2016-2020年中国高铁行业市场现状调查及投资策略咨询报告

第一章 高铁行业发展综述 1

　　第一节 铁路的定义及其相关介绍 1

　　　　一、铁路的定义 1

　　　　二、中国铁路的分类 1

　　　　三、中国铁路主要干线 5

　　　　四、中国铁路历次提速状况 5

　　第二节 高速铁路定义及相关介绍 8

　　　　一、高速铁路的定义 8

　　　　二、高速铁路的发展历史 8

　　　　三、高速铁路的主要特征 10

　　　　四、高速铁路的经济优势 11

　　　　五、高速铁路的社会效益 12

　　第三节 铁路高速化的技术基础 15

　　　　一、车身流线型减少阻力 15

　　　　二、大功率电力机车 16

　　　　三、轨道无接缝超长钢轨 16

　　　　四、全自动控制系统 17

　　第四节 高速铁路的安全体系 17

　　　　一、高速铁路的行车安全问题 17

　　　　二、高速铁路行车安全系统要素 18

　　　　三、高速铁路行车安全系统构架 21

　　第五节 高铁行业产业链分析 23

　　　　一、产业链结构分析 23

　　　　二、主要环节的增值空间 24

　　　　三、与上下游行业之间的关联性 25

　　　　四、行业产业链上游相关行业分析 25

　　　　五、行业下游产业链相关行业分析 36

　　　　六、上下游行业影响及风险提示 37

　　　　 

第二章 高铁行业市场环境及影响分析（PEST） 40

　　第一节 高铁行业政治法律环境（P） 40

　　　　一、行业主要法律法规 40

　　　　二、行业相关发展规划 51

　　　　三、政策环境对行业的影响 60

　　第二节 行业经济环境分析（E） 61

　　　　一、宏观经济形势分析 61

　　　　二、宏观经济环境对行业的影响分析 87

　　第三节 行业社会环境分析（S） 89

　　　　一、高铁产业社会环境 89

　　　　二、社会环境对行业的影响 91

　　　　三、高铁产业发展对社会发展的影响 91

　　第四节 行业技术环境分析（T） 92

　　　　一、高铁技术分析 92

　　　　二、高铁技术发展水平 97

　　　　三、行业主要技术发展趋势 97

　　　　四、技术环境对行业的影响 98

　　　　 

第三章 国际高铁行业发展分析及经验借鉴 100

　　第一节 世界高速铁路的发展 100

　　　　一、世界高速铁路建设历程 100

　　　　二、世界高速铁路发展现状 101

　　　　三、国外高速铁路总体发展分析 101

　　　　四、世界高速铁路运行速度分析 102

　　　　五、世界高速铁路发展规划分析 103

　　第二节 世界高速铁路技术发展分析 103

　　　　一、站间距离 103

　　　　二、道岔 104

　　　　三、无碴轨道 105

　　　　四、高速列车的制动技术 106

　　第三节 国外高速铁路建设与运营组织模式 106

　　　　一、“建运合一”模式 106

　　　　二、“建运分离”模式 107

　　　　三、“建运分离”模式的两种类型 108

　　　　四、主要国际高速铁路的建设模式 111

　　第四节 部分国家高速铁路的发展 111

　　　　一、日本高速铁路发展状况 111

　　　　二、德国高速铁路发展状况 113

　　　　三、法国高速铁路安全管理分析 116

　　　　四、其他国家地区高铁发展情况分析 117

　　　　 

第四章 我国高铁行业运行现状分析 122

　　第一节 中国高速铁路作用及意义 122

　　　　一、中国发展高速铁路的必要性分析 122

　　　　二、中国高速铁路自主化的战略意义 123

　　　　三、中国高速铁路在运输体系中的作用 124

　　　　四、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择 125

　　　　五、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用 126

　　第二节 我国高铁行业发展状况分析 127

　　　　一、我国高铁行业发展总体概况 127

　　　　二、中国高速铁路发展模式的探索 128

　　　　三、中国高速铁路运营管理的模式分析 130

　　第三节 2014-2015年高铁行业发展现状 134

　　　　一、中国高铁的运营情况分析 134

　　　　二、2014-2015年我国高铁行业发展分析 137

　　　　三、2014-2015年中国高铁企业发展分析 145

　　第四节 我国高铁市场价格走势分析 146

　　　　一、高铁市场定价方式分析 146

　　　　二、各线路定价标准分析 146

　　　　 

