2016-2020年中国多功能乘用车车身行业市场运行现状分析与发展战略研究咨询报告

第一部分 发展现状与前景分析

第一章 多功能乘用车车身行业相关概述

　　第一节 多功能乘用车车身行业相关概述

　　　　一、产品概述

　　　　二、产品性能

　　　　三、产品用途

　　第二节 多功能乘用车车身行业经营模式分析

　　　　一、生产模式

　　　　二、采购模式

　　　　三、销售模式

　　　　 

第二章 2016年多功能乘用车车身行业发展环境分析

　　第一节 2016年中国经济发展环境分析

　　　　一、中国GDP增长情况分析

　　　　二、工业经济发展形势分析

　　　　三、社会固定资产投资分析

　　　　四、全社会消费品零售总额

　　　　五、城乡居民收入增长分析

　　　　六、居民消费价格变化分析

　　第二节 中国多功能乘用车车身行业政策环境分析

　　　　一、行业监管管理体制

　　　　二、行业相关政策分析

　　　　三、上下游产业政策影响

　　　　四、进出口政策影响分析

　　第三节 中国多功能乘用车车身行业技术环境分析

　　　　一、行业技术发展概况

　　　　二、行业技术发展现状

　　　　 

第二部分 市场竞争格局与形势

第三章 2014-2016年中国多功能乘用车车身市场供需分析

　　第一节 2016年中国机械行业经济指标分析

　　　　一、2016年中国机械制造业产能分析

　　　　二、2016年中国机械制造业产量分析

　　第二节 中国多功能乘用车车身市场供给状况

　　　　一、2014-2016年中国多功能乘用车车身产量分析

　　　　二、2016-2020年中国多功能乘用车车身产量预测

　　第三节 中国多功能乘用车车身市场需求状况

　　　　一、2014-2016年中国多功能乘用车车身需求分析

　　　　二、2016-2020年中国多功能乘用车车身需求预测

　　第四节 2016年中国多功能乘用车车身市场价格分析

　　　　 

第四章 中国多功能乘用车车身行业产业链分析

　　第一节 多功能乘用车车身行业产业链概述

　　　　一、产业链定义

　　　　二、多功能乘用车行业产业链结构分析

　　第二节 多功能乘用车车身上游产业发展状况分析

　　　　一、上游原料市场发展现状

　　　　二、上游原料生产情况分析

　　　　三、上游原料价格走势分析

　　第三节 多功能乘用车车身下游应用需求市场分析

　　　　一、行业发展现状分析

　　　　二、行业生产情况分析

　　　　三、行业需求状况分析

　　　　四、行业需求前景分析

　　　　 

第五章 2014-2016年多功能乘用车车身所属产品进出口数据分析

　　第一节 2014-2016年多功能乘用车车身所属产品进口情况分析

　　　　一、进口数量情况分析

　　　　二、进口金额变化分析

　　　　三、进口来源地区分析

　　　　四、进口价格变动分析

　　第二节 2014-2016年多功能乘用车车身所属产品出口情况分析

　　　　一、出口数量情况情况

　　　　二、出口金额变化分析

　　　　三、出口国家流向分析

　　　　四、出口价格变动分析

　　　　 

第三部分 赢利水平与企业分析

第六章 国内多功能乘用车车身生产厂商竞争力分析

　　第一节 一汽轿车

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第二节 海马汽车

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第三节 长安汽车

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第四节 江淮汽车

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第五节 长城汽车

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第六节 北汽福田汽车股份有限公司

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第七节 华晨汽车集团控股有限公司

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第八节 奇瑞汽车股份有限公司

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第九节 东风柳州汽车有限公司

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　第十节 浙江吉利控股集团

　　　　一、企业发展基本情况

　　　　二、企业主要产品分析

　　　　三、企业经营状况分析

　　　　四、企业销售网络布局

　　　　五、企业发展战略分析

　　　　 

