《2017-2022年中国航空运输行业市场深度分析与投资前景预测研究报告》由三胜产业研究中心专家领衔撰写,主要分析了航空运输行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、标杆企业经营状况及市场份额、航空运输行业面临的挑战与机遇等,同时对航空运输行业的发展趋势做出了科学的预测,报告将帮助用户全面厘清航空运输产业战略方向。
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第一章 航空运输行业相关概述
1.1 航空运输的相关概述
1.1.1 航空运输的定义
1.1.2 航空运输的特点
1.1.3 航空运输的种类
1.2 航空运输行业的发展综述
1.2.1 航空运输行业的发展历程
1.2.2 航空运输行业的发展规模
1.2.3 航空运输行业的业务类型
1.2.4 航空运输业的垄断性特征
1.3 航空运输行业的地位和作用
1.3.1 在综合交通中的地位和作用
1.3.2 在国民经济中的地位和作用
第二章 2014-2016年中国航空运输行业发展环境分析
2.1 航空运输行业政治法律环境(P)
2.1.1 行业主管部门分析
2.1.2 行业监管体制分析
2.1.3 行业主要法律法规
1、《民用航空法》
2、《民用航空器权利登记条例》
3、《民用航空国内航线经营许可规定》
4、《进一步改革国内航线经营许可和航班管理办法》
5、《定期国际航空运输管理规定》
2.1.4 相关产业政策分析
1、《民航国内航空运输价格改革方案》
2、《关于国内航空运价管理有关问题的通知》
3、《关于进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通知》
2.1.5 行业相关发展规划
2.2 航空运输行业经济环境分析(E)
2.2.1 国际宏观经济形势分析
2.2.2 中国宏观经济形势分析
2.3 航空运输行业社会环境分析(S)
2.3.1 人口发展变化情况
2.3.2 城镇化水平
2.3.3 居民消费水平及观念分析
2.3.4 社会文化教育水平
2.3.5 社会环境对行业的影响
2.4 航空运输行业技术环境分析(T)
2.4.1 航空运输技术分析
2.4.2 航空运输技术发展水平
2.4.3 行业主要技术发展趋势
第三章 全球航空运输行业发展概述
3.1 2014-2016年全球航空运输行业发展情况概述
3.1.1 全球航空运输行业发展现状
3.1.2 全球航空运输行业发展特征
3.1.3 全球航空运输行业市场规模
3.2 2014-2016年全球主要地区航空运输行业发展状况
3.2.1 欧洲航空运输行业发展情况概述
3.2.2 美国航空运输行业发展情况概述
3.2.3 日韩航空运输行业发展情况概述
3.3 2017-2022年全球航空运输行业发展前景预测
3.3.1 全球航空运输行业市场规模预测
3.3.2 全球航空运输行业发展前景分析
3.3.3 全球航空运输行业发展趋势分析
3.4 全球航空运输行业重点企业发展动态分析
第四章 中国航空运输行业发展概述
4.1 中国航空运输行业发展状况分析
4.1.1 中国航空运输行业发展阶段
4.1.2 中国航空运输行业发展总体概况
4.1.3 中国航空运输行业发展特点分析
1、居民消费不断升级
2、旅游行业快速发展
3、机场建设速度加快
4、航空运输政策法规
4.2 2014-2016年航空运输行业发展现状
4.2.1 2014-2016年中国航空运输行业市场规模
4.2.2 2014-2016年中国航空运输行业发展分析
4.2.3 2014-2016年中国航空运输企业发展分析
4.3 2017-2022年中国航空运输行业面临的困境及对策
4.3.1 中国航空运输行业面临的困境及对策
1、中国航空运输行业面临困境
2、中国航空运输行业对策探讨
4.3.2 中国航空运输企业发展困境及策略分析
1、中国航空运输企业面临的困境
2、中国航空运输企业的对策探讨
4.3.3 国内航空运输企业的出路分析
第五章 中国航空运输行业市场运行分析
