去年11月，在从杭州火车站前往西溪酒店的路上，因为堵车金沙江创投合伙人朱啸虎又玩了两把当下盛行的手游，随后iPad电量告急。半个小时后他会面了一家创业公司——小电科技，正是从事共享充电项目。
“充电一直是一个很大的问题，携带充电宝不方便，尤其坐飞机的时候，加之当下手机应用耗电迅速，用户对于充电的需求是客观存在且巨大的。”这是朱啸虎对于共享充电市场最直观的判断。
资本大战一触即发
基于同样的市场需求判断，去年8月，在运营“空格”项目期间，小电科技创始人唐永波开始将目光转向共享充电。在他看来，共享经济的底层价值在于要“通过标准化、规模化的产品或者服务来改造供应链，以更为低价、便捷的产品改变消费习惯，满足潜在需求”。
具体到共享充电市场而言，“一方面中国产业基础健全，材料、供应链、设计都足够成熟，能够在短时间内将想法变为现实，充电宝是标品，针对项目模式的调整都可以在短时间内实现，其次供给端——手机端口的统一，加之支付方式的成熟，让共享充电变得可能。”
Significant（大市场）、Scalable（可扩张）和Sustainable（可防御）是朱啸虎一贯强调的投资理念。从可扩张性来看，朱啸虎认为如果一个项目能够在6个月内回收成本，风险就可控，而桌面式充电装置的成本在百元以内，如果按一天一次，一次一元的标准计算，成本在三个月内就可收回，标品可以迅速复制，触及点又足够广。
3月份，朱啸虎和个人投资者王刚在滴滴和ofo项目之后，再次联手押注小电科技，一场有关共享充电宝的资本大战由此拉开。
数天之后，来电科技宣布获得由SIG和红点中国领投的2000万美元A轮融资。4月份，小电科技再次宣布获得由腾讯、元璟资本领投的近亿元人民币A轮融资，5月初又完成由红杉资本中国基金和高榕资本联合领投的B轮3.5亿元人民币融资，而街电科技也获得聚美3亿元投资。
仅仅10天共享充电项目获得3亿元融资，40天融资12亿元。朱啸虎和唐永波均坦言“这样的速度和金额都超乎预期”，在朱啸虎看来，资本市场钱比较充裕，好的项目标的越来越少，加之共享单车的前期教育，都使得共享充电宝迅速进入资本视野。
“从融资上而言，共享单车的单体经济模式已经让大多数VC熟悉了这种赚钱模式，目前线上流量红利期已经结束，纯线上的流量抓取在短时间内不会有特别巨大的机会，商业的根本逻辑在于流量红利在哪里。”祥峰投资总监赵楠表示。
铺设速度是关键
如同共享单车一样，共享充电宝的核心竞争力也在于铺设速度和资金使用效率。“一旦确定有足够的市场，又具备产品先发优势，就会转为资本优势，资本优势再转为团队、产品以及扩张优势。”唐永波告诉记者。
在完成北京和广州四个月的试点之后，小电科技喊出“一月30城”的铺设计划，来电科技也表示已经入驻80多个城市，铺设1600多台机柜。“铺设速度是关键，而且是有效速度，包括每个设备的激活频次、使用时长等。”朱啸虎说道。
“一旦抢占先机，再铺设的难度很高，替换成本会上升，互联网项目领先半年就很难追了，在别的产品没有出来前，要占领更多市场。”这也是朱啸虎所提及的可防御性，资本无疑成为共享充电项目攻城略地的助燃剂。
模式的差异也直接决定铺设速度。从使用场景来看，目前市面上的共享充电宝主要分为两大模式：一类是以街电科技、来电科技为代表的机柜模式，分大、小机柜，需要到固定的地点借取，并交付一定的押金，用户扫码取出充电宝带走，用完后根据充电宝上的GPS，找到最近的机柜归还即可。
大机柜充电设备，像一台自动贩卖机，可以装载20~35个充电宝，一般投放在用户流动密集的场所，比如地铁站和大型商场。小机柜充电设备，像放在桌上的储存箱，内装6~12个充电宝，每台小机柜成本在1000元左右，一般投放在小型室内场所，比如餐厅和商店。