第七章 2016-2020年中国多功能乘用车车身行业发展趋势与前景分析

　　第一节 2016-2020年中国多功能乘用车车身行业投资前景分析

　　　　一、多功能乘用车车身行业发展前景

　　　　二、多功能乘用车车身发展趋势分析

　　　　三、多功能乘用车车身市场前景分析

　　第二节 2016-2020年中国多功能乘用车车身行业投资风险分析

　　　　一、产业政策分析

　　　　二、原材料风险分析

　　　　三、市场竞争风险

　　　　四、技术风险分析

　　第三节 2016-2020年多功能乘用车车身行业投资策略及建议

　　　　 

第八章 多功能乘用车车身企业投资战略与客户策略分析

　　第一节 多功能乘用车车身企业发展战略规划背景意义

　　　　一、企业转型升级的需要

　　　　二、企业强做大做的需要

　　　　三、企业可持续发展需要

　　第二节 多功能乘用车车身企业战略规划制定依据

　　　　一、国家产业政策

　　　　二、行业发展规律

　　　　三、企业资源与能力

　　　　四、可预期的战略定位

　　第三节 多功能乘用车车身企业战略规划策略分析

　　　　一、战略综合规划

　　　　二、技术开发战略

　　　　三、区域战略规划

　　　　四、产业战略规划

　　　　五、营销品牌战略

　　　　六、竞争战略规划

　　第四节 多功能乘用车车身企业重点客户战略实施

　　　　一、重点客户战略的必要性

　　　　二、重点客户的鉴别与确定

　　　　三、重点客户的开发与培育

　　　　四、重点客户市场营销策略

　　　　 

第四部分 投资策略与风险预警

第九章 多功能乘用车车身市场发展趋势研究

　　第一节 多功能乘用车车身行业发展趋势展望

　　　　一、技术发展趋势

　　　　二、产品发展趋势

　　　　三、需求发展趋势

　　第二节 2014-2016年多功能乘用车车身市场增长预测

　　　　一、产量增长预测

　　　　二、需求增长预测

　　　　 

第十章 2016-2020年多功能乘用车车身企业投资潜力与价值分析

　　第一节 2016-2020年多功能乘用车车身企业投资环境分析

　　第二节 2016-2020年多功能乘用车车身企业SWOT模型分析

　　　　一、优势

　　　　二、劣势

　　　　三、机会

　　　　四、威胁

　　第三节 2016-2020年我国多功能乘用车车身企业投资潜力分析

　　第四节 2016-2020年我国多功能乘用车车身企业前景展望分析

　　第五节 2016-2020年我国多功能乘用车车身企业盈利能力预测

　　　　 

第十一章 2016-2020年多功能乘用车车身企业投资风险预警

　　第一节 多功能乘用车车身企业宏观政策风险分析

　　　　一、政策和体制风险

　　　　二、宏观经济波动风险

　　第二节 多功能乘用车车身企业行业风险分析

　　　　一、市场风险

　　　　二、技术风险

　　　　三、原材料压力风险分析

　　　　四、市场竞争风险

　　　　五、外资进入现状及对未来市场的威胁

　　第三节 多功能乘用车车身企业运营风险分析

　　　　一、营销风险

　　　　二、相关企业风险

　　　　三、区域风险

　　　　四、资金短缺风险

　　　　五、经营风险分析

　　　　六、管理风险分析

　　　　 

第十二章 2016-2020年多功能乘用车车身产业投资机会及投资策略分析

　　第一节 2016-2020年多功能乘用车车身企业区域投资机会

　　第二节 2016-2020年多功能乘用车车身企业主要产品投资机会

　　第三节 2016-2020年多功能乘用车车身企业出口市场投资机会

　　　　一、欧洲市场

　　　　二、美洲市场

　　　　三、非洲市场

　　第四节 2016-2020年中国多功能乘用车车身企业投资策略分析

　　　　一、产品定位策略

　　　　二、产品开发策略

　　　　三、渠道销售策略

　　　　四、品牌经营策略

　　　　五、服务策略

　　　　 

