《2017-2022年中国智能交通行业市场调研分析及投资战略研究咨询报告》由三胜产业研究中心专家领衔撰写,主要分析了智能交通行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、标杆企业经营状况及市场份额、智能交通行业面临的挑战与机遇等,同时对智能交通行业的发展趋势做出了科学的预测,报告将帮助用户全面厘清智能交通产业战略方向。
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- 内容简介
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第一章 智能交通系统基本情况
1.1 智能交通系统的概念
1.1.1 智能交通系统的定义
1.1.2 智能交通系统的特点
1.1.3 智能交通系统的优势
1.2 智能交通系统的功能
1.2.1 顺畅功能
1.2.2 安全功能
1.2.3 环境功能
1.3 智能交通的主要子系统
1.3.1 交通信息服务系统
1.3.2 交通管理系统
1.3.3 公共交通系统
1.3.4 车辆控制系统
1.3.5 货运管理系统
1.3.6 电子收费系统
1.3.7 紧急救援系统
第二章 中国智能交通产业面临的发展环境
2.1 政策环境
2.1.1 完善相关法律法规
2.1.2 深化交通运输改革
2.1.3 助力智能交通一体化建设
2.1.4 推进公交运输发展
2.1.5 推进城市智能交通
2.1.6 智能交通发展战略
2.2 经济环境
2.2.1 2014年中国经济运行状况
2.2.2 2015年中国经济运行状况
2.2.3 2016年中国经济运行状况
2.3 产业环境
2.3.1 交通运输行业运行分析
2.3.2 智慧城市建设成果分析
2.3.3 智慧城市建设发展特征
2.3.4 智能交通对于城市发展的意义
第三章 国外智能交通系统发展经验借鉴
3.1 国际智能交通系统发展综述
3.1.1 国际智能交通产业发展历程
3.1.2 国外智能交通产业发展特征
3.1.3 智能交通技术在全球的应用
3.1.4 发达国家智能交通系统应用实践
3.2 部分地区智能交通发展状况
3.2.1 欧洲
3.2.2 美国
3.2.3 日本
3.2.4 澳大利亚
3.2.5 新加坡
3.2.6 墨尔本
3.3 国外智能交通系统案例介绍
3.3.1 洛杉矶市自动交通监测和控制中心
3.3.2 洛杉矶市公共汽车信号优先技术
3.3.3 韩国推进智能交通治理系统建设
3.3.4 新加坡高速公路监控及信息发布系统
第四章 2014-2016年中国智能交通产业发展分析
4.1 中国智能交通产业发展阶段
4.1.1 起步阶段(2000年之前)
4.1.2 实质性建设阶段(2000-2005年)
4.1.3 高速发展阶段(2005年至今)
4.2 中国发展智能交通产业的必要性
4.2.1 城镇化进程不断加快
4.2.2 机动车保有量持续攀升
4.2.3 交通拥堵和环境污染问题加剧
4.2.4 政策空间收窄使智能交通成首选
4.3 2014-2016年中国智能交通产业发展综述
4.3.1 我国智能交通产业取得长足发展
4.3.2 2014年智能交通市场投资模式分析
4.3.3 2015年智能交通产业运行态势分析
4.3.4 2015年智能交通产业发展特征透析
4.3.5 2016年智能交通产业运行特点分析
4.3.6 我国城市智能交通的应用领域
4.3.7 中国智能交通领域的市场主体
4.3.8 国内智能交通市场需求分析
4.4 2014-2016年智能交通市场格局分析
4.4.1 区域分布格局
4.4.2 区域集群优势
4.4.3 应用市场格局
4.5 2014-2016年国内智能交通市场竞争格局
4.5.1 市场集中度分析
4.5.2 市场竞争态势
4.5.3 主要竞争对手
4.5.4 跨国公司布局情况
4.6 智能交通产业发展中的问题及对策
4.6.1 国内智能交通市场存在的主要问题
4.6.2 制约智能交通产业发展的瓶颈因素
4.6.3 信息共享与安全成智能交通发展瓶颈
4.6.4 发展我国智能交通产业的对策措施
4.6.5 进一步完善智能交通系统的措施建议
第五章 2014-2016年中国智能交通产业链分析
5.1 中国智能交通产业链概况
5.1.1 智能交通产业链简述
5.1.2 算法、芯片和集成电路商
5.1.3 数据提供商
5.1.4 硬件制造商
5.1.5 系统集成商
5.1.6 运营服务商
5.1.7 咨询设计商
5.1.8 终端客户
5.2 智能交通产业链上游供应状况
5.2.1 高新技术产业
5.2.2 软件和信息技术服务业
5.2.3 电子信息制造业
5.2.4 新材料产业
5.3 智能交通产业链下游需求状况
5.3.1 我国信息化水平全面提升
5.3.2 交通运输业信息化建设
5.3.3 汽车市场快速扩张
5.3.4 物流行业蓬勃发展