第五章 我国高铁行业运行指标及相关研究 148

　　第一节 2014-2015年中国高铁行业总体规模分析 148

　　　　一、企业数量规模分析 148

　　　　二、人员规模状况分析 149

　　　　三、行业资产规模分析 149

　　　　四、行业市场规模分析 150

　　第二节 2014-2015年中国高铁行业财务指标总体分析 151

　　　　一、行业盈利能力分析 151

　　　　二、行业偿债能力分析 152

　　　　三、行业营运能力分析 153

　　　　四、行业发展能力分析 154

　　第三节 我国高铁市场供需分析 155

　　　　一、2014-2015年我国高铁行业供给情况 155

　　　　二、2014-2015年我国高铁行业需求情况 163

　　第四节 中国高速铁路客运专线分析 163

　　　　一、发展城际高速铁路客运专线的必要性 163

　　　　二、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化 164

　　第五节 高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性 170

　　　　一、高速铁路枢纽地区特性分析 170

　　　　二、路网服务模式及适用性分析 170

　　　　三、京沪高铁无锡站的实例说明 171

　　第六节 GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性 171

　　　　一、GSM-R系统的组成 171

　　　　二、GSM-R系统的主要功能 172

　　　　三、GSM-R系统的应用 172

　　　　四、GSM-R对高速铁路的适应性 174

　　　　 

第六章 中国高铁行业线路建设分析 175

　　第一节 中国高铁建设进度及规划 175

　　　　一、中国高铁建设进度分析 175

　　　　二、中国高铁建设规划分析 177

　　　　三、城镇群铁路网规划和特征 178

　　　　四、高铁车站的规划与特点 184

　　第二节 “四纵”客运专线建设分析 192

　　　　一、北京-上海客运专线建设分析 192

　　　　二、北京-武汉-广州-深圳客运专线建设分析 195

　　　　三、北京-沈阳-哈尔滨客运专线建设分析 197

　　　　四、上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线建设分析 198

　　第三节 “四横”客运专线建设分析 201

　　　　一、徐州-郑州-兰州客运专线建设分析 201

　　　　二、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线建设分析 204

　　　　三、青岛-石家庄-太原客运专线建设分析 207

　　　　四、南京-武汉-重庆-成都客运专线建设分析 210

　　第四节 城际客运系统建设分析 213

　　　　一、环渤海城际客运系统建设分析 213

　　　　二、长三角城际客运系统建设分析 215

　　　　三、珠三角城际客运系统建设分析 216

　　　　四、长株潭城际客运系统建设分析 217

　　　　五、成渝经济圈城际客运系统建设分析 219

　　　　六、其他城际客运系统建设分析 220

　　　　 

第七章 中国高铁行业技术水平分析 228

　　第一节 高铁土建工程施工技术分析 228

　　　　一、高速铁路的建设特点分析 228

　　　　二、高铁土建工程技术创新分析 228

　　　　三、高铁土建工程关键技术分析 229

　　第二节 高铁车辆设备生产技术分析 230

　　　　一、高铁动车技术引进路线 230

　　　　二、高铁动车技术研发进展 230

　　第三节 高铁控制系统技术水平分析 231

　　　　一、高铁通信信号系统技术 231

　　　　二、高铁电力牵引系统技术 233

　　　　三、高铁控制系统技术研发进展 234

　　第四节 中国高铁技术输出情况分析 234

　　　　一、国际高铁建设热潮分析 234

　　　　二、中国高铁技术走向全球 235

　　　　 

第八章 中国高铁对相关行业及地区的影响分析 236

　　第一节 高铁对交通运输格局的影响 236

　　　　一、中国交通运输格局现状分析 236

　　　　二、中国高铁与民航业的竞争分析 238

　　　　三、中国高铁与公路的竞争分析 252

　　　　四、中国高铁与铁路的影响分析 261

　　第二节 高铁对沿线城市和城镇群的影响 265

　　　　一、高铁对城市交通的影响分析 265

　　　　二、高铁对城镇群的影响分析 266

　　　　三、高铁对产业发展的影响分析 267

　　　　四、高铁对城镇群内在组织结构的影响 269

　　　　五、高铁经济带的区域经济一体化 270

　　　　六、高铁对城市功能区的影响分析 273

　　　　七、中国高铁经济效应分析 277

　　　　 

