果园港将积极开拓铁水联运大宗商品市场

　　随着“前港后园”功能布局的逐步完善，铁公水多式联运功能的逐步发挥，果园港为经长江黄金水道在重庆中转的货物提供了畅通、高效、便捷的物流通道。

　　7月24日，记者从重庆港务物流集团获悉，果园港大力发展多式联运，进一步释放枢纽港的集聚和辐射能力，2017年1-6月，果园港完成货物吞吐量697万吨，同比增长30%；完成集装箱吞吐量16万TEU，同比增长47%，其中水水中转集装箱完成5.6万箱，同比增长146%，完成铁水联运集装箱2.24万箱，同比增长120%。

　　2016年新年伊始，习总书记视察重庆，并在果园港留下了“这里大有希望。”的寄语。一年多来，重庆港务物流集团牢记习总书记“建设好、管理好、运营好”的殷殷嘱托，在市委、市政府及两江新区党工委坚强有力的领导下，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和视察重庆重要讲话精神， 坚决落实习总书记视察果园港的重要指示，扎实推进各项工作，实现了“十三五”良好开局。

　　一年多来，果园港围绕“前港后园”功能布局，坚持以供给侧结构性改革为主线，大力发展多式联运，进一步释放枢纽港的集聚和辐射能力。

　　为了发挥集装箱主通道的作用，增强对西部地区集装箱集聚和辐射能力，果园港分别开通成都城厢、四川西昌、四川德阳、四川攀枝花和贵州开磷的五趟铁水联运集装箱班列，成功吸引了以上地区的箱源通过铁水联运集装箱班列到果园港中转。今年1-6月完成集装箱铁水联运量2.24万箱，同比增长1.2倍。通过开行“重庆—宜宾”区间集装箱公共支线班轮，利用优惠运价吸引宜宾港、泸州港的集装箱到重庆水水中转，2017年上半年共完成集装箱水水中转5.6万TEU，同比增长1.46倍。

　　据悉，下一步，重庆港务物流集团将继续完善果园港多式联运物流平台功能，全面提升辐射聚集能力。果园港将积极开拓铁水联运大宗商品市场，抓住“兰渝”铁路通车在即的重要契机，利用铁水联运综合优势，重点将西部地区的大宗货物吸引到长江通道来，全面建成西南地区集装箱多式联运枢纽中心。