图表目录

图表：多功能乘用车车身行业特点

图表：多功能乘用车车身主要上游行业分布

图表：多功能乘用车车身主要产品分类及应用

图表：多功能乘用车车身产业链结构示意图

图表：2014-2016年细分产品价格情况

图表：多功能乘用车车身下游需求领域分布结构图

图表：我国多功能乘用车车身行业产品结构情况

图表：多功能乘用车车身销售收入按地区一览表

图表：多功能乘用车车身产量按区域分布结构图

图表：多功能乘用车车身行业现有企业的竞争分析

图表：多功能乘用车车身行业潜在进入者威胁分析

图表：多功能乘用车车身行业上游议价能力分析

图表：多功能乘用车车身行业替代品威胁分析

图表：多功能乘用车车身行业下游客户议价能力分析

图表：多功能乘用车车身行业兼并和重组驱动因素分析

图表：多功能乘用车车身行业主要生产企业汇总

图表：外资品牌竞争者概览

图表：国外多功能乘用车车身行业发展历程

图表：主要国家多功能乘用车车身产量统计表

图表：全球前五大多功能乘用车车身生产商所占市场份额比例图

图表：2014-2016年中国多功能乘用车车身行业进出口状况表

图表：2016年多功能乘用车车身行业产品出口月度金额及数量走势图

图表：2016年中国多功能乘用车车身行业出口产品

图表：2016年多功能乘用车车身行业出口产品结构

图表：2016年多功能乘用车车身行业产品出口月度金额及数量走势图

图表：2016年中国多功能乘用车车身行业出口产品

图表：2016年多功能乘用车车身行业出口产品结构

图表：2016年多功能乘用车车身行业产品进口月度金额及数量走势图

图表：2016年中国多功能乘用车车身行业进口产品

图表：2016年多功能乘用车车身行业进口产品结构

图表：2016年多功能乘用车车身行业产品进口月度金额及数量走势图

图表：2016年中国多功能乘用车车身行业进口产品

图表：2016年多功能乘用车车身行业进口产品结构

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业经济指标情况

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业盈利能力分析

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业运营能力分析

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业偿债能力分析

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业发展能力分析

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业产值变化情况

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业产成品变化情况

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业销售产值变化情况

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业销售收入变化情况

图表：2001-2016年多功能乘用车车身行业产销率变化情况

图表：2016年多功能乘用车车身行业各省市产销率情况

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业经济指标情况

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业大型企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业中型企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业小型企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业股份制企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业私营企业主要经济指标

图表：2014-2016年投资多功能乘用车车身行业外商及港澳台企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业华东地区企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业华南地区企业主要经济指标

图表：2014-2016年多功能乘用车车身行业东北地区企业主要经济指标

略……

　　2012年乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆，比上年同期分别增长7.2%和7.1%，增速比上年同期分别提高2.9和1.9个百分点。乘用车产销量首次超过1500万辆大关，创历史新高。2012年乘用车增长主要受轿车和运动型多用途乘用车（SUV）拉动，其中轿车销量完成1074.47万辆，比上年同期增长6.2%，对乘用车增长贡献度为60.8%；SUV销量完成200.04万辆，比上年同期增长25.5%，对乘用车增长贡献度为39.7%。多功能乘用车（MPV）产销均低于上年同期水平，交叉型乘用车产量略高于上年同期，而销量下降0.1%。2012年1.6升及以下乘用车销量占乘用车总销量的67.15%，比上年同期下降0.9个百分点。其中1.6升及以下轿车占轿车总量的比重为70.98%，比上年同期提高0.2个百分点。1.6升及以下乘用车占比的下降与排量较高的SUV车型快速增长有关，而1.6升及以下轿车占比的提高与行业加快对低排量轿车产品的市场推广速度有关。

　　2012年中国品牌乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。2012年中国品牌出口增长较快，拉动了中国品牌总体增长，如扣除出口，中国品牌乘用车国内销量增速仅为3.9%。国外品牌中，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，与上年同期比较，德系增长明显，日系下降明显，其余各系均有不同程度的增长。

　　2013年全年，乘用车产销1808.52万辆和1792.89万辆，同比增长16.50%和15.71%。其中：基本型乘用车销售1200.97万辆，同比增长11.77%；SUV销售298.88万辆，同比增长49.41%；MPV销售130.52万辆，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售162.52万辆，同比下降27.98%。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个多功能乘用车车身行业的市场走向和发展趋势。

　　本报告专业！权威！报告根据多功能乘用车车身行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国多功能乘用车车身行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国多功能乘用车车身行业将面临的机遇与挑战，对多功能乘用车车身行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是多功能乘用车车身企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值！