第九章 中国高铁行业设备市场分析 283

　　第一节 高铁设备行业发展概况 283

　　　　一、高铁设备行业发展现状分析 283

　　　　二、高铁设备行业国产化情况分析 283

　　　　三、高铁设备市场规模分析 284

　　第二节 中国动车组市场分析 284

　　　　一、动车组型号及生产企业 284

　　　　二、动车组的产量规模分析 286

　　　　三、动车组的研发情况分析 286

　　　　四、动车组招投标情况分析 286

　　　　五、动车组的需求预测分析 288

　　　　六、动车组购置费预测分析 288

　　第三节 中国高铁零部件市场分析 288

　　　　一、高铁车轴市场分析 288

　　　　二、高铁重轨市场分析 289

　　　　三、高铁扣件市场分析 289

　　　　四、高铁弹性元件市场分析 290

　　　　五、高铁橡胶件市场分析 290

　　第四节 中国高铁信息化系统分析 290

　　　　一、高铁电力设备市场分析 290

　　　　二、高铁电气设备市场分析 291

　　　　三、高铁通信信号设备市场分析 292

　　第五节 中国高铁设备进出口情况分析 294

　　　　一、中国高铁设备进出口综述 294

　　　　二、中国高铁设备进口情况分析 295

　　　　三、中国高铁设备出口情况分析 295

　　　　四、中国高铁设备进出口前景分析 296

　　　　 

第十章 2016-2020年高铁行业竞争形势及策略 308

　　第一节 行业总体市场竞争状况分析 308

　　　　一、高铁行业竞争结构分析 308

　　　　二、高铁行业企业间竞争格局分析 310

　　　　三、高铁行业集中度分析 311

　　　　四、高铁行业SWOT分析 311

　　第二节 中国高铁行业竞争格局综述 316

　　　　一、高铁行业竞争概况 316

　　　　二、中国高铁行业竞争力分析 317

　　　　三、中国高铁竞争力优势分析 317

　　　　四、高铁行业主要企业竞争力分析 317

　　第三节 2014-2015年高铁行业竞争格局分析 318

　　　　一、2014-2015年国内外高铁竞争分析 318

　　　　二、2014-2015年我国高铁市场竞争分析 319

　　　　三、2014-2015年我国高铁市场集中度分析 319

　　　　四、2014-2015年国内主要高铁企业动向 319

　　　　五、2014-2015年国内高铁企业拟在建项目分析 320

　　第四节 南北车合并分析 321

　　　　一、南北车的历史背景 321

　　　　二、合并前各自发展情况分析 321

　　　　三、南北车合并意义 323

　　　　四、合并存在的风险 323

　　　　五、合并后的前景分析 327

　　第五节 高铁市场竞争策略分析 328

　　　　 