5.1 2014-2016年中国航空运输行业总体规模分析
5.1.1 企业数量结构分析
5.1.2 人员规模状况分析
5.1.3 行业资产规模分析
5.1.4 行业市场规模分析
5.2 2014-2016年中国航空运输行业市场供需分析
5.2.1 中国航空运输行业供给分析
5.2.2 中国航空运输行业需求分析
5.2.3 中国航空运输行业供需平衡
5.3 2014-2016年中国航空运输行业财务指标总体分析
5.3.1 行业盈利能力分析
5.3.2 行业偿债能力分析
5.3.3 行业营运能力分析
5.3.4 行业发展能力分析
第六章 中国航空运输行业细分市场分析
6.1 航空运输行业细分市场概况
6.1.1 市场细分充分程度
6.1.2 市场细分发展趋势
6.1.3 市场细分战略研究
6.1.4 细分市场结构分析
6.2 航空客运市场
6.2.1 市场发展现状概述
6.2.2 行业市场规模分析
6.2.3 行业市场需求分析
6.2.4 产品市场潜力分析
6.3 航空物流市场
6.3.1 市场发展现状概述
6.3.2 行业市场规模分析
6.3.3 行业市场需求分析
6.3.4 产品市场潜力分析
6.4 航空维修市场
6.4.1 市场发展现状概述
6.4.2 行业市场规模分析
6.4.3 行业市场需求分析
6.4.4 产品市场潜力分析
第七章 中国航空运输行业上、下游产业链分析
7.1 航空运输行业产业链概述
7.1.1 产业链定义
7.1.2 航空运输行业产业链
7.2 航空运输行业主要上游产业发展分析
7.2.1 上游产业发展现状
7.2.2 上游产业供给分析
7.2.3 上游供给价格分析
7.2.4 主要供给企业分析
7.3 航空运输行业主要下游产业发展分析
7.3.1 下游(应用行业)产业发展现状
7.3.2 下游(应用行业)产业需求分析
7.3.3 下游(应用行业)主要需求企业分析
第八章 高铁对航空客运行业的影响分析
8.1 各种客运方式比较分析
8.1.1 各种客运方式特点比较
8.1.2 各种客运方式运距比较
8.1.3 各种客运方式运量比较
8.2 航空与高铁竞争力分析
8.2.1 2020年中国高速铁路网规划
8.2.2 “四纵四横”客运专线建设规划
8.2.3 民航与高铁的经济特性对比
8.2.4 高铁相对于航空的市场变化
8.2.5 高铁对航空业的替代性分析
8.2.6 高铁和航空客运功能整合分析
8.2.7 日本高铁影响航空的经验借鉴
8.3 高铁对航空客运业影响的分析
8.3.1 国外高铁对民航的影响分析
8.3.2 中国高铁对民航的影响分析
1、高铁发展对民航运输业的现实冲击
2、高铁对航空货运的影响分析
3、高铁发展对航空公司的全面冲击
4、航班客座率及赢利水平下滑
5、高铁发展对航空消费群体的深刻影响
8.3.3 中国高铁对民航的量化分析
8.3.4 民航应对高铁调整策略分析
第九章 中国航空运输行业领先企业竞争力分析
9.1 中国南方航空股份有限公司竞争力分析
9.1.1 企业发展基本情况
9.1.2 企业主要产品分析
9.1.3 企业竞争优势分析
9.1.4 企业经营状况分析
9.1.5 企业最新发展动态
9.1.6 企业发展战略分析
9.2 中国东方航空股份有限公司竞争力分析
9.2.1 企业发展基本情况
9.2.2 企业主要产品分析
9.2.3 企业竞争优势分析
9.2.4 企业经营状况分析
9.2.5 企业最新发展动态
9.2.6 企业发展战略分析
9.3 中国国际航空股份有限公司竞争力分析
9.3.1 企业发展基本情况
9.3.2 企业主要产品分析
9.3.3 企业竞争优势分析
9.3.4 企业经营状况分析
9.3.5 企业最新发展动态
9.3.6 企业发展战略分析
9.4 海南航空股份有限公司竞争力分析
9.4.1 企业发展基本情况
9.4.2 企业主要产品分析
9.4.3 企业竞争优势分析
9.4.4 企业经营状况分析
9.4.5 企业最新发展动态
9.4.6 企业发展战略分析
9.5 深圳航空有限责任公司竞争力分析
9.5.1 企业发展基本情况
9.5.2 企业主要产品分析
9.5.3 企业竞争优势分析
9.5.4 企业经营状况分析