第六章 2014-2016年中国智能交通重点领域分析
6.1 公交智能化
6.1.1 大力发展智能公交的重要意义
6.1.2 我国智能公交行业发展阶段
6.1.3 各地区智能公交建设情况汇总
6.1.4 智能公交行业发展中存在的问题
6.1.5 实现公共交通智能化的技术手段
6.1.6 4G技术应用于公交智能化的实践
6.1.7 智能化成公共交通发展趋势
6.1.8 我国智能公共交通发展趋势预测
6.2 轨道交通智能化
6.2.1 城市轨道交通智能化系统概述
6.2.2 轨道交通智能化系统的发展优势
6.2.3 高速铁路智能化系统应用与发展
6.2.4 轨道交通智能化安防市场规模扩张
6.2.5 轨道交通智能化市场集中度分析
6.2.6 轨交智能化视频监控系统趋势
6.2.7 轨道交通智能化系统发展前景
6.3 高速公路智能化
6.3.1 高速公路智能交通系统需求旺盛
6.3.2 高速公路智能化市场格局状况
6.3.3 高速公路智能监控系统解决方案
6.3.4 京秦高速智能监控系统应用实践
6.3.5 高速公路智能化产品应用渐广
6.3.6 高速公路智能化市场发展前景
6.3.7 “十三五”将加快高速公路建设
6.4 水路运输智能化
6.4.1 国内外智能航道的发展综况
6.4.2 国内外水路智能运输系统状况
6.4.3 我国水运智能交通系统的开发重点
6.4.4 智能自动化在水运交通中的应用
6.4.5 港口智能化存在的问题及对策
6.4.6 长江智能航运系统建设综述
第七章 2014-2016年智能交通管理系统市场分析
7.1 车联网
7.1.1 车联网产业链分析
7.1.2 车联网产业发展现状
7.1.3 车联网产业发展动态
7.1.4 车联网盈利模式创新
7.1.5 车联网市场格局分析
7.1.6 车联网产业主导力量
7.1.7 车联网产业的竞争博弈
7.1.8 车联网市场规模预测
7.2 电子警察
7.2.1 电子警察市场需求俱增
7.2.2 电子警察系统优劣势比较
7.2.3 电子警察市场的运行情况
7.2.4 电子警察产品存在的问题
7.2.5 电子警察镜头的技术需求
7.2.6 “电子警察”系统发展方向
7.2.7 “电子警察”未来发展趋势
7.3 交通信号控制机
7.3.1 交通信号机行业发展历程
7.3.2 交通信号机市场规模分析
7.3.3 交通信号控制系统产品分析
7.3.4 交通信号控制系统技术发展
7.3.5 交通信号机行业的质量水平
7.3.6 交通信号机产品质量认证体系
7.4 智能电子车牌
7.4.1 智能电子车牌简介
7.4.2 智能电子车牌的功能
7.4.3 智能电子车牌应用价值
7.4.4 智能电子车牌的系统构成
7.4.5 智能电子车牌发展前景
7.5 应用实践
7.5.1 智能交通管理系统解决方案
7.5.2 广州亚运会智能交通管理系统
7.5.3 重庆电子车牌系统应用实践
第八章 2014-2016年智能交通信息服务系统市场分析
8.1 电子地图
8.1.1 国外电子地图市场分析
8.1.2 电子地图产业链分析
8.1.3 中国电子地图市场规模
8.1.4 电子地图市场竞争格局
8.1.5 我国手机地图市场规模
8.1.6 我国手机地图市场特征
8.1.7 电子地图市场趋势展望
8.2 车载导航
8.2.1 车载导航优劣势分析
8.2.2 前装车载导航市场规模分析
8.2.3 GPS导航助力智能交通建设
8.2.4 车载导航发展前景良好
8.2.5 车载GPS市场发展趋势
8.3 手机导航
8.3.1 手机导航市场逐渐兴起
8.3.2 手机导航市场规模分析
8.3.3 手机导航市场竞争格局
8.3.4 手机导航市场用户分析
8.3.5 电信运营商参与手机导航领域
8.3.6 手机地图市场发展趋势预测
8.4 LED显示屏
8.4.1 LED显示屏的应用优势
8.4.2 LED显示屏可用于交通信息发布
8.4.3 LED显示屏在高速公路的应用
8.4.4 LED显示屏在交通领域发展潜力
8.5 智能交通信息服务系统应用实践
8.5.1 西安世园会公共交通智能化服务系统
8.5.2 南京市智能云交通诱导服务系统
第九章 2014-2016年智能化停车收费系统市场分析
9.1 电子不停车收费系统(ETC)
9.1.1 ETC系统特点及应用
9.1.2 我国ETC市场规模分析
9.1.3 ETC系统实现全国联网
9.1.4 ETC携手大数据共同治堵
9.1.5 各地积极建设ETC系统
9.1.6 ETC行业投资机会巨大
9.1.7 ETC系统未来发展趋势分析
9.2 公交IC卡
9.2.1 公交IC卡市场蓬勃发展
9.2.2 国内公交一卡通市场发展回顾
9.2.3 公交IC卡跨区域消费取得进展
9.2.4 推动交通一卡通全国互通
9.2.5 我国公交IC卡试水小额支付市场
9.2.6 智能IC卡行业CPU卡技术应用分析
9.3 立体停车
9.3.1 立体停车行业发展历程
9.3.2 立体停车场建设不断升温