第十一章 2013-2015年高铁行业领先企业经营分析 329

　　第一节 中国高铁行业建设企业经营分析 329

　　　　一、中国中铁股份有限公司 329

　　　　二、中国铁建股份有限公司 335

　　　　三、中国建筑股份有限公司 340

　　　　四、中国水利水电建设集团公司 347

　　　　五、中国交通建设股份有限公司 350

　　第二节 中国高铁设备企业经营形势分析 355

　　　　一、中国中车股份有限公司 355

　　　　二、株洲时代新材料科技股份有限公司 365

　　　　三、秦皇岛天业通联重工股份有限公司 372

　　　　四、晋西车轴股份有限公司 376

　　　　五、青岛特锐德电气股份有限公司 380

　　　　六、晋亿实业股份有限公司 387

　　　　七、太原重工股份有限公司 391

　　　　八、南方汇通股份有限公司 396

　　　　九、北京鼎汉技术股份有限公司 399

　　　　十、河南辉煌科技股份有限公司 407

　　　　十一、深圳市远望谷信息技术股份有限公司 410

　　　　十二、天马轴承集团股份有限公司 414

　　　　十三、成都市新筑路桥机械股份有限公司 418

　　　　十四、福建龙溪轴承（集团）股份有限公司 425

　　　　十五、大全集团有限公司 430

　　　　十六、特变电工股份有限公司 434

　　　　十七、攀钢集团钒钛资源股份有限公司 441

　　　　十八、武汉钢铁股份有限公司 445

　　　　十九、鞍钢股份有限公司 449

　　　　二十、中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 454

　　　　二十一、中铁隆昌铁路器材有限公司 456

　　　　二十二、内蒙古包钢钢联股份有限公司 458

　　　　二十三、烟台金晖铜业有限公司 461

　　　　二十四、中国铁路通信信号股份有限公司 465

　　　　二十五、河北晶辉电工有限公司 467

　　　　 

第十二章 2016-2020年高铁行业前景及趋势预测 297

　　第一节 2016-2020年高铁市场发展前景 297

　　　　一、2016-2020年高铁市场发展潜力 297

　　　　二、2016-2020年高铁市场发展前景展望 297

　　第二节 2016-2020年高铁市场发展趋势预测 298

　　　　一、2016-2020年高铁行业发展趋势 298

　　　　二、2016-2020年高铁市场规模预测 299

　　　　三、2016-2020年细分市场发展趋势预测 301

　　第三节 2016-2020年中国高铁行业供需预测 304

　　　　一、2016-2020年中国高铁行业供给预测 304

　　　　二、2016-2020年中国高铁行业建设规模预测 304

　　　　三、2016-2020年中国高铁行业投资规模预测 305

　　　　四、2016-2020年中国高铁行业需求预测 306

　　第四节 影响企业生产与经营的关键趋势 306

　　　　一、市场整合成长趋势 306

　　　　二、需求变化趋势及新的商业机遇预测 306

　　　　三、企业区域市场拓展的趋势 307

　　　　 

第十三章 2016-2020年高铁行业投资机会与风险防范 470

　　第一节 中国高速铁路建设投资分析 470

　　　　一、我国高速铁路资金投入状况 470

　　　　二、中国高速铁路投资建设模式 470

　　　　三、高速铁路建设项目成本与效益分析 474

　　　　四、我国高速铁路建设项目投资建议 476

　　第二节 高铁行业投资特性分析 476

　　　　一、高铁行业进入壁垒分析 476

　　　　二、高铁行业盈利因素分析 476

　　　　三、高铁行业盈利模式分析 477

　　第三节 2016-2020年高铁行业发展的影响因素 478

　　第四节 2016-2020年高铁行业投资机会 478

　　　　一、产业链投资机会 478

　　　　二、细分市场投资机会 479

　　　　三、重点区域投资机会 479

　　　　四、高铁行业投资机遇 480

　　第五节 2016-2020年高铁行业投资风险及防范 480

　　　　一、高铁行业政策风险分析及防范 480

　　　　二、高铁行业融资风险分析及防范 481

　　　　三、高铁行业技术风险分析及防范 481

　　　　四、高铁行业经济波动风险及防范 482

　　　　五、高铁行业关联产业风险及防范 482

　　　　六、高铁行业安全事故风险及防范 482

　　第六节 中国高铁行业投资建议 483

　　　　一、高铁行业未来发展方向 483

　　　　二、高铁行业主要投资建议 484

　　　　三、中国高铁企业融资分析 484

　　　　 

第十四章 2016-2020年高铁行业面临的困境及对策 486

　　第一节 高铁行业面临的困境 486

　　　　一、核心部件面临困境 486

　　　　二、三基不兴 487

　　　　三、票价过高 488

　　　　四、高铁事故频发 488

　　第二节 高铁行业发展策略分析 489

　　　　一、适当调整票价 489

　　　　二、强化安全管理 489

　　　　三、衍生服务 489

　　　　四、加强技术研发 490

　　第三节 中国高铁装备“走出去”面临问题及对策 490

　　　　一、高铁装备“走出去”面临的问题 490

　　　　二、七方面助力“走出去” 491

　　第四节 中国高铁市场发展面临的挑战与对策 494

　　　　一、中国高铁市场发展面临的挑战 494

　　　　二、高速铁路线路维护面临的机遇与挑战 495

　　　　三、中国高铁市场发展对策研究 496

　　　　 

