煤炭价格持续回升加大去产能压力

　　今年入夏以来煤价持续回升，首次打破4年来“旺季不旺”的局面，煤炭市场由“供需两弱”转向“供弱需强”，煤价恢复性上涨预期不断加强。在此背景下，煤炭企业的状况如何，煤价回升还面临哪些风险，记者走访了相关企业。

　　从“供需两弱”到“供弱需强”

　　7月27日，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收430元／吨，实现“五连涨”，较年初吨煤上涨59元。北方港口货源紧张，部分采购商“一煤难求”。

　　产地方面，最新一期中国太原煤炭交易价格指数为77.07点，动力煤取代炼焦煤支撑煤价继续上扬。市场煤价一路飙升，个别煤矿原煤紧张，山西北部部分重点煤矿订单已排到10月以后。

　　这是自2012年以来煤炭市场首次打破“旺季不旺”局面。2012年，环渤海动力煤价在6至7月间跌去150元/吨；2013年两月连跌40元/吨，2014年同期跌去45元/吨，2015年在415元/吨的位置艰难持平，今年则从390元/吨一路回升至430元/吨。

　　煤价回升的背后，是供给侧结构性改革背景下，尤其是执行煤矿276个工作日制度以来，市场格局的调整，即从年初的“供需两弱”，逐步演变为“供弱需强”。国家发改委副主任连维良说，上半年全国煤炭消费量同比减少近亿吨，煤价之所以回升，是由于原煤产量同比减少1.75亿吨，产量降幅明显高于需求降幅。

　　中国煤炭运销协会信息处副处长韩雷预计，年底环渤海地区5500大卡下水动力煤价格有望恢复性反弹到平衡点450元／吨附近。一些市场分析人士更加乐观，认为煤价或将直指500元大关。7月28日，动力煤期货1701合约价格已达490元／吨。

　　对此，中国煤炭工业协会会长王显政认为，受供给大幅减少影响，年内煤价或将继续维持合理回升态势，但当期煤炭市场供大于求的态势并没有发生实质性改变，煤炭经济地位运行的态势短期内也较难改变，对煤价回升不可盲目乐观。

 

 

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