9.3.3 立体停车库市场需求增加
9.3.4 立体停车行业蓬勃发展
9.3.5 立体停车产业链简析
9.3.6 立体停车场未来发展方向
9.4 智能化停车换乘中心方案设计
9.4.1 选址策略
9.4.2 功能设计
9.4.3 配套交通设施
9.4.4 运营模式
9.4.5 收费策略
第十章 2014-2016年重点城市智能交通市场分析
10.1 北京
10.1.1 智能交通产业需求形势
10.1.2 智能交通产业发展基础
10.1.3 智能交通产业发展现状
10.1.4 智能交通减排系统建成
10.1.5 智能交通领域发展机遇
10.2 上海
10.2.1 智能交通产业发展实践
10.2.2 智能交通系统受益于物联网发展
10.2.3 2013年上海建“智能公交”系统
10.2.4 2014年上海ETC系统建设提速
10.2.5 2015年上海智能交通联盟成立
10.2.6 上海市将加大交通信息采集密度
10.3 广州
10.3.1 广州市智能交通发展需求
10.3.2 主要智能交通平台发展状况
10.3.3 广州南沙智能交通发展状况
10.3.4 推动全面公交智能导盲系统
10.3.5 完善智能交通体系的策略措施
10.4 深圳
10.4.1 深圳智能交通产业发展历程
10.4.2 深圳市智能交通产业链综述
10.4.3 深圳智能交通产业发展成就
10.4.4 深圳成立交通运行指挥中心
10.4.5 深圳机场推出智能交通系统
10.4.6 深圳智能交通行业标准状况
10.4.7 深圳加快智能交通标准化建设
10.4.8 深圳智能交通体系建设加快
10.5 郑州
10.5.1 郑州市智能交通系统建设情况
10.5.2 郑州大力推动交通管理信息化
10.5.3 郑州公交智能交通招标项目
10.5.4 郑州智能交通服务市民出行
10.6 成都
10.6.1 成都交通智能化系统发展回顾
10.6.2 成都智能交通系统初步建成
10.6.3 成都推出智能交通信息服务产品
10.6.4 成都智能交通维护项目验收通过
10.6.5 成都智能交通系统升级城市公交
10.7 其他城市
10.7.1 吉林推进交通信息化发展
10.7.2 湖南打造智能交通产业园
10.7.3 贵州智能交通借力大数据
10.7.4 兰州推进智能交通灯改造
10.7.5 天津借力互联网发展智能交通
10.7.6 济南打造智能交通防堵系统
10.7.7 烟台智能交通安全系统建设
10.7.8 长沙智能交通系统建设加快
第十一章 2014-2016年中国智能交通产业主要企业竞争力分析
11.1 中国智能交通系统(控股)有限公司
11.1.1 企业发展概况
11.1.2 系统解决方案
11.1.3 企业经营状况
11.1.4 企业投资情况
11.1.5 企业业务动态
11.1.6 企业竞争力分析
11.2 中兴智能交通股份有限公司
11.2.1 企业发展概况
11.2.2 交通管理方案
11.2.3 企业业务动态
11.2.4 企业竞争力分析
11.2.5 未来前景展望
11.3 深圳市赛为智能股份有限公司
11.3.1 企业发展概况
11.3.2 经营效益分析
11.3.3 业务经营分析
11.3.4 财务状况分析
11.3.5 企业业务动态
11.3.6 企业竞争分析
11.3.7 未来前景展望
11.4 上海宝信软件股份有限公司
11.4.1 公司发展概况
11.4.2 经营效益分析
11.4.3 业务经营分析
11.4.4 财务状况分析
11.4.5 企业业务动态
11.4.6 企业竞争力分析
11.4.7 未来前景展望
11.5 浙江大华技术股份有限公司
11.5.1 企业发展概况
11.5.2 经营效益分析
11.5.3 业务经营分析
11.5.4 财务状况分析
11.5.5 企业竞争力分析
11.5.6 未来前景展望
11.6 亿阳信通股份有限公司
11.6.1 公司发展概况
11.6.2 经营效益分析
11.6.3 业务经营分析
11.6.4 财务状况分析
11.6.5 企业业务动态
11.6.6 企业竞争力分析
11.6.7 未来前景展望
11.7 银江股份有限公司
11.7.1 公司发展概况
11.7.2 经营效益分析
11.7.3 业务经营分析
11.7.4 财务状况分析
11.7.5 企业竞争力分析
11.7.6 风险及发展战略
11.7.7 未来前景展望
11.8 北京易华录信息技术股份有限公司
11.8.1 公司发展概况
11.8.2 经营效益分析
11.8.3 业务经营分析
11.8.4 财务状况分析
11.8.5 企业业务动态
11.8.6 企业竞争实力
11.8.7 风险因素分析
11.8.8 未来前景展望
11.9 北京四维图新科技股份有限公司
11.9.1 企业发展概况
11.9.2 经营效益分析
11.9.3 业务经营分析
11.9.4 财务状况分析
11.9.5 企业业务动态
11.9.6 企业竞争力分析
11.9.7 未来前景展望
