2017-2022年中国支线航空行业市场深度分析与投资前景预测研究报告

第一章  支线航空行业相关概述

　　1.1  航空运输业阐述

　　　　1.1.1  航空运输业特点

　　　　1.1.2  发展航空运输业意义

　　　　1.1.3  航空运输经营与管理

　　1.2  支线航空基础简述

　　　　1.2.1  支线航空特点分析

　　　　1.2.2  支线机场的定位

　　　　1.2.3  支线航空的安全性

　　1.3  支线航空行业经营模式分析

　　　　1.3.1  支线机场分类

　　　　1.3.2  支线航班分类

　　　　1.3.3  支线航线的经营模式

　　　　 

第二章  支线航空行业市场特点概述

　　2.1  行业市场概况

　　　　2.1.1  行业市场特点

　　　　2.1.2  行业市场化程度

　　　　2.1.3  行业利润水平及变动趋势

　　2.2  进入本行业的主要障碍

　　　　2.2.1  资金准入障碍

　　　　2.2.2  市场准入障碍

　　　　2.2.3  技术与人才障碍

　　　　2.2.4  其他障碍

　　2.3  行业的周期性、区域性

　　　　2.3.1  行业周期分析

　　　　　　1、行业的周期波动性

　　　　　　2、行业产品生命周期

　　　　2.3.2  行业的区域性

　　2.4  行业与上下游行业的关联性

　　　　2.4.1  行业产业链概述

　　　　2.4.2  上游产业分布

　　　　2.4.3  下游产业分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中国支线航空行业发展环境分析

　　3.1  支线航空行业政治法律环境（P）

　　　　3.1.1  行业主管部门分析

　　　　3.1.2  行业监管体制分析

　　　　3.1.3  行业主要法律法规

　　　　3.1.4  相关产业政策分析

　　　　　　1、《关于进一步深化民航改革工作的意见》

　　　　　　2、《民航中小型机场补贴管理暂行办法》

　　　　3.1.5  行业相关发展规划

　　3.2  支线航空行业经济环境分析（E）

　　　　3.2.1  国际宏观经济形势分析

　　　　3.2.2  中国宏观经济形势分析

　　3.3  支线航空行业社会环境分析（S）

　　　　3.3.1  居民网购发展

　　　　3.3.2  中国旅游业发展

　　　　3.3.3  中国物流业发展

　　3.4  支线航空行业技术环境分析（T）

　　　　3.4.1  支线航空技术分析

　　　　3.4.2  支线航空技术发展水平

　　　　3.4.3  行业主要技术发展趋势

　　　　 

第四章  全球支线航空行业发展概述

　　4.1  2014-2016年全球支线航空行业发展情况概述

　　　　4.1.1  全球支线航空行业发展现状

　　　　4.1.2  全球支线航空行业发展特征

　　　　4.1.3  全球支线航空行业市场规模

　　4.2  2014-2016年全球主要地区支线航空行业发展状况

　　　　4.2.1  欧洲支线航空行业发展情况概述

　　　　4.2.2  美国支线航空行业发展情况概述

　　　　4.2.3  日韩支线航空行业发展情况概述

　　4.3  2017-2022年全球支线航空行业发展前景预测

　　　　4.3.1  全球支线航空行业市场规模预测

　　　　4.3.2  全球支线航空行业发展前景分析

　　　　4.3.3  全球支线航空行业发展趋势分析

　　4.4  全球支线航空行业重点企业发展动态分析

　　 

第五章  中国支线航空行业发展概述

　　5.1  中国支线航空行业发展状况分析

　　　　5.1.1  中国支线航空行业发展阶段

　　　　5.1.2  中国支线航空行业发展总体概况

　　　　5.1.3  中国支线航空行业发展特点分析

　　5.2  2014-2016年支线航空行业发展现状

　　　　5.2.1  2014-2016年中国支线航空行业市场规模

　　　　5.2.2  2014-2016年中国支线航空行业发展分析

　　　　5.2.3  2014-2016年中国支线航空企业发展分析

　　5.3  2017-2022年中国支线航空行业面临的困境及对策

　　　　5.3.1  中国支线航空行业面临的困境及对策

　　　　　　1、中国支线航空行业面临困境

　　　　　　2、中国支线航空行业对策探讨

　　　　5.3.2  中国支线航空企业发展困境及策略分析

　　　　　　1、中国支线航空企业面临的困境

　　　　　　2、中国支线航空企业的对策探讨

　　　　 