9.5.5 企业最新发展动态
9.5.6 企业发展战略分析
9.6 香港国泰航空有限公司竞争力分析
9.6.1 企业发展基本情况
9.6.2 企业主要产品分析
9.6.3 企业竞争优势分析
9.6.4 企业经营状况分析
9.6.5 企业最新发展动态
9.6.6 企业发展战略分析
9.7 香港港龙航空公司竞争力分析
9.7.1 企业发展基本情况
9.7.2 企业主要产品分析
9.7.3 企业竞争优势分析
9.7.4 企业经营状况分析
9.7.5 企业最新发展动态
9.7.6 企业发展战略分析
9.8 台湾中华航空股份有限公司竞争力分析
9.8.1 企业发展基本情况
9.8.2 企业主要产品分析
9.8.3 企业竞争优势分析
9.8.4 企业经营状况分析
9.8.5 企业最新发展动态
9.8.6 企业发展战略分析
9.9 厦门航空有限公司竞争力分析
9.9.1 企业发展基本情况
9.9.2 企业主要产品分析
9.9.3 企业竞争优势分析
9.9.4 企业经营状况分析
9.9.5 企业最新发展动态
9.9.6 企业发展战略分析
9.10 长荣航空股份有限公司竞争力分析
9.10.1 企业发展基本情况
9.10.2 企业主要产品分析
9.10.3 企业竞争优势分析
9.10.4 企业经营状况分析
9.10.5 企业最新发展动态
9.10.6 企业发展战略分析
第十章 2017-2022年中国航空运输行业发展趋势与前景分析
10.1 2017-2022年中国航空运输市场发展前景
10.1.1 2017-2022年航空运输市场发展潜力
10.1.2 2017-2022年航空运输市场发展前景展望
10.1.3 2017-2022年航空运输细分行业发展前景分析
10.2 2017-2022年中国航空运输市场发展趋势预测
10.2.1 2017-2022年航空运输行业发展趋势
10.2.2 2017-2022年航空运输市场规模预测
10.2.3 2017-2022年航空运输行业应用趋势预测
10.3 2017-2022年中国航空运输行业供需预测
10.3.1 2017-2022年中国航空运输行业供给预测
10.3.2 2017-2022年中国航空运输行业需求预测
10.3.3 2017-2022年中国航空运输供需平衡预测
10.4 影响企业生产与经营的关键趋势
10.4.1 行业发展有利因素与不利因素
10.4.2 市场整合成长趋势
10.4.3 需求变化趋势及新的商业机遇预测
10.4.4 企业区域市场拓展的趋势
10.4.5 科研开发趋势及替代技术进展
第十一章 2017-2022年中国航空运输行业投资前景
11.1 航空运输行业投资现状分析
11.1.1 航空运输行业投资规模分析
11.1.2 航空运输行业投资资金来源构成
11.1.3 航空运输行业投资资金用途分析
11.2 航空运输行业投资特性分析
11.2.1 航空运输行业进入壁垒分析
11.2.2 航空运输行业盈利模式分析
11.2.3 航空运输行业盈利因素分析
11.3 航空运输行业投资机会分析
11.3.2 细分市场投资机会
11.3.3 重点区域投资机会
11.3.4 产业发展的空白点分析
11.4 航空运输行业投资风险分析
11.4.1 航空运输行业政策风险
11.4.2 宏观经济风险
11.4.3 市场竞争风险
11.4.4 关联产业风险
11.4.5 产品结构风险
11.4.6 技术研发风险
11.4.7 其他投资风险
11.5 航空运输行业投资潜力与建议
11.5.1 航空运输行业投资潜力分析
11.5.2 航空运输行业最新投资动态
11.5.3 航空运输行业投资机会与建议
第十二章 2017-2022年中国航空运输企业投资战略与客户策略分析
12.1 航空运输企业发展战略规划背景意义
12.1.1 企业转型升级的需要
12.1.2 企业做大做强的需要
12.1.3 企业可持续发展需要
12.2 航空运输企业战略规划制定依据
12.2.1 国家政策支持
12.2.2 行业发展规律
12.2.3 企业资源与能力
12.2.4 可预期的战略定位
12.3 航空运输企业战略规划策略分析