第十五章 高铁行业发展战略研究 498

　　第一节 高铁行业发展战略研究 498

　　　　一、战略综合规划 498

　　　　二、技术开发战略 499

　　　　三、业务组合战略 500

　　　　四、区域战略规划 500

　　　　五、产业战略规划 500

　　　　六、营销品牌战略 501

　　　　七、竞争战略规划 502

　　第二节 对我国高铁品牌的战略思考 502

　　　　一、高铁品牌的重要性 502

　　　　二、高铁实施品牌战略的意义 502

　　　　三、高铁企业品牌的现状分析 503

　　　　四、我国高铁企业的品牌战略 503

　　　　五、高铁品牌战略管理的策略 504

　　第三节 高铁经营策略分析 506

　　　　一、高铁设备创新策略 506

　　　　二、品牌定位与品类规划 507

　　　　三、高铁建设运营战略 507

　　第四节 高铁行业投资战略研究 509

　　　　一、高铁行业投资战略 509

　　　　二、2016-2020年高铁行业投资战略 509

　　　　三、2016-2020年高铁设备投资战略 509

　　第五节 研究结论及发展建议 511

　　　　一、高铁行业研究结论及建议 511

　　　　二、三胜高铁行业发展建议 511

　　　　 

图表目录

图表：中国铁路第六次提速分布图 7

图表：高速铁路行车安全系统要素关系 19

图表：机车乘务员作业能力与作业条件的相对变化关系 20

图表：高速铁路行车事故预防体系结构图 21

图表：高速铁路行车安全保障体系结构 22

图表：高速铁路行车事故救援体系结构 22

图表：2014-2015年全社会及各产业用电量增长情况图 26

图表：2014-2015年各地区用电量增速情况图 27

图表：2014-2015年中国水泥产量统计 30

图表：2015年中国各省市水泥价格 30

图表：2013-2015年中国挖掘机本土市场销量及增速 33

图表：2013-2015年中国装载机本土市场销量及增速 33

图表：2013-2015年中国压路机本土市场销量及增速 34

图表：2013-2015年中国平地机本土市场销量及增速 35

图表：2013-2015年中国汽车起重机本土市场销量及增速 35

图表：2015年GDP同比增速和环比增速 67

图表：2015年国民经济初步核算 68

图表：2015年社会消费品总额同比增速 69

图表：2015年社会消费品总额数据统计 70

图表：2015年中国居民消费价格总水平 71

图表：2015年规模以上工业增加值同比增速 72

图表：2015年累计主营业务收入与利润总额同比增速 73

图表：2015年累计利润率与每百元主营业务收入中的成本 73

图表：2015年规模以上工业企业主要财务指标 74

图表：2015年规模以上工业企业经济效益指标 74

图表：2015年全国房地产开发投资增速 75

图表：2015年东中西部地区房地产开发投资情况 75

图表：2015年全国商品房销售面积及销售额增速 76

图表：2015年东中西部地区房地产销售情况 76

图表：2015年全国房地产开发企业土地购置面积增速 77

图表：2015年全国房地产开发企业本年到位资金增速 77

图表：2015年中国对外贸易统计 78

图表：2015年中国货物贸易统计 79

图表：2015年中国居民人均收入实际增长速度 85

图表：2015年全国固定资产投资（不含农户）同比增速 86

图表：2015年固定资产投资到位资金同比增速 86

图表：2015年全国和民间固定资产投资增速 87

图表：2013-2015年中国流动人口及增长情况 89

图表：全球高铁TOP20 102

图表：日本新干线车站设置表 103

图表：法国高速车站设置表 104

图表：日本、法国、德国高速铁路岔道主要参数 105

图表：日本新干线板式轨道应用一览表 105

图表：日、法、德三国高速动车组的制动系统比较 106

图表：日本高速铁路布局 112

图表：2013-2015年中国高铁营运里程 135

图表：2013-2015年中国铁路复线率与电气化率分析 137

图表：2013-2015年高铁行业相关企业数量 148

图表：2013-2015年高铁行业相关企业从业人员规模 149

图表：2013-2015年高铁行业资产规模 149

图表：2013-2015年高铁行业市场规模 150

图表：2013-2015年高铁行业总资产利润率 151

图表：2013-2015年高铁行业营业利润率 151

图表：2013-2015年高铁行业流动比率 152

图表：2013-2015年高铁行业资产负债率 152

图表：2013-2015年高铁行业总资产周转率 153

图表：2013-2015年高铁行业流动资产周转率 153

图表：2013-2015年高铁行业总资产增长率 154

图表：2013-2015年高铁行业主营业务增长率 154

图表：动车组的潜在市场需求 163

