2017-2022年中国高速公路行业市场深度分析与投资前景预测研究报告

第一章  高速公路行业相关概述

　　1.1  高速公路行业定义及特点

　　　　1.1.1  高速公路的定义

　　　　1.1.2  高速公路的分类

　　　　1.1.3  高速公路的特征

　　　　1.1.4  高速公路的功能和经济效益

　　　　1.1.5  高速公路的规划原则及设计要求

　　1.2  高速公路的运营模式

　　　　 

第二章  高速公路行业市场特点概述

　　2.1  行业市场概况

　　　　2.1.1  行业市场特点

　　　　2.1.2  行业市场化程度

　　　　2.1.3  行业利润水平及变动趋势

　　2.2  进入本行业的主要障碍

　　2.3  行业的周期性、区域性

　　　　2.3.1  行业周期分析

　　　　2.3.2  行业的区域性

　　2.4  行业与上下游行业的关联性

　　　　2.4.1  行业产业链概述

　　　　2.4.2  上游产业分布

　　　　2.4.3  下游产业分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中国高速公路行业发展环境分析

　　3.1  高速公路行业政治法律环境（P）

　　　　3.1.1  《中华人民共和国公路法》

　　　　3.1.2  《中华人民共和国收费公路管理条例》

　　　　3.1.3  《中华人民共和国道路交通安全法》

　　　　3.1.4  《道路旅客运输及客运站管理规定》

　　　　3.1.5  《道路旅客运输及客运站管理规定》

　　　　3.1.6  中国主要地区公路法规条例

　　　　　　1、《河北省高速公路交通管理规定》

　　　　　　2、《浙江省高速公路运行管理办法》

　　　　　　3、《江苏省高速公路条例》

　　　　　　4、《山东省高速公路条例》

　　　　　　5、《安徽省高速公路管理条例》

　　　　　　6、《广东省高速公路管理条例》

　　　　　　7、《广西省高速公路管理条例》

　　　　　　8、《青海省高速公路管理条例》

　　3.2  高速公路行业经济环境分析（E）

　　　　3.2.1  宏观经济形势分析

　　　　3.2.2  宏观经济环境对行业的影响分析

　　3.3  高速公路行业社会环境分析（S）

　　　　3.3.1  高速公路产业社会环境

　　　　3.3.2  社会环境对行业的影响

　　3.4  高速公路行业技术环境分析（T）

　　　　3.4.1  高速公路智能全程监控系统及关键技术分析

　　　　3.4.2  高速公路沥青路面透层封层施工技术分析

　　　　3.4.3  高速公路边坡稳定性与安全防护技术分析

　　　　 

第四章  全球高速公路行业发展概述

　　4.1  2014-2016年全球高速公路行业发展情况概述

　　　　4.1.1  全球高速公路行业发展现状

　　　　4.1.2  全球高速公路市场结构

　　　　4.1.3  全球高速公路行业发展分析

　　4.2  2014-2016年全球主要地区高速公路行业发展状况

　　　　4.2.1  德国

　　　　4.2.2  美国

　　　　4.2.3  加拿大

　　　　4.2.4  其他国家地区

　　　　　　1、英国

　　　　　　2、意大利

　　　　　　3、法国

　　4.3  全球高速公路发展对的经验借鉴

　　　　4.3.1  发达国家高速公路发展的启示

　　　　4.3.2  发达国家高速公路建设与管理的启示

　　　　4.3.3  发达国家高速公路建设技术及养护的启示

　　 

第五章  中国高速公路行业发展概述

　　5.1  中国高速公路行业发展状况分析

　　　　5.1.1  中国高速公路行业发展阶段

　　　　5.1.2  中国高速公路行业发展总体概况

　　　　　　1、中国高速公路通车总里程

　　　　　　2、中国高速公路建设快速发展的原因

　　　　　　3、中国成亚洲高速公路网主要组成部分

　　5.2  2014-2016年高速公路行业发展现状

　　　　5.2.1  2014-2016年中国高速公路行业市场规模

　　　　5.2.2  2014-2016年中国高速公路行业发展分析

　　5.3  2017-2022年中国高速公路行业面临的困境及对策

　　　　5.3.1  中国高速公路行业面临的困境

　　　　5.3.2  中国高速公路行业发展策略

　　　　 

