据第一电动网5月4日消息,从2016年1月起,工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,目前已公布了3批名单,共1022款新能源车型入眩在电池规范方面,工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,共25家企业入眩
《规范条件》提出,国家对符合本规范条件的汽车动力蓄电池企业实行公告管理,企业按自愿原则进行申请。《规范条件》还提出,“动力蓄电池产品应符合现行国家标准、行业标准要求(见下表),并经质检部门授予汽车动力蓄电池相关检测资质的机构检测合格。”
如动力蓄电池标准列表所示,前六项是2015年发布的新版GB/T国家推荐标准,针对动力电池系统容量、能量、功率、效率、标准循环寿命、工况循环寿命等多方面作出要求,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,基本构成了严格、完整的体系。
无论是《规范条件》还是电池新国标,原本都是推荐性标准,旨在引导和规范动力电池行业发展。但跟新能源汽车推广目录挂钩以后,这两项标准就相当于强制性标准,成为动力电池企业进入新能源汽车市场的必经门槛。
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