图表：2015年中国旅客运输格局 236

图表：2015年中国货物运输格局 237

图表：民航与高铁重合线上票价变化情况 252

图表：高速铁路客运与道路客运的优劣势比较 253

图表：2013-2015年高铁运输设备主营业务收入 284

图表：四大重轨企业钢轨市场占有率 289

图表：2015年中国中铁股份有限公司主营构成分析 320

图表：2015年中国中铁盈利能力 320

图表：2015年中国中铁运营能力 320

图表：2015年中国中铁偿债能力 321

图表：2015年中国中铁发展能力 321

图表：2015年中国铁建盈利能力 326

图表：2015年中国铁建运营能力 326

图表：2015年中国铁建偿债能力 326

图表：2015年中国铁建发展能力 326

图表：2015年中国铁建股份有限公司主营构成分析 327

图表：2015年中国建筑主营业务 334

图表：2013-2015年中国建筑成长能力 334

图表：2013-2015年中国建筑盈利能力 335

图表：2013-2015年中国建筑运营能力 335

图表：2013-2015年中国建筑偿债能力 335

图表：2015年中国交建主营业务 341

图表：2013-2015年中国交建成长能力 342

图表：2013-2015年中国交建盈利能力 342

图表：2013-2015年中国交建运营能力 342

图表：2013-2015年中国交建偿债能力 343

图表：2015年中国中车主营业务 345

图表：2013-2015年中国中车成长能力 345

图表：2013-2015年中国中车盈利能力 345

图表：2013-2015年中国中车运营能力 346

图表：2013-2015年中国中车偿债能力 346

图表：2015年时代新材主营业务 355

图表：2013-2015年时代新材成长能力 355

图表：2013-2015年时代新材盈利能力 355

图表：2013-2015年时代新材运营能力 355

图表：2013-2015年时代新材偿债能力 355

图表：2015年时代新材下属公司发展 358

图表：2013-2015年天业通联主营业务 362

图表：2013-2015年天业通联成长能力 362

图表：2013-2015年天业通联盈利能力 363

图表：2013-2015年天业通联运营能力 363

图表：2013-2015年天业通联偿债能力 363

图表：2015年天业通联产品收入结构 364

图表：2013-2015年晋西车轴主营业务 366

图表：2013-2015年成长能力 366

图表：2013-2015年晋西车轴盈利能力 366

图表：2013-2015年晋西车轴运营能力 366

图表：2013-2015年晋西车轴偿债能力 366

图表：2015年晋西车轴产品经营结构 367

图表：2013-2015年特锐德主营业务 371

图表：2013-2015年特锐德成长能力 371

图表：2013-2015年特锐德盈利能力 372

图表：2013-2015年特锐德运营能力 372

图表：2013-2015年特锐德偿债能力 372

图表：2015年特锐德经营结构 373

图表：2013-2015年晋亿实业主营业务 377

图表：2013-2015年晋亿实业成长能力 377

图表：2013-2015年晋亿实业盈利能力 377

图表：2013-2015年晋亿实业运营能力 378

图表：2013-2015年晋亿实业偿债能力 378

图表：晋亿实业国内销售网络 378

图表：2015年晋亿实业经营结构 379

图表：2014年太原重工主营业务 381

图表：2013-2015年太原重工成长能力 382

图表：2013-2015年太原重工盈利能力 382

图表：2013-2015年太原重工运营能力 382

图表：2013-2015年太原重工偿债能力 382

图表：2014年南方汇通主营业务 385

图表：2013-2015年南方汇通成长能力 386

图表：2013-2015年南方汇通盈利能力 386

图表：2013-2015年南方汇通运营能力 386

图表：2013-2015年南方汇通偿债能力 386

图表：2015年鼎汉技术主营业务 391

图表：2013-2015年鼎汉技术成长能力 392

图表：2013-2015年鼎汉技术盈利能力 392

图表：2013-2015年鼎汉技术运营能力 392

图表：2013-2015年鼎汉技术偿债能力 392

图表：2015年鼎汉技术人才结构 394

图表：2015年辉煌科技主营业务 396

图表：2013-2015年辉煌科技成长能力 397

图表：2013-2015年辉煌科技盈利能力 397

图表：2013-2015年辉煌科技运营能力 397

图表：2013-2015年辉煌科技偿债能力 397

图表：2015年远望谷盈利能力 400

图表：2015年远望谷运营能力 400