11.10 北京合众思壮科技股份有限公司
11.10.1 公司发展概况
11.10.2 经营效益分析
11.10.3 业务经营分析
11.10.4 财务状况分析
11.10.5 企业业务动态
11.10.6 企业投资状况
11.10.7 企业竞争力分析
11.10.8 未来前景展望
第十二章 中国智能交通产业投资潜力分析
12.1 智能交通产业的效益分析
12.1.1 社会效益
12.1.2 经济效益
12.1.3 环境效益
12.2 投资机遇
12.2.1 交通运输信息化的发展需求
12.2.2 公共交通智能化成大势所趋
12.2.3 智能交通产业加快发展正当其时
12.2.4 我国智能交通投资进程加快
12.3 投资风险
12.3.1 行业特性
12.3.2 资金风险
12.3.3 技术风险
12.3.4 竞争风险
12.3.5 政治风险
12.4 投资建议
12.4.1 产业链投资建议
12.4.2 细分领域投资建议
12.4.3 设备市场投资建议
12.4.4 项目融资建议
第十三章 中国智能交通产业发展前景预测
13.1 智能交通产业未来发展趋势
13.1.1 智能交通市场整体走向
13.1.2 智能交通发展方向分析
13.1.3 智能交通转向服务需求拉动
13.1.4 智能交通向一体化、系统化建设转变
13.1.5 智能交通信息搜集与处理设备发展方向
13.2 中国智能交通产业前景展望
13.2.1 我国智能交通行业发展前景广阔
13.2.2 智能交通产业“十三五”发展展望
13.2.3 城市智能交通产业将获得良好发展
13.2.4 2020年我国智能交通产业发展规模
图表目录
图表1 2014-2016年规模以上工业主营业务收入及利润总额增速
图表2 2014-2016年规模以上工业主营业务收入及主营活动利润增速
图表3 2014-2016年规模以上工业每百元主营业务收入成本及利润率
图表4 2014-2016年规模以上工业分经济类型主营业务收入增速
图表5 2016年我国规模以上工业企业主要财务指标
图表6 2014-2016年固定资产投资(不含农户)同比增速
图表7 2016年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表8 2014-2016年社会消费品零售总额分月同比增长速度
图表9 2016年社会消费品零售总额主要数据
图表10 2010-2016年国内生产总值及其增长速度
图表11 2016年居民消费价格比上年涨跌幅度
图表12 2010-2016年全部工业增加值及其增长情况
图表13 2010-2016年全社会建筑业增加值及其增长速度
图表14 2010-2016年全社会固定资产投资规模
图表15 2016年分行业固定资产投资(不含农户)及其增速
图表16 2016年房地产开发和销售主要指标完成情况
图表17 2010-2016年社会消费品零售总额
图表18 2010-2016年我国货物进出口总额
图表19 2016年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度
图表20 2016年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度
图表21 美国智能交通的发展
图表22 日本ITS全体构想主要内容
图表23 日本ITS通信系统
图表24 我国交通拥堵问题日益严重
图表25 全国交通事故数据统计
图表26 交通问题的主要治理措施
图表27 智能交通领域的需求情况
图表28 我国智能交通市场阵营
图表29 智能交通“三大商圈”市场规模对比
图表30 智能交通亿元级企业“四大梯队”企业占比
图表31 智能交通“六大军团”市场规模对比
图表32 智能交通“五大阵营”市场份额占比
图表33 智能交通产业链构成情况
图表34 2010-2016年我国电子信息产业增长情况
图表35 2016年电子信息制造业与全国工业增加值累计增速对比
图表36 2016年电子信息产业固定资产投资累计增速
图表37 2016年电子信息产业内外销产值累计增速对比
图表38 2016年我国电子信息产品进出口累计增速
图表39 2016年电子信息制造业不同性质企业销售产值分月增速对比
图表40 2016年东、中、西、东北部电子信息制造业发展态势对比
图表41 2016年规模以上电子信息制造业收入及利润情况
图表42 2016年电子信息产业主要指标完成情况
图表43 2013-2016年全国信息化发展指数情况比较
图表44 2016年我国各省市信息化发展指数
图表45 我国部分省份公路治超信息系统建设情况
图表46 部省联网后实现的数据交换指标情况统计
图表47 部分省份道路运输信息系统联网情况统计
图表48 我国智能交通系统发展规划制定情况
图表49 制定的智能交通系统发展规划所涉及的领域
图表50 部分省份高速公路联网收费里程及比重情况