另一种模式是以小电科技、Hi电为代表的桌面模式，即线机一体固定在桌面上，可以供不同的机型同时充电，但不可移动，多投放在餐厅、咖啡馆等小场所，成本低、铺设速度也更广泛。
“就像当年的维络城一样，如果共享项目非常依赖地铁口和商圈，伴随租金上涨，利润会被抽取大部分，最终沦为打工者。且合作难度高，后期设备维修问题多。”
维络城是一家起步于上海的企业，主要在各大购物商城人流汇集处，设置终端机打印优惠券。繁盛时期，维络城的终端机多达2000多个，吸引了500多万用户和3000多个商家。而到了2013年，维络城仅剩不到20个终端机，散落在北京、上海两地不起眼的角落。
巨头加速洗牌
资本之外，越来越多的互联网公司也在将业务触角延伸至共享充电。聚美之外，顺为资本、小米科技联合紫米科技、清流资本、高瓴资本投资了智能共享充电宝公司“怪兽充电”。
朱啸虎坦言自己也看不懂聚美入局的逻辑，或许是在探索主营业务之外新的增长点，小米则是具备充电宝产业链优势，而新美大沉淀的大量商铺资源，正是共享充电宝的主要铺设场景，新美大具备得天独厚的渠道优势。
但渠道并非唯一因素。“有渠道就能做成事情是不成立的，要考虑渠道用户是可运营、可触达的，渠道的用户是否具有黏性，这些都能达成后还要考虑渠道是有属性的，属性很难迁移。”元璟资本合伙人陈洪亮表示。
“单产品的铺设需要两到三个月的产品打磨，小米和新美大的铺量要在半年以后。”朱啸虎表示。但毋庸置疑的是，这些资本的加速会加速行业洗牌，“很多小玩家基本就不用玩了。”朱啸虎直言，坚持以往的判断，他认为共享充电项目也会在6到12个月内见分晓。
资本的加持让资金壁垒不断下降，核心竞争力依旧是团队的运营能力和执行能力，在用时间换市场和服务的赛道上，资本和创业者都在加速奔跑。只是关于共享充电宝更为广阔的想象空间和变现能力，投资人似乎也在等待和观望。
“充电一直是一个很大的问题，携带充电宝不方便，尤其坐飞机的时候，加之当下手机应用耗电迅速，用户对于充电的需求是客观存在且巨大的。”这是朱啸虎对于共享充电市场最直观的判断。
资本大战一触即发
基于同样的市场需求判断，去年8月，在运营“空格”项目期间，小电科技创始人唐永波开始将目光转向共享充电。在他看来，共享经济的底层价值在于要“通过标准化、规模化的产品或者服务来改造供应链，以更为低价、便捷的产品改变消费习惯，满足潜在需求”。
具体到共享充电市场而言，“一方面中国产业基础健全，材料、供应链、设计都足够成熟，能够在短时间内将想法变为现实，充电宝是标品，针对项目模式的调整都可以在短时间内实现，其次供给端——手机端口的统一，加之支付方式的成熟，让共享充电变得可能。”
Significant（大市场）、Scalable（可扩张）和Sustainable（可防御）是朱啸虎一贯强调的投资理念。从可扩张性来看，朱啸虎认为如果一个项目能够在6个月内回收成本，风险就可控，而桌面式充电装置的成本在百元以内，如果按一天一次，一次一元的标准计算，成本在三个月内就可收回，标品可以迅速复制，触及点又足够广。
3月份，朱啸虎和个人投资者王刚在滴滴和ofo项目之后，再次联手押注小电科技，一场有关共享充电宝的资本大战由此拉开。
数天之后，来电科技宣布获得由SIG和红点中国领投的2000万美元A轮融资。4月份，小电科技再次宣布获得由腾讯、元璟资本领投的近亿元人民币A轮融资，5月初又完成由红杉资本中国基金和高榕资本联合领投的B轮3.5亿元人民币融资，而街电科技也获得聚美3亿元投资。
仅仅10天共享充电项目获得3亿元融资，40天融资12亿元。朱啸虎和唐永波均坦言“这样的速度和金额都超乎预期”，在朱啸虎看来，资本市场钱比较充裕，好的项目标的越来越少，加之共享单车的前期教育，都使得共享充电宝迅速进入资本视野。