第六章  中国高速公路行业市场运行分析

　　6.1  2014-2016年中国高速公路行业总体规模分析

　　　　6.1.1  企业数量结构分析

　　　　6.1.2  人员规模状况分析

　　　　6.1.3  行业资产规模分析

　　　　6.1.4  行业市场规模分析

　　6.2  中国高速公路运营情况分析

　　　　6.2.1  高速公路交通量分析

　　　　6.2.2  高速公路营收分析

　　　　　　1、收费高速公路分析

　　　　　　2、高速公路通行费收入

　　　　　　3、通行费减免分析

　　　　　　4、高速公路收费盈余

　　6.3  高速公路行业投入产出分析

　　　　6.3.1  高速公路投资总体分析

　　　　6.3.2  高速公路回收周期

　　　　6.3.3  高速公路管理费用支出

　　　　6.3.4  高速公路路段日常维护费用

　　　　6.3.5  高速公路收费及其他收入

　　　　6.3.6  高速公路投资回报率分析

　　6.4  2014-2016年中国高速公路行业财务指标总体分析

　　　　6.4.1  行业盈利能力分析

　　　　6.4.2  行业偿债能力分析

　　　　6.4.3  行业营运能力分析

　　　　6.4.4  行业发展能力分析

　　　　 

第七章  中国高速公路路网建设分析

　　7.1  中国高速公路路网规划分析

　　　　7.1.1  《国家高速公路网规划》

　　　　7.1.2  《交通运输“十三五”发展规划》

　　　　7.1.3  《公路水路交通结构调整指导意见》

　　7.2  中国高速公路建设投资分析

　　　　7.2.1  高速公路投资规模

　　　　7.2.2  收费高速公路投资

　　　　　　1、累计建设投资额

　　　　　　2、累计资本金投资规模

　　　　　　3、银行贷款规模及余额

　　　　　　4、年末债务余额

　　7.3  中国高速公路建设模式分析

　　　　7.3.1  BOT模式及案例

　　　　7.3.2  BOT+EPC模式及案例

　　　　7.3.3  BT模式及案例

　　　　7.3.4  TOT模式及案例

　　　　7.3.5  PPP模式及案例

　　7.4  中国高速公路区域建设分析

　　　　7.4.1  全国高速公路更名

　　　　　　1、国家高速公路统一编号

　　　　　　2、高速公路编号特点及规律

　　　　7.4.2  首都放射线建设情况

　　　　　　1、京哈高速（G1）

　　　　　　2、京沪高速（G2）

　　　　　　3、京台高速（G3）

　　　　　　4、京港澳高速（G4）

　　　　　　5、京昆高速（G5）

　　　　　　6、京藏高速（G6）

　　　　　　7、京新高速（G7）

　　　　7.4.3  南北纵线建设情况

　　　　　　1、鹤大高速（G11）

　　　　　　2、沈海高速（G15）

　　　　　　3、长深高速（G25）

　　　　　　4、济广高速（G35）

　　　　　　5、大广高速（G45）

　　　　　　6、二广高速（G55）

　　　　　　7、包茂高速（G65）

　　　　　　8、兰海高速（G75）

　　　　　　9、渝昆高速（G85）

　　　　7.4.4  东西横线建设情况

　　　　　　1、绥满高速（G10）

　　　　　　2、珲乌高速（G12）

　　　　　　3、丹锡高速（G16）

　　　　　　4、荣乌高速（G18）

　　　　　　5、青银高速（G20）

　　　　　　6、青兰高速（G22）

　　　　　　7、连霍高速（G30）

　　　　　　8、宁洛高速（G36）

　　　　　　9、沪陕高速（G40）

　　　　　　10、沪蓉高速（G42）

　　　　　　11、沪渝高速（G50）

　　　　　　12、杭瑞高速（G56）

　　　　　　13、沪昆高速（G60）

　　　　　　14、福银高速（G70）

　　　　　　15、泉南高速（G72）

　　　　　　16、厦蓉高速（G76）

　　　　　　17、汕昆高速（G78）

　　　　　　18、广昆高速（G80）

　　　　7.4.5  地区环线建设情况

　　　　　　1、辽中地区环线高速公路（G91）

　　　　　　2、杭州湾地区环线高速公路（G92）

　　　　　　3、成渝地区环线高速公路（G93）

　　　　　　4、珠三角环线高速公路（G94）

　　　　　　5、海南环线高速公路（G98）

　　　　　　 