第六章  中国支线航空行业市场运行分析

　　6.1  2014-2016年中国支线航空行业总体规模分析

　　　　6.1.1  企业数量结构分析

　　　　6.1.2  人员规模状况分析

　　　　6.1.3  行业资产规模分析

　　　　6.1.4  行业市场规模分析

　　6.2  2014-2016年中国支线航空行业市场供需分析

　　　　6.2.1  中国支线航空行业供给分析

　　　　6.2.2  中国支线航空行业需求分析

　　　　6.2.3  中国支线航空行业供需平衡

　　6.3  2014-2016年中国支线航空行业财务指标总体分析

　　　　6.3.1  行业盈利能力分析

　　　　6.3.2  行业偿债能力分析

　　　　6.3.3  行业营运能力分析

　　　　6.3.4  行业发展能力分析

　　　　 

第七章  中国支线航空行业区域市场分析

　　7.1  华北地区支线航空行业分析

　　　　7.1.1  行业发展现状分析

　　　　7.1.2  市场规模情况分析

　　　　7.1.3  市场需求情况分析

　　　　7.1.4  行业发展前景预测

　　7.2  华东地区支线航空行业分析

　　　　7.2.1  行业发展现状分析

　　　　7.2.2  市场规模情况分析

　　　　7.2.3  市场需求情况分析

　　　　7.2.4  行业发展前景预测

　　7.3  华南地区支线航空行业分析

　　　　7.3.1  行业发展现状分析

　　　　7.3.2  市场规模情况分析

　　　　7.3.3  市场需求情况分析

　　　　7.3.4  行业发展前景预测

　　7.4  华中地区支线航空行业分析

　　　　7.4.1  行业发展现状分析

　　　　7.4.2  市场规模情况分析

　　　　7.4.3  市场需求情况分析

　　　　7.4.4  行业发展前景预测

　　7.5  东北地区支线航空行业分析

　　　　7.5.1  行业发展现状分析

　　　　7.5.2  市场规模情况分析

　　　　7.5.3  市场需求情况分析

　　　　7.5.4  行业发展前景预测

　　7.6  西北地区支线航空行业分析

　　　　7.6.1  行业发展现状分析

　　　　7.6.2  市场规模情况分析

　　　　7.6.3  市场需求情况分析

　　　　7.6.4  行业发展前景预测

　　7.7  西南地区支线航空行业分析

　　　　7.7.1  行业发展现状分析

　　　　7.7.2  市场规模情况分析

　　　　7.7.3  市场需求情况分析

　　　　7.7.4  行业发展前景预测

　　　　 

第八章  中国支线航空行业上、下游产业链分析

　　8.1  支线航空行业产业链概述

　　　　8.1.1  产业链定义

　　　　8.1.2  支线航空行业产业链

　　8.2  支线航空行业主要上游产业发展分析

　　　　8.2.1  上游产业发展现状

　　　　8.2.2  上游产业供给分析

　　　　8.2.3  上游供给价格分析

　　　　8.2.4  主要供给企业分析

　　8.3  支线航空行业主要下游产业发展分析

　　　　8.3.1  下游（应用行业）产业发展现状

　　　　8.3.2  下游（应用行业）产业需求分析

　　　　8.3.3  下游（应用行业）主要需求企业分析

　　　　8.3.4  下游（应用行业）最具前景产品/行业分析

　　　　 

第九章  中国支线航空行业市场竞争格局分析

　　9.1  中国支线航空行业竞争格局分析

　　　　9.1.1  支线航空行业区域分布格局

　　　　9.1.2  支线航空行业企业规模格局

　　　　9.1.3  支线航空行业企业性质格局

　　9.2  中国支线航空行业竞争五力分析

　　　　9.2.1  支线航空行业上游议价能力

　　　　9.2.2  支线航空行业下游议价能力

　　　　9.2.3  支线航空行业新进入者威胁

　　　　9.2.4  支线航空行业替代产品威胁

　　　　9.2.5  支线航空行业现有企业竞争

　　9.3  中国支线航空行业竞争SWOT分析

　　　　9.3.1  支线航空行业优势分析（S）

　　　　9.3.2  支线航空行业劣势分析（W）

　　　　9.3.3  支线航空行业机会分析（O）

　　　　9.3.4  支线航空行业威胁分析（T）

　　9.4  中国支线航空行业投资兼并重组整合分析

　　　　9.4.1  投资兼并重组现状

　　　　9.4.2  投资兼并重组案例

　　　　 