图表51 部分省份高速公路ETC系统应用情况
图表52 部分省份公路计重收费系统开通情况
图表53 交通物流信息化平台参与主体构成情况
图表54 2012-2016年中国汽车销量月度增长走势
图表55 2012-2016年中国乘用车销量月度增长走势
图表56 2012-2016年中国商用车销量月度增长走势
图表57 2012-2016年中国1.6升及以下乘用车销量月度走势
图表58 2016年中国乘用车市场各系别市场份额情况
图表59 2016年中国主要车企汽车销售市场占有率
图表60 城市轨道交通智能化系统组成
图表61 城轨智能化领域主要竞争性供应商及业务说明
图表62 2017-2022年城市轨道交通子系统智能工程市场规模预测
图表63 高速公路智能化监控管理系统总体结构图
图表64 高速公路视频监控管理系统总体结构图
图表65 2009-2016年中国高速公路总里程和平均拥挤度发展趋势图
图表66 车联网拓展汽车产业盈利模式
图表67 车联网运营盈利模式丰富
图表68 车联网前装产业链的主要参与者
图表69 国内市场主要车联网系统比较
图表70 赛格交互式行车导航与丰田G-BOOK智能副驾系统对比
图表71 2020年我国车联网市场渗透率
图表72 2020年我国车联网市场规模
图表73 2018年全球车联网市场规模
图表74 2018年全球车联网市场渗透率
图表75 中国交通信号机生产厂商地域分布
图表76 交通信号控制机产品质量认证的基本流程
图表77 国内电子地图产业链四大链条
图表78 国内电子地图产业链信息采集商情况
图表79 2016年中国车载GPS导航地图市场销售量品牌结构
图表80 2016年中国手机导航客户端市场销售量品牌结构
图表81 2016年中国手机地图/导航客户端市场销售量品牌结构
图表82 2017-2022年我国手机地图市场规模走势
图表83 各款手机地图APP综合评分
图表84 中国前装车载导航市场出货量
图表85 2015年中国前装车载导航出货量市场份额
图表86 2014-2016年中国手机地图用户规模
图表87 2015年手机导航/地图品牌车主覆盖率
图表88 2016年中国手机地图应用市场格局
图表89 2016年中国手机地图用户选择手机地图的关注因素
图表90 2016年中国手机地图用户常用功能分布
图表91 2016年中国手机地图用户使用频率分布
图表92 南京城市智能云交通诱导服务系统路况诱导屏
图表93 南京城市智能云交通诱导服务系统停车诱导屏
图表94 南京城市智能云交通诱导服务系统指路服务站
图表95 南京城市智能云交通诱导服务系统互联网平台
图表96 南京城市智能云交通诱导服务系统互联网平台
图表97 ETC系统与人工收费系统优劣势对比
图表98 ETC应用领域
图表99 2017-2022年我国ETC行业市场规模预测
图表100 ETC大数据运作方向
图表101 我国城市交通领域一卡通发卡量增长情况
图表102 国内公交一卡通累计发卡量前十大城市发展情况
图表103 立体停车场产业的发展特点
图表104 立体停车场行业生命周期示意图
图表105 贵州智能交通数据处理图
图表106 济南交通现状
图表107 济南治堵新政
图表108 中国智能交通系统(控股)有限公司的业务模式
图表109 2012-2013年中国智能交通系统(控股)有限公司综合收益表
图表110 2012-2013年中国智能交通系统(控股)有限公司分部资料
图表111 2013-2014年中国智能交通系统(控股)有限公司综合收益表
图表112 2013-2014年中国智能交通系统(控股)有限公司分部资料
图表113 2014-2016年中国智能交通系统(控股)有限公司综合收益表
图表114 2014-2016年中国智能交通系统(控股)有限公司分部资料
图表115 中国智能交通系统(控股)有限公司的业务板块
图表116 中兴智能交通管理平台
图表117 中兴智能交通管理层次模型
图表118 2014-2016年深圳市赛为智能股份有限公司总资产和净资产
图表119 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司营业收入和净利润
图表120 2016年深圳市赛为智能股份有限公司营业收入和净利润
图表121 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司现金流量
图表122 2016年深圳市赛为智能股份有限公司现金流量
图表123 2014年深圳市赛为智能股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区
图表124 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司成长能力
图表125 2016年深圳市赛为智能股份有限公司成长能力