“从融资上而言，共享单车的单体经济模式已经让大多数VC熟悉了这种赚钱模式，目前线上流量红利期已经结束，纯线上的流量抓取在短时间内不会有特别巨大的机会，商业的根本逻辑在于流量红利在哪里。”祥峰投资总监赵楠表示。
铺设速度是关键
如同共享单车一样，共享充电宝的核心竞争力也在于铺设速度和资金使用效率。“一旦确定有足够的市场，又具备产品先发优势，就会转为资本优势，资本优势再转为团队、产品以及扩张优势。”唐永波告诉记者。
在完成北京和广州四个月的试点之后，小电科技喊出“一月30城”的铺设计划，来电科技也表示已经入驻80多个城市，铺设1600多台机柜。“铺设速度是关键，而且是有效速度，包括每个设备的激活频次、使用时长等。”朱啸虎说道。
“一旦抢占先机，再铺设的难度很高，替换成本会上升，互联网项目领先半年就很难追了，在别的产品没有出来前，要占领更多市场。”这也是朱啸虎所提及的可防御性，资本无疑成为共享充电项目攻城略地的助燃剂。
模式的差异也直接决定铺设速度。从使用场景来看，目前市面上的共享充电宝主要分为两大模式：一类是以街电科技、来电科技为代表的机柜模式，分大、小机柜，需要到固定的地点借取，并交付一定的押金，用户扫码取出充电宝带走，用完后根据充电宝上的GPS，找到最近的机柜归还即可。
大机柜充电设备，像一台自动贩卖机，可以装载20~35个充电宝，一般投放在用户流动密集的场所，比如地铁站和大型商场。小机柜充电设备，像放在桌上的储存箱，内装6~12个充电宝，每台小机柜成本在1000元左右，一般投放在小型室内场所，比如餐厅和商店。
另一种模式是以小电科技、Hi电为代表的桌面模式，即线机一体固定在桌面上，可以供不同的机型同时充电，但不可移动，多投放在餐厅、咖啡馆等小场所，成本低、铺设速度也更广泛。
“就像当年的维络城一样，如果共享项目非常依赖地铁口和商圈，伴随租金上涨，利润会被抽取大部分，最终沦为打工者。且合作难度高，后期设备维修问题多。”
维络城是一家起步于上海的企业，主要在各大购物商城人流汇集处，设置终端机打印优惠券。繁盛时期，维络城的终端机多达2000多个，吸引了500多万用户和3000多个商家。而到了2013年，维络城仅剩不到20个终端机，散落在北京、上海两地不起眼的角落。
巨头加速洗牌
资本之外，越来越多的互联网公司也在将业务触角延伸至共享充电。聚美之外，顺为资本、小米科技联合紫米科技、清流资本、高瓴资本投资了智能共享充电宝公司“怪兽充电”。
朱啸虎坦言自己也看不懂聚美入局的逻辑，或许是在探索主营业务之外新的增长点，小米则是具备充电宝产业链优势，而新美大沉淀的大量商铺资源，正是共享充电宝的主要铺设场景，新美大具备得天独厚的渠道优势。
但渠道并非唯一因素。“有渠道就能做成事情是不成立的，要考虑渠道用户是可运营、可触达的，渠道的用户是否具有黏性，这些都能达成后还要考虑渠道是有属性的，属性很难迁移。”元璟资本合伙人陈洪亮表示。
“单产品的铺设需要两到三个月的产品打磨，小米和新美大的铺量要在半年以后。”朱啸虎表示。但毋庸置疑的是，这些资本的加速会加速行业洗牌，“很多小玩家基本就不用玩了。”朱啸虎直言，坚持以往的判断，他认为共享充电项目也会在6到12个月内见分晓。
资本的加持让资金壁垒不断下降，核心竞争力依旧是团队的运营能力和执行能力，在用时间换市场和服务的赛道上，资本和创业者都在加速奔跑。只是关于共享充电宝更为广阔的想象空间和变现能力，投资人似乎也在等待和观望。
返回网站首页>>
免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可在线反馈、可电邮（link@china1baogao.com)、可电话（0755-28749841）。