第十章  中国支线航空行业领先企业竞争力分析

　　10.1  中国东方航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.1.1  企业发展基本情况

　　　　10.1.2  企业主要产品分析

　　　　10.1.3  企业竞争优势分析

　　　　10.1.4  企业经营状况分析

　　　　10.1.5  企业最新发展动态

　　　　10.1.6  企业发展战略分析

　　10.2  中国南方航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.2.1  企业发展基本情况

　　　　10.2.2  企业主要产品分析

　　　　10.2.3  企业竞争优势分析

　　　　10.2.4  企业经营状况分析

　　　　10.2.5  企业最新发展动态

　　　　10.2.6  企业发展战略分析

　　10.3  海南航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.3.1  企业发展基本情况

　　　　10.3.2  企业主要产品分析

　　　　10.3.3  企业竞争优势分析

　　　　10.3.4  企业经营状况分析

　　　　10.3.5  企业最新发展动态

　　　　10.3.6  企业发展战略分析

　　10.4  中国国际航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.4.1  企业发展基本情况

　　　　10.4.2  企业主要产品分析

　　　　10.4.3  企业竞争优势分析

　　　　10.4.4  企业经营状况分析

　　　　10.4.5  企业最新发展动态

　　　　10.4.6  企业发展战略分析

　　10.5  上海吉祥航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.5.1  企业发展基本情况

　　　　10.5.2  企业主要产品分析

　　　　10.5.3  企业竞争优势分析

　　　　10.5.4  企业经营状况分析

　　　　10.5.5  企业最新发展动态

　　　　10.5.6  企业发展战略分析

　　10.6  春秋航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.6.1  企业发展基本情况

　　　　10.6.2  企业主要产品分析

　　　　10.6.3  企业竞争优势分析

　　　　10.6.4  企业经营状况分析

　　　　10.6.5  企业最新发展动态

　　　　10.6.6  企业发展战略分析

　　10.7  幸福航空有限责任公司竞争力分析

　　　　10.7.1  企业发展基本情况

　　　　10.7.2  企业主要产品分析

　　　　10.7.3  企业竞争优势分析

　　　　10.7.4  企业经营状况分析

　　　　10.7.5  企业最新发展动态

　　　　10.7.6  企业发展战略分析

　　10.8  华夏航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.8.1  企业发展基本情况

　　　　10.8.2  企业主要产品分析

　　　　10.8.3  企业竞争优势分析

　　　　10.8.4  企业经营状况分析

　　　　10.8.5  企业最新发展动态

　　　　10.8.6  企业发展战略分析

　　10.9  天津航空有限责任公司竞争力分析

　　　　10.9.1  企业发展基本情况

　　　　10.9.2  企业主要产品分析

　　　　10.9.3  企业竞争优势分析

　　　　10.9.4  企业经营状况分析

　　　　10.9.5  企业最新发展动态

　　　　10.9.6  企业发展战略分析

　　10.10  奥凯航空有限公司竞争力分析

　　　　10.10.1  企业发展基本情况

　　　　10.10.2  企业主要产品分析

　　　　10.10.3  企业竞争优势分析

　　　　10.10.4  企业经营状况分析

　　　　10.10.5  企业最新发展动态

　　　　10.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中国支线航空行业发展趋势与前景分析

　　11.1  2017-2022年中国支线航空市场发展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年支线航空市场发展潜力