第八章  中国高速公路行业上、下游产业链分析

　　8.1  高速公路行业产业链概述

　　　　8.1.1  产业链定义

　　　　8.1.2  高速公路行业产业链

　　8.2  高速公路行业主要上游产业发展分析

　　　　8.2.1  上游产业发展现状

　　　　8.2.2  上游产业供给分析

　　　　8.2.3  主要供给企业分析

　　8.3  高速公路行业主要下游产业发展分析

　　　　8.3.1  下游（应用行业）产业发展现状

　　　　8.3.2  下游（应用行业）产业需求分析

　　　　 

第九章  中国高速公路行业市场竞争格局分析

　　9.1  中国高速公路行业竞争格局分析

　　　　9.1.1  高速公路行业区域分布格局

　　　　9.1.2  高速公路行业企业规模格局

　　　　9.1.3  高速公路行业企业性质格局

　　9.2  中国高速公路行业竞争五力分析

　　　　9.2.1  上游议价能力

　　　　9.2.2  下游议价能力

　　　　9.2.3  新进入者威胁

　　　　9.2.4  替代产品威胁

　　　　9.2.5  现有企业竞争

　　9.3  中国高速公路行业竞争SWOT分析

　　9.4  中国高速公路行业投资兼并重组整合分析

　　　　9.4.1  投资兼并重组现状

　　　　9.4.2  投资兼并重组案例

　　9.5  中国高速公路行业竞争策略Sansheng Consulting建议

　　　　 

第十章  中国高速公路行业领先企业竞争力分析

　　10.1  深圳高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.1.1  企业发展基本情况

　　　　10.1.2  企业主要产品分析

　　　　10.1.3  企业竞争优势分析

　　　　10.1.4  企业经营状况分析

　　　　10.1.5  企业最新发展动态

　　　　10.1.6  企业发展战略分析

　　10.2  北京市首都公路发展集团有限公司竞争力分析

　　　　10.2.1  企业发展基本情况

　　　　10.2.2  企业主要产品分析

　　　　10.2.3  企业竞争优势分析

　　　　10.2.4  企业经营状况分析

　　　　10.2.5  企业最新发展动态

　　　　10.2.6  企业发展战略分析

　　10.3  福建发展高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.3.1  企业发展基本情况

　　　　10.3.2  企业主要产品分析

　　　　10.3.3  企业竞争优势分析

　　　　10.3.4  企业经营状况分析

　　　　10.3.5  企业最新发展动态

　　　　10.3.6  企业发展战略分析

　　10.4  河南中原高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.4.1  企业发展基本情况

　　　　10.4.2  企业主要产品分析

　　　　10.4.3  企业竞争优势分析

　　　　10.4.4  企业经营状况分析

　　　　10.4.5  企业最新发展动态

　　　　10.4.6  企业发展战略分析

　　10.5  现代投资股份有限公司竞争力分析

　　　　10.5.1  企业发展基本情况

　　　　10.5.2  企业主要产品分析

　　　　10.5.3  企业竞争优势分析

　　　　10.5.4  企业经营状况分析

　　　　10.5.5  企业最新发展动态

　　　　10.5.6  企业发展战略分析

　　10.6  湖北楚天高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.6.1  企业发展基本情况

　　　　10.6.2  企业主要产品分析

　　　　10.6.3  企业竞争优势分析

　　　　10.6.4  企业经营状况分析

　　　　10.6.5  企业最新发展动态

　　　　10.6.6  企业发展战略分析

　　10.7  江苏宁沪高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.7.1  企业发展基本情况

　　　　10.7.2  企业主要产品分析

　　　　10.7.3  企业竞争优势分析

　　　　10.7.4  企业经营状况分析

　　　　10.7.5  企业最新发展动态

　　　　10.7.6  企业发展战略分析

　　10.8  山东高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.8.1  企业发展基本情况

　　　　10.8.2  企业主要产品分析

　　　　10.8.3  企业竞争优势分析

　　　　10.8.4  企业经营状况分析

　　　　10.8.5  企业最新发展动态

　　　　10.8.6  企业发展战略分析

　　10.9  江西赣粤高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.9.1  企业发展基本情况

　　　　10.9.2  企业主要产品分析

　　　　10.9.3  企业竞争优势分析

　　　　10.9.4  企业经营状况分析

　　　　10.9.5  企业最新发展动态

　　　　10.9.6  企业发展战略分析

　　10.10  安徽皖通高速公路股份有限公司竞争力分析

　　　　10.10.1  企业发展基本情况

　　　　10.10.2  企业主要产品分析

　　　　10.10.3  企业竞争优势分析

　　　　10.10.4  企业经营状况分析

　　　　10.10.5  企业最新发展动态

　　　　10.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中国高速公路行业发展趋势与前景分析

　　11.1  2017-2022年中国高速公路市场发展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年高速公路市场发展潜力