图表：2015年远望谷偿债能力 400

图表：2015年远望谷发展能力 400

图表：2015年远望谷主营构成分析 401

图表：2015年天马轴承主营业务 404

图表：2013-2015年天马轴承成长能力 404

图表：2013-2015年天马轴承盈利能力 404

图表：2013-2015年天马轴承运营能力 405

图表：2013-2015年天马轴承偿债能力 405

图表：2015年新筑股份主营业务 408

图表：2013-2015年新筑股份成长能力 408

图表：2013-2015年新筑股份盈利能力 408

图表：2013-2015年新筑股份运营能力 409

图表：2013-2015年新筑股份偿债能力 409

图表：2015年龙溪股份主营业务 415

图表：2013-2015年龙溪股份成长能力 416

图表：2013-2015年龙溪股份盈利能力 416

图表：2013-2015年龙溪股份运营能力 416

图表：2013-2015年龙溪股份偿债能力 416

图表：2015年特变电工主营业务 426

图表：2013-2015年特变电工成长能力 427

图表：2013-2015年特变电工盈利能力 427

图表：2013-2015年特变电工运营能力 427

图表：2013-2015年特变电工偿债能力 427

图表：2015年攀钢钒钛资源主营业务 431

图表：2013-2015年攀钢钒钛成长能力 431

图表：2013-2015年攀钢钒钛盈利能力 431

图表：2013-2015年攀钢钒钛运营能力 432

图表：2013-2015年攀钢钒钛偿债能力 432

图表：2015年武钢股份主营业务 435

图表：2013-2015年武钢股份成长能力 435

图表：2013-2015年武钢股份盈利能力 436

图表：2013-2015年武钢股份运营能力 436

图表：2013-2015年武钢股份偿债能力 436

图表：2015年鞍钢股份主营业务 438

图表：2013-2015年鞍钢股份成长能力 439

图表：2013-2015年盈利能力 439

图表：2013-2015年运营能力 439

图表：2013-2015年偿债能力 439

图表：2015年包钢股份主营业务 448

图表：2013-2015年包钢股份成长能力 448

图表：2013-2015年包钢股份盈利能力 449

图表：2013-2015年包钢股份运营能力 449

图表：2013-2015年包钢股份偿债能力 449

图表：国铁烟台金晖铜业有限公司业绩 453

图表：2013-2015年主要财务指标 455

图表：2013-2015年河北晶辉电工有限公司主要业绩 457

图表：2016-2020年高铁行业资产规模预测 461

图表：2016-2020年高铁行业营业收入预测 462

图表：2016-2020年高铁设备市场规模预测 462

图表：2016-2020年高铁运营里程规模预测 467

图表：高速铁路建设安全效益 475

图表：高速铁路建设技术扩散效益 475

略……

　　在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近100万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史舞台。他们的失败、他们的经验教训，可能再也没有机会转化为他们下一次的成功了！企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求。

　　随着高铁行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的高铁企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。三胜咨询利用多种独创的信息处理技术，对高铁行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

　　本报告利用三胜产业研究中心长期对高铁行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个高铁行业的市场走向和发展趋势。

　　报告对中国高铁行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国高铁行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助高铁企业、学术科研单位、投资企业准确了解高铁行业最新发展动向，及早发现高铁行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……准确把握高铁行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避高铁行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。