　　　　11.1.2  2017-2022年支线航空市场发展前景展望

　　　　11.1.3  2017-2022年支线航空细分行业发展前景分析

　　11.2  2017-2022年中国支线航空市场发展趋势预测

　　　　11.2.1  2017-2022年支线航空行业发展趋势

　　　　　　1、支线航空运输业将保持稳定增长态势

　　　　　　2、兼并重组成为航空公司做强做大的重要方式

　　　　　　3、支线航空运输服务的差异化、个性化发展

　　　　　　4、民营资本进入是国际、国内航空运输业发展

　　　　11.2.2  2017-2022年支线航空市场规模预测

　　　　11.2.3  2017-2022年支线航空行业应用趋势预测

　　11.3  2017-2022年中国支线航空行业供需预测

　　　　11.3.1  2017-2022年中国支线航空行业供给预测

　　　　11.3.2  2017-2022年中国支线航空行业需求预测

　　　　11.3.3  2017-2022年中国支线航空供需平衡预测

　　11.4  影响企业生产与经营的关键趋势

　　　　11.4.1  行业发展有利因素与不利因素

　　　　　　1、有利因素

　　　　　　（1）中国经济快速发展

　　　　　　（2）国民收入持续提升

　　　　　　（3）居民消费结构升级

　　　　　　（4）区域经济发展

　　　　　　（5）旅游业的快速发展

　　　　　　（6）城市化进程

　　　　　　（7）人民币升值

　　　　　　2、不利因素

　　　　　　（1）航油价格波动

　　　　　　（2）行业内部资源紧张

　　　　　　（3）全球碳排放控制浪潮

　　　　11.4.2  市场整合成长趋势

　　　　11.4.3  需求变化趋势及新的商业机遇预测

　　　　11.4.4  企业区域市场拓展的趋势

　　　　11.4.5  科研开发趋势及替代技术进展

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国支线航空行业投资前景

　　12.1  支线航空行业投资现状分析

　　　　12.1.1  支线航空行业投资规模分析

　　　　12.1.2  支线航空行业投资资金来源构成

　　　　12.1.3  支线航空行业投资资金用途分析

　　12.2  支线航空行业投资特性分析

　　　　12.2.1  支线航空行业进入壁垒分析

　　　　12.2.2  支线航空行业盈利模式分析

　　　　12.2.3  支线航空行业盈利因素分析

　　12.3  支线航空行业投资机会分析

　　　　12.3.1  产业链投资机会

　　　　12.3.2  细分市场投资机会

　　　　12.3.3  重点区域投资机会

　　　　12.3.4  产业发展的空白点分析

　　12.4  支线航空行业投资风险分析

　　　　12.4.1  支线航空行业政策风险

　　　　12.4.2  宏观经济风险

　　　　12.4.3  市场竞争风险

　　　　12.4.4  关联产业风险

　　　　12.4.5  产品结构风险

　　　　12.4.6  技术研发风险

　　　　12.4.7  其他投资风险

　　12.5  支线航空行业投资潜力与建议

　　　　12.5.1  支线航空行业投资潜力分析

　　　　12.5.2  支线航空行业最新投资动态

　　　　12.5.3  支线航空行业投资机会与建议

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国支线航空企业投资战略与客户策略分析

　　13.1  支线航空企业发展战略规划背景意义

　　　　13.1.1  企业转型升级的需要

　　　　13.1.2  企业做大做强的需要

　　　　13.1.3  企业可持续发展需要

　　13.2  支线航空企业战略规划制定依据

　　　　13.2.1  国家政策支持

　　　　13.2.2  行业发展规律

　　　　13.2.3  企业资源与能力

　　　　13.2.4  可预期的战略定位

　　13.3  支线航空企业战略规划策略分析

　　　　13.3.1  战略综合规划

　　　　13.3.2  技术开发战略

　　　　13.3.3  区域战略规划

　　　　13.3.4  产业战略规划

　　　　13.3.5  营销品牌战略

　　　　13.3.6  竞争战略规划

　　13.4  支线航空中小企业发展战略研究

　　　　13.4.1  中小企业存在主要问题

　　　　　　1、缺乏科学的发展战略

　　　　　　2、缺乏合理的企业制度

　　　　　　3、缺乏现代的企业管理

　　　　　　4、缺乏高素质的专业人才

　　　　　　5、缺乏充足的资金支撑

　　　　13.4.2  中小企业发展战略思考

　　　　　　1、实施科学的发展战略

　　　　　　2、建立合理的治理结构

　　　　　　3、实行严明的企业管理

　　　　　　4、培养核心的竞争实力

　　　　　　5、构建合作的企业联盟

　　13.5  市场的重点客户战略实施

　　　　13.5.1  实施重点客户战略的必要性

　　　　13.5.2  合理确立重点客户

　　　　13.5.3  重点客户战略管理

　　　　13.5.4  重点客户管理功能

　　　　 

第十四章  研究结论及建议

　　14.1  研究结论

　　14.2  三胜建议

　　　　14.2.1  行业发展策略建议

　　　　14.2.2  行业投资方向建议

　　　　14.2.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：支线航空行业特点

图表：支线航空行业生命周期

图表：支线航空行业产业链分析

图表：2014-2016年支线航空行业市场规模分析

图表：2017-2022年支线航空行业市场规模预测

图表：中国支线航空行业盈利能力分析

图表：中国支线航空行业运营能力分析

图表：中国支线航空行业偿债能力分析

图表：中国支线航空行业发展能力分析

图表：中国支线航空行业经营效益分析

图表：2014-2016年支线航空重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国支线航空行业销售情况分析

图表：2014-2016年中国支线航空行业利润情况分析

图表：2014-2016年中国支线航空行业资产情况分析

图表：2014-2016年中国支线航空竞争力分析

图表：2017-2022年中国支线航空市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国支线航空发展前景预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　支线航空一般指航距在500千米左右、由70座以下的机型在中小型城市与中心城市之间或中小型城市之间的航班飞行。支线航空是航空运输体系的重要组成部分，是航空网络的毛细血管和神经末梢，为干线航空汇集和疏散运量，是整个航空网络的基本支撑。

　　未来几年我国支线航空客运量将保持持续快速增长势头，运输量将继续保持年均20%左右高速增长，预计到2022年，支线航空客运量将会突破1.2亿人次，约为2015年的2倍左右。目前，国家正在规划航空干支网络结合，实现干支纵深发展，达到干支互补，最终形成“在客流上以支养干，在经济上以干养支”的良好互动局面，支线航空将真正成为民航经济新的增长点。大力发展支线航空，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。

　　随着中国经济发展和社会进步，中国的支线航空运输需求在不断增加，各地发展支线航空的积极性也日益高涨，加速发展支线航空的时机已经趋于成熟，产业前景广阔。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、国家民航总局、中国航空运输协会、中国航空工业建设协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个支线航空行业的市场走向和发展趋势。