　　　　11.1.2  2017-2022年高速公路市场发展前景展望

　　11.2  2017-2022年中国高速公路市场发展趋势预测

　　　　11.2.1  2017-2022年高速公路行业发展趋势

　　　　11.2.2  2017-2022年高速公路市场规模预测

　　　　11.2.3  2017-2022年高速公路行业应用趋势预测

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国高速公路行业投资前景

　　12.1  高速公路行业投资特性分析

　　　　12.1.1  高速公路行业进入壁垒分析

　　　　12.1.2  高速公路行业盈利模式分析

　　　　12.1.3  高速公路行业盈利因素分析

　　12.2  高速公路行业投资机会分析

　　　　12.2.1  产业链投资机会

　　　　12.2.2  细分市场投资机会

　　　　12.2.3  重点区域投资机会

　　　　12.2.4  产业发展的空白点分析

　　12.3  高速公路行业投资风险分析

　　　　12.3.1  高速公路行业政策风险

　　　　12.3.2  宏观经济风险

　　　　12.3.3  市场竞争风险

　　　　12.3.4  其他投资风险

　　12.4  高速公路行业投资潜力与建议

　　　　12.4.1  高速公路行业投资潜力分析

　　　　12.4.2  高速公路行业最新投资动态

　　　　12.4.3  高速公路行业投资机会与建议

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国高速公路企业投资战略分析

　　13.1  战略综合规划

　　13.2  技术开发战略

　　13.3  区域战略规划

　　13.4  产业战略规划

　　13.5  营销品牌战略

　　13.6  竞争战略规划

　　 

第十四章  研究结论及建议

　　14.1  研究结论

　　14.2  三胜建议

　　　　14.2.1  行业发展策略建议

　　　　14.2.2  行业投资方向建议

　　　　14.2.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：高速公路行业特点

图表：高速公路行业生命周期

图表：高速公路行业产业链分析

图表：2014-2016年高速公路行业市场规模分析

图表：2017-2022年高速公路行业市场规模预测

图表：中国高速公路行业盈利能力分析

图表：中国高速公路行业运营能力分析

图表：中国高速公路行业偿债能力分析

图表：中国高速公路行业发展能力分析

图表：中国高速公路行业经营效益分析

图表：2014-2016年高速公路重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国高速公路行业销售情况分析

图表：2014-2016年中国高速公路行业利润情况分析

图表：2014-2016年中国高速公路行业资产情况分析

图表：2014-2016年中国高速公路竞争力分析

图表：2017-2022年中国高速公路产能预测

图表：2017-2022年中国高速公路消费量预测

图表：2017-2022年中国高速公路市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国高速公路发展趋势预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

　　随着我国经济的不断发展，高速公路网的不断构成和扩张，高速公路的发展必将促进我国经济、物流、文化、汽车、旅游等一系列产业发展。如今，高速公路的发展已经成为衡量一个国家现代化的标准，因此，高速公路的发展必将推动我国社会和经济的发展。

　　2015年全国高速公路里程12.54万公里，比2014年末增加1.22万公里。全国高速公路车道里程50.7万公里，增加3.43万公里。2016年我国新增高速公路4500公里左右；新改建国省干线1.6万公里左右；新建改建农村公路18万公里，各省市的公路里程及投资较2015年都有所增长。2016年上半年，高速公路已完成投资3164亿元，同比下降2.9%。2016年高速公路投资增长速度要低于普通公路投资增速，高速公路行业进入发展成熟阶段。到2020年，我国新建改建高速公路通车里程约3万公里，实现城乡宽带网络全覆盖。

　　按照中央提出的“适度超前”的要求，交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期。“十三五”时期，我国将继续推进国家高速公路建设，加快高速公路网剩余路段、瓶颈路段的建设，基本完成国家高速公路网，建成比例超过90%，通车里程达到10.46万公里。从国家高速公路网来看，国家高速公路网规划是13.6万公里，到目前为止还有约4万公里没有贯通，同时早期建设的高速公路有很多通道车流量日趋饱和，亟需扩容改造；要建设运行通畅高效的国家高速公路网，一是加快国家高速公路网待贯通路段的建设，二是京津冀还有其他城市群，要完善城市群城际，就是城市与城市之间的高速公路网，三是要对一些既有的高速公路通道，尤其是繁忙的通道进行扩容改造。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国公路建设协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个高速公路行业的市场走向和发展趋势。