12.3.1 战略综合规划
12.3.2 技术开发战略
12.3.3 区域战略规划
12.3.4 产业战略规划
12.3.5 营销品牌战略
12.3.6 竞争战略规划
12.4 航空运输中小企业发展战略研究
12.4.1 中小企业存在主要问题
1、缺乏科学的发展战略
2、缺乏合理的企业制度
3、缺乏现代的企业管理
4、缺乏高素质的专业人才
5、缺乏充足的资金支撑
12.4.2 中小企业发展战略思考
1、实施科学的发展战略
2、建立合理的治理结构
3、实行严明的企业管理
4、培养核心的竞争实力
5、构建合作的企业联盟
12.5 市场的重点客户战略实施
12.5.1 实施重点客户战略的必要性
12.5.2 合理确立重点客户
12.5.3 重点客户战略管理
12.5.4 重点客户管理功能
第十三章 研究结论及建议
13.1 研究结论
13.2 三胜建议
13.2.1 行业发展策略建议
13.2.2 行业投资方向建议
13.2.3 行业投资方式建议
图表目录
图表:航空运输行业特点
图表:航空运输行业生命周期
图表:航空运输行业产业链分析
图表:2014-2016年航空运输行业市场规模分析
图表:2017-2022年航空运输行业市场规模预测
图表:中国航空运输行业盈利能力分析
图表:中国航空运输行业运营能力分析
图表:中国航空运输行业偿债能力分析
图表:中国航空运输行业发展能力分析
图表:中国航空运输行业经营效益分析
图表:2014-2016年航空运输重要数据指标比较
图表:2014-2016年中国航空运输行业销售情况分析
图表:2014-2016年中国航空运输行业利润情况分析
图表:2014-2016年中国航空运输行业资产情况分析
图表:2014-2016年中国航空运输竞争力分析
图表:2017-2022年中国航空运输市场价格走势预测
图表:2017-2022年中国航空运输发展前景预测
图表:三..胜.投资建议
图表:区域发展战略规划
略……
我国航空运输持续快速发展。2016年,民航运输实现货运量632万吨,完成旅客运输4.58亿人次。机场作为民航主要基础设施得到不断建设,在为航空运输提供安全、正常、高效的运营保障的同时,为促进国家经济社会特别是带动地区经济和对外开放发挥了重要作用。通过不断新建和改造机场,经过几十年的建设和发展,我国机场体系已初具规模,机场密度逐渐加大,机场等级和规模逐步提高,现代化程度不断增强,初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心,以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、武汉、沈阳、深圳、杭州等省会或重点城市机场为骨干以及众多其他城市干、支线机场相配合的基本格局。从全国范围来看,三大机场继续保持原有的格局,各项业务指标仍居全国机场前列。但随着国家对中西部开发力度的加大,民航总局给中西部机场给予更多政策上的支持,中西部机场的发展加快,近年来成渝、昆明、西安等西部大三角机场旅客吞吐量增速都在15%以上,西部大三角机场群日益成型,逐步具备与京津、珠三角、长三角机场竞争的实力。近年来,我国航空货运总量增长迅猛,航空物流已进入高速发展期,但国内航空运输企业所占货运份额却在不断下降,货运能力增长力度不大,载运率依然很低,面临着严峻的挑战。但与发达国家相比,我国通用航空整体发展尚处于较低水平。尤其是与日益增长的社会经济发展需求相比,主要存在区域发展不平衡、作业服务能力严重不足等问题。
随着中国进出口贸易和国际经贸往来的日益频繁,航空运输需求正不断增长。中国航空货运正处于一个强势增长的阶段,运量也在不断增长。
本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、国家民航总局、中国航空运输协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个航空运输行业的市场走向和发展趋势。
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