图表126 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司短期偿债能力
图表127 2016年深圳市赛为智能股份有限公司短期偿债能力
图表128 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司长期偿债能力
图表129 2016年深圳市赛为智能股份有限公司长期偿债能力
图表130 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司运营能力
图表131 2016年深圳市赛为智能股份有限公司运营能力
图表132 2014-2015年深圳市赛为智能股份有限公司盈利能力
图表133 2016年深圳市赛为智能股份有限公司盈利能力
图表134 2014-2016年上海宝信软件股份有限公司总资产和净资产
图表135 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司营业收入和净利润
图表136 2016年上海宝信软件股份有限公司营业收入和净利润
图表137 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司现金流量
图表138 2016年上海宝信软件股份有限公司现金流量
图表139 2014年上海宝信软件股份有限公司主营业务收入分行业
图表140 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司成长能力
图表141 2016年上海宝信软件股份有限公司成长能力
图表142 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司短期偿债能力
图表143 2016年上海宝信软件股份有限公司短期偿债能力
图表144 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司长期偿债能力
图表145 2016年上海宝信软件股份有限公司长期偿债能力
图表146 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司运营能力
图表147 2016年上海宝信软件股份有限公司运营能力
图表148 2014-2015年上海宝信软件股份有限公司盈利能力
图表149 2016年上海宝信软件股份有限公司盈利能力
图表150 2014-2016年浙江大华技术股份有限公司总资产和净资产
图表151 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司营业收入和净利润
图表152 2016年浙江大华技术股份有限公司营业收入和净利润
图表153 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司现金流量
图表154 2016年浙江大华技术股份有限公司现金流量
图表155 2014年浙江大华技术股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区
图表156 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司成长能力
图表157 2016年浙江大华技术股份有限公司成长能力
图表158 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司短期偿债能力
图表159 2016年浙江大华技术股份有限公司短期偿债能力
图表160 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司长期偿债能力
图表161 2016年浙江大华技术股份有限公司长期偿债能力
图表162 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司运营能力
图表163 2016年浙江大华技术股份有限公司运营能力
图表164 2014-2015年浙江大华技术股份有限公司盈利能力
图表165 2016年浙江大华技术股份有限公司盈利能力
图表166 2014-2016年亿阳信通股份有限公司总资产和净资产
图表167 2014-2015年亿阳信通股份有限公司营业收入和净利润
图表168 2016年亿阳信通股份有限公司营业收入和净利润
图表169 2014-2015年亿阳信通股份有限公司现金流量
图表170 2016年亿阳信通股份有限公司现金流量
图表171 2014年亿阳信通股份有限公司主营业务收入分行业、产品
图表172 2014-2015年亿阳信通股份有限公司成长能力
图表173 2016年亿阳信通股份有限公司成长能力
图表174 2014-2015年亿阳信通股份有限公司短期偿债能力
图表175 2016年亿阳信通股份有限公司短期偿债能力
图表176 2014-2015年亿阳信通股份有限公司长期偿债能力
