资本纷纷看向共享经济。5月23日，记者了解到，地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称“地上铁”）已完成5000万元Pre-A轮融资，本轮融资由启明创投领投。
据了解，地上铁2015年成立于深圳，定位物流运力共享平台，想把新能源汽车应用在物流运力上，为各大快递物流及城市配送提供相对环保、高效的运力服务，同时提供新能源汽车充电一体化运营解决方案及服务。
地上铁创始人张海莹表示，此次融资将用于地上铁加快建立面向超大型城市绿色共享运力平台的步伐和线上化专业应用系统的整合和升级。地上铁DST将拓宽服务共享运力的产品品类，客户的种类将从原来单一的快递物流企业转向更多小微企业。地上铁的定位是通过新能源运力平台的重资产投入帮助快递物流企业更加轻盈地运作。然后来做系统化、标准化的运力服务，服务共享经济，而它不是物流公司。
公开数据显示，ofo共享单车平台的用户量已达3000万。摩拜单车官方数据称，该平台用户量在2016年底已超千万。共享经济大热，舆论、资本风口纷纷转向这一领域。在南方地区广泛铺设站点的共享雨伞，将凭借晴天的遮阳需求进军北京市场。日前，共享篮球项目“猪了个球”完成千万级Pre-A融资，聚美优品CEO陈欧投资共享充电宝，引发了业内热议。
数据显示，截至2016年底，地上铁拥有各种电动物流车辆5000余辆，建设的充电场站及合作网点约2000多个，服务团队人数约300人，主要为物流业务的支线、调拨、末端配送提供不同的运力支持。
据了解，地上铁2015年成立于深圳，定位物流运力共享平台，想把新能源汽车应用在物流运力上，为各大快递物流及城市配送提供相对环保、高效的运力服务，同时提供新能源汽车充电一体化运营解决方案及服务。
地上铁创始人张海莹表示，此次融资将用于地上铁加快建立面向超大型城市绿色共享运力平台的步伐和线上化专业应用系统的整合和升级。地上铁DST将拓宽服务共享运力的产品品类，客户的种类将从原来单一的快递物流企业转向更多小微企业。地上铁的定位是通过新能源运力平台的重资产投入帮助快递物流企业更加轻盈地运作。然后来做系统化、标准化的运力服务，服务共享经济，而它不是物流公司。
公开数据显示，ofo共享单车平台的用户量已达3000万。摩拜单车官方数据称，该平台用户量在2016年底已超千万。共享经济大热，舆论、资本风口纷纷转向这一领域。在南方地区广泛铺设站点的共享雨伞，将凭借晴天的遮阳需求进军北京市场。日前，共享篮球项目“猪了个球”完成千万级Pre-A融资，聚美优品CEO陈欧投资共享充电宝，引发了业内热议。
数据显示，截至2016年底，地上铁拥有各种电动物流车辆5000余辆，建设的充电场站及合作网点约2000多个，服务团队人数约300人，主要为物流业务的支线、调拨、末端配送提供不同的运力支持。
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