2  企业主要产品分析

　　　　10.5.3  企业竞争优势分析

　　　　10.5.4  企业经营状况分析

　　　　10.5.5  企业最新发展动态

　　　　10.5.6  企业发展战略分析

　　10.6  南京中北（集团）股份有限公司竞争力分析

　　　　10.6.1  企业发展基本情况

　　　　10.6.2  企业主要产品分析

　　　　10.6.3  企业竞争优势分析

　　　　10.6.4  企业经营状况分析

　　　　10.6.5  企业最新发展动态

　　　　10.6.6  企业发展战略分析

　　10.7  北京公共交通控股（集团）有限公司竞争力分析

　　　　10.7.1  企业发展基本情况

　　　　10.7.2  企业主要产品分析

　　　　10.7.3  企业竞争优势分析

　　　　10.7.4  企业经营状况分析

　　　　10.7.5  企业最新发展动态

　　　　10.7.6  企业发展战略分析

　　10.8  深圳巴士集团股份有限公司竞争力分析

　　　　10.8.1  企业发展基本情况

　　　　10.8.2  企业主要产品分析

　　　　10.8.3  企业竞争优势分析

　　　　10.8.4  企业经营状况分析

　　　　10.8.5  企业最新发展动态

　　　　10.8.6  企业发展战略分析

　　10.9  太原公交控股（集团）有限公司竞争力分析

　　　　10.9.1  企业发展基本情况

　　　　10.9.2  企业主要产品分析

　　　　10.9.3  企业竞争优势分析

　　　　10.9.4  企业经营状况分析

　　　　10.9.5  企业最新发展动态

　　　　10.9.6  企业发展战略分析

　　10.10  无锡市公共交通股份有限公司竞争力分析

　　　　10.10.1  企业发展基本情况

　　　　10.10.2  企业主要产品分析

　　　　10.10.3  企业竞争优势分析

　　　　10.10.4  企业经营状况分析

　　　　10.10.5  企业最新发展动态

　　　　10.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中国城市公交行业发展趋势与前景分析

　　11.1  2017-2022年中国城市公交市场发展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年城市公交市场发展潜力

　　　　11.1.2  2017-2022年城市公交市场发展前景展望

　　　　11.1.3  2017-2022年城市公交细分行业发展前景分析

　　11.2  2017-2022年中国城市公交市场发展趋势预测

　　　　11.2.1  2017-2022年城市公交行业发展趋势

　　　　11.2.2  2017-2022年城市公交市场规模预测

　　　　11.2.3  2017-2022年城市公交行业应用趋势预测

　　　　11.2.4  2017-2022年细分市场发展趋势预测

　　11.3  2017-2022年中国城市公交行业供需预测

　　　　11.3.1  2017-2022年中国城市公交行业供给预测

　　　　11.3.2  2017-2022年中国城市公交行业需求预测

　　　　11.3.3  2017-2022年中国城市公交供需平衡预测

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国城市公交行业投资前景

　　12.1  城市公交行业投资特性分析

　　　　12.1.1  城市公交行业进入壁垒分析

　　　　12.1.2  城市公交行业盈利模式分析

　　　　12.1.3  城市公交行业盈利因素分析

　　12.2  城市公交行业投资机会分析

　　　　12.2.1  产业链投资机会

　　　　12.2.2  细分市场投资机会

　　　　12.2.3  重点区域投资机会

　　　　12.2.4  产业发展的空白点分析

　　12.3  城市公交行业投资风险分析

　　　　12.3.1  城市公交行业政策风险

　　　　12.3.2  宏观经济风险

　　　　12.3.3  市场竞争风险

　　　　12.3.4  关联产业风险

　　　　12.3.5  产品结构风险

　　　　12.3.6  技术研发风险

　　　　12.3.7  其他投资风险

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国城市公交企业投资战略分析

　　　　13.1  战略综合规划

　　　　13.2  技术开发战略

　　　　13.3  区域战略规划

　　　　13.4  产业战略规划

　　　　13.5  营销品牌战略

　　　　13.6  竞争战略规划

　　　　 

第十四章  研究结论及建议

　　14.1  研究结论

　　14.2  三胜建议

　　　　14.2.1  行业发展策略建议

　　　　14.2.2  行业投资方向建议

　　　　14.2.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：城市公交行业特点

图表：城市公交行业生命周期

图表：城市公交行业产业链分析

图表：2014-2016年城市公交行业市场规模分析

图表：2017-2022年城市公交行业市场规模预测

图表：中国城市公交行业盈利能力分析

图表：中国城市公交行业运营能力分析

图表：中国城市公交行业偿债能力分析

图表：中国城市公交行业发展能力分析

图表：中国城市公交行业经营效益分析

图表：2014-2016年城市公交重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国城市公交行业销售情况分析

图表：2014-2016年中国城市公交行业利润情况分析

图表：2014-2016年中国城市公交行业资产情况分析

图表：2014-2016年中国城市公交竞争力分析

图表：2017-2022年中国城市公交产能预测

图表：2017-2022年中国城市公交消费量预测

图表：2017-2022年中国城市公交市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国城市公交发展趋势预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　城市公交泛指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通等交通方式。公共交通都是人们日常出行的主要方式。有收费提供公共交通服务的运输方式，也有极少数免费服务。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。

　　2016年全年城市客运系统运送旅客1325.24亿人，比上年下降0.9%。其中，公共汽电车完成765.40亿人，下降2.1%，BRT客运量14.32亿人次，下降3.0%，公共汽电车运营里程352.33亿公里，增长1.6%；轨道交通完成140.01亿人，运营里程3.74亿列公里，分别增长10.5%和14.5%；出租汽车完成396.74亿人，运营里程1602.42亿公里，分别下降2.3%和1.0%，平均每车次载客人数1.94人/车次，空驶率32.0%；客运轮渡完成1.01亿人，下降5.2%。

　　随着大城市对地铁的需求日益提高，中小城市对公交车的需要稳定。另外，随着国内越来越多到城市开始投入建设城市轨道交通，对轨道交通车辆对需求也随之增加，未来我国城市公共交通车辆运营数量也将保持稳定增长势头。到2021年中国城市公交运营车辆将接近56万辆。

　　在互联网时代，互联网正改变着人们的生活方式和思维习惯，传统的交通管理手段和方式已远远不能满足现代城市交通管理的要求。互联网思维的许多理念可以融入公共交通管理和服务当中，高效服务、公众参与、居民感受、服务共享、大数据分析等方面的创新，有助于重塑“互联网+公共交通”的现代城市公共交通系统。要以方便市民出行为导向，建立基于公共交通信息的出行指引发布系统，通过门户网站、手机、广播、交通信息屏、移动传媒等，向公众发布交通拥挤指数、公交到站时间等，进行出行路径指引，鼓励市民选择公共交通出行。加强城市公交与其它交通方式、城市道路交通管理系统的信息共享和资源整合，并在此基础上，加强交通换乘设施建设，促进多种交通方式结合，在公交站点周边建立完善的步行和自行车系统，形成公交、步行和自行车贯通一体的出行链，提高公交吸引力和出行率，提升公交服务能力和分担率。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国城市公共交通协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个城市公交行业的市场走向和发展趋势。