图表177 2016年亿阳信通股份有限公司长期偿债能力
图表178 2014-2015年亿阳信通股份有限公司运营能力
图表179 2016年亿阳信通股份有限公司运营能力
图表180 2014-2015年亿阳信通股份有限公司盈利能力
图表181 2016年亿阳信通股份有限公司盈利能力
图表182 2014-2016年银江股份有限公司总资产和净资产
图表183 2014-2015年银江股份有限公司营业收入和净利润
图表184 2016年银江股份有限公司营业收入和净利润
图表185 2014-2015年银江股份有限公司现金流量
图表186 2016年银江股份有限公司现金流量
图表187 2014年银江股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域
图表188 2014-2015年银江股份有限公司成长能力
图表189 2016年银江股份有限公司成长能力
图表190 2014-2015年银江股份有限公司短期偿债能力
图表191 2016年银江股份有限公司短期偿债能力
图表192 2014-2015年银江股份有限公司长期偿债能力
图表193 2016年银江股份有限公司长期偿债能力
图表194 2014-2015年银江股份有限公司运营能力
图表195 2016年银江股份有限公司运营能力
图表196 2014-2015年银江股份有限公司盈利能力
图表197 2016年银江股份有限公司盈利能力
图表198 2014-2016年北京易华录信息技术股份有限公司总资产和净资产
图表199 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司营业收入和净利润
图表200 2016年北京易华录信息技术股份有限公司营业收入和净利润
图表201 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司现金流量
图表202 2016年北京易华录信息技术股份有限公司现金流量
图表203 2014年北京易华录信息技术股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域
图表204 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司成长能力
图表205 2016年北京易华录信息技术股份有限公司成长能力
图表206 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司短期偿债能力
图表207 2016年北京易华录信息技术股份有限公司短期偿债能力
图表208 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司长期偿债能力
图表209 2016年北京易华录信息技术股份有限公司长期偿债能力
图表210 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司运营能力
图表211 2016年北京易华录信息技术股份有限公司运营能力
图表212 2014-2015年北京易华录信息技术股份有限公司盈利能力
图表213 2016年北京易华录信息技术股份有限公司盈利能力
图表214 2014-2016年北京四维图新科技股份有限公司总资产和净资产
图表215 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司营业收入和净利润
图表216 2016年北京四维图新科技股份有限公司营业收入和净利润
图表217 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司现金流量
图表218 2016年北京四维图新科技股份有限公司现金流量
图表219 2014年北京四维图新科技股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域
图表220 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司成长能力
图表221 2016年北京四维图新科技股份有限公司成长能力
图表222 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司短期偿债能力
图表223 2016年北京四维图新科技股份有限公司短期偿债能力
图表224 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司长期偿债能力
图表225 2016年北京四维图新科技股份有限公司长期偿债能力
图表226 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司运营能力
图表227 2016年北京四维图新科技股份有限公司运营能力
