最新发布的2017年一季度中国汽车产业景气指数（ACI）显示，中国汽车产业运行目前尚平稳，但已进入趋冷的临界状态。
中国汽车工业协会11日发布2017年一季度中国汽车产业景气指数。汽车作为国民经济的支柱产业，其发展态势将直接影响国民经济的运行，ACI可作为判断中国汽车产业发展情况的重要指标，并有助及时了解汽车产业经济运行状况和行业发展趋势。
中国ACI由一致合成指数、先行合成指数、滞后合成指数三个指数构成。其中，一致合成指数代表汽车产业目前的运行状况；先行合成指数代表在汽车产业运行发生变动之前的预测情况；滞后合成指数则是用于验证之前经济周期内产业发生的波动情况。
根据中国汽车产业景气指标体系，综合相关经济运行信息分析，2017年一季度中国汽车产业景气指数为39，比绿灯区的下限40稍低1个点，处于浅蓝灯区（趋冷区），与2016年四季度持平，说明汽车产业处于可能趋冷的运行状态。
此外，中国汽车产业先行合成指数为89.03（2010年=100），较2016年四季度降低1.45点，预计未来可能出现小幅下滑。
一季度中国汽车产业一致合成指数为89.65（2010年=100），比2016年四季度降低0.72点，出现小幅下滑，且未来仍可能出现小幅下滑。
同期，其滞后合成指数为102.63（2010年=100），比2016年四季度提高1.36点。
据悉，通过对以上三个指数的动态变化进行观察，可以分析出中国汽车产业当前情况和下一步走势。其景气动向信号系统，整体来看可以分为五个区间，分别为“过热、趋热、正常、趋冷、过冷”。
中国汽车工业协会11日发布2017年一季度中国汽车产业景气指数。汽车作为国民经济的支柱产业，其发展态势将直接影响国民经济的运行，ACI可作为判断中国汽车产业发展情况的重要指标，并有助及时了解汽车产业经济运行状况和行业发展趋势。
中国ACI由一致合成指数、先行合成指数、滞后合成指数三个指数构成。其中，一致合成指数代表汽车产业目前的运行状况；先行合成指数代表在汽车产业运行发生变动之前的预测情况；滞后合成指数则是用于验证之前经济周期内产业发生的波动情况。
根据中国汽车产业景气指标体系，综合相关经济运行信息分析，2017年一季度中国汽车产业景气指数为39，比绿灯区的下限40稍低1个点，处于浅蓝灯区（趋冷区），与2016年四季度持平，说明汽车产业处于可能趋冷的运行状态。
此外，中国汽车产业先行合成指数为89.03（2010年=100），较2016年四季度降低1.45点，预计未来可能出现小幅下滑。
一季度中国汽车产业一致合成指数为89.65（2010年=100），比2016年四季度降低0.72点，出现小幅下滑，且未来仍可能出现小幅下滑。
同期，其滞后合成指数为102.63（2010年=100），比2016年四季度提高1.36点。
据悉，通过对以上三个指数的动态变化进行观察，可以分析出中国汽车产业当前情况和下一步走势。其景气动向信号系统，整体来看可以分为五个区间，分别为“过热、趋热、正常、趋冷、过冷”。
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