核心提示：沧州海事局11日透露，自2015年11月“苏冀电煤航线”创建开展以来，通过河北沧州黄骅港运往江苏的煤炭4500万吨，享受服务举措的运输船舶达1131艘次。2016年上半年，通过该港运往江苏的煤炭近4000万吨，同比增幅27.6%。
沧州海事局11日透露，自2015年11月“苏冀电煤航线”创建开展以来，通过河北沧州黄骅港运往江苏的煤炭4500万吨，享受服务举措的运输船舶达1131艘次。2016年上半年，通过该港运往江苏的煤炭近4000万吨，同比增幅27.6%。
6日，一艘船名“利电1”的船舶载运4万多吨煤炭离港前往江苏镇江，享受诚信船舶待遇，此次进出港比“苏冀电煤航线”开建之前节约2.5小时。
据了解，为进一步增强海事协同，推动简政放权、减负增效、创建宽松环境，促进航运企业发展，提高电煤运输安全保障水平，2015年11月底，河北海事局与江苏海事局合作开展苏冀电煤航线品牌创建，采取定期签证、便利危房审批、强化船员服务、阳光安检等10项举措，提升两地往来船舶监管服务水平。
为做好“苏冀电煤航线”船舶监管服务工作，沧州海事局除做好规定动作，还采取主动调研多项举措提高监管和服务效率，强化信息服务。比如及时更新天气预报信息，细致做好预控工作，使辖区各港航单位在突发天气来临前，提前做好防抗准备工作。
江苏、河北两地海事局联手启动的“苏冀电煤航线”，首批在20条电煤船舶实施。“苏冀电煤航线”连接国家晋蒙陕煤炭能源基地、环渤海湾煤炭转口港和重要电煤消费市场长三角经济区，是国家海上能源运输大通道。
6日，一艘船名“利电1”的船舶载运4万多吨煤炭离港前往江苏镇江，享受诚信船舶待遇，此次进出港比“苏冀电煤航线”开建之前节约2.5小时。
据了解，为进一步增强海事协同，推动简政放权、减负增效、创建宽松环境，促进航运企业发展，提高电煤运输安全保障水平，2015年11月底，河北海事局与江苏海事局合作开展苏冀电煤航线品牌创建，采取定期签证、便利危房审批、强化船员服务、阳光安检等10项举措，提升两地往来船舶监管服务水平。
为做好“苏冀电煤航线”船舶监管服务工作，沧州海事局除做好规定动作，还采取主动调研多项举措提高监管和服务效率，强化信息服务。比如及时更新天气预报信息，细致做好预控工作，使辖区各港航单位在突发天气来临前，提前做好防抗准备工作。
江苏、河北两地海事局联手启动的“苏冀电煤航线”，首批在20条电煤船舶实施。“苏冀电煤航线”连接国家晋蒙陕煤炭能源基地、环渤海湾煤炭转口港和重要电煤消费市场长三角经济区，是国家海上能源运输大通道。
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