图表228 2014-2015年北京四维图新科技股份有限公司盈利能力
图表229 2016年北京四维图新科技股份有限公司盈利能力
图表230 2014-2016年北京合众思壮科技股份有限公司总资产和净资产
图表231 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司营业收入和净利润
图表232 2016年北京合众思壮科技股份有限公司营业收入和净利润
图表233 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司现金流量
图表234 2016年北京合众思壮科技股份有限公司现金流量
图表235 2014年北京合众思壮科技股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域
图表236 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司成长能力
图表237 2016年北京合众思壮科技股份有限公司成长能力
图表238 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司短期偿债能力
图表239 2016年北京合众思壮科技股份有限公司短期偿债能力
图表240 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司长期偿债能力
图表241 2016年北京合众思壮科技股份有限公司长期偿债能力
图表242 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司运营能力
图表243 2016年北京合众思壮科技股份有限公司运营能力
图表244 2014-2015年北京合众思壮科技股份有限公司盈利能力
图表245 2016年北京合众思壮科技股份有限公司盈利能力
图表246 北京合众思壮科技股份有限公司市场与产品线关系及格局
图表247 智能交通项目周期中对资金的需求
略……
近年来,我国交通运输行业全面推进信息化建设,交通智能化取得长足发展。以示范、试点工程建设为依托,不断提高信息资源开发利用水平,在交通运输动态信息采集与监控、交通信息资源整合开发与利用、交通运行综合分析辅助决策和交通信息服务四个方面取得了较好的成效,公路水路交通信息化发展开始进入协同应用和综合服务的新阶段。
智能交通运输系统对城市建设的格局,尤其是对道路建设的格局产生重要影响。首先,它要求城市道路建设的基础设施更加完备,可以提高城市道路的等级水平。其次,智能交通运输系统的建设可以影响城市的土地使用状况,减少道路用地,提高土地的利用率和利用水平,扩大道路的容量。这样,与大量投资于道路建设来解决城市交通问题来对比,不仅节约了大量的资金,而且保持了城市建设和发展的可持续性,为城市的发展预留了更多的空间。
为贯彻落实城市公共交通优先发展战略,进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程(以下简称“示范工程”)建设,交通运输部2015年6月发布《交通运输部办公厅关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》。进一步推进了智能交通的发展。通知明确了示范工程建设进度,提出2017年6月底前,完成37个示范城市的示范工程建设任务。还要大力推进移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术在城市公共交通运营、服务、管理方面的深度应用,努力打造综合、高效、准确、可靠的城市公共交通信息服务体系,全面提高城市公共交通智能化水平。
三胜咨询发布的《2017-2022年中国智能交通行业市场调研分析及投资战略研究咨询报告》共十三章。首先介绍了智能交通的概念、功能及子系统等,接着分析了中国智能交通业面临的外部环境,并对国内外智能交通产业的发展及智能交通产业链的发展进行具体阐述。然后,报告分别对智能交通管理系统、信息服务系统、停车收费系统、区域市场及重点企业竞争力做了深入细致的分析。最后,报告对中国智能交通产业的投资潜力及发展前景进行了科学的分析和预测。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、交通运输部、工信部、财政部、三胜咨询产业研究中心、三胜咨询市场调查中心、中国智能交通协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对智能交通行业有个系统深入的了解、或者想投资智能交通行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具!
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