2015-2016年中国轨道交通空调行业市场分析研究报告

第一章 中国轨道交通空调行业现状

　　1.1 产品定义及分类

　　　　1.1.1 铁路客车及机车空调机组系列

　　　　1.1.2 高速动车组列车空调机组系列

　　　　1.1.3 城市轨道车辆客室空调机组系列

　　　　1.1.4 其它车辆空调机组系列

　　1.2 行业政策分析

　　　　 

第二章 中国轨道交通行业发展分析

　　2.1 中国铁路交通发展概况

　　　　2.1.1 铁路交通行业发展现状

　　　　2.1.2 铁路投资情况

　　　　2.1.3 路网规模

　　2.2 中国高铁发展概况

　　　　2.2.1 中国高铁投运情况

　　　　2.2.2 中国高铁建设规划

　　　　2.2.3 中国高铁主要在建项目

　　2.3 地铁城轨发展概况

　　　　 

第三章 中国轨道车辆行业发展

　　3.1 机车

　　3.2 地铁城轨

　　3.3 高铁车辆

　　　　3.3.1 中国高铁车辆市场需求

　　　　3.3.2 中国高铁干线车辆需求预测

　　　　3.3.3 中国城际铁路车辆需求预测

　　　　 

第四章 中国轨道车辆空调市场状况

　　4.1 需求分析

　　　　4.1.1 铁路空调需求

　　　　4.1.2 城市轨道空调需求

　　　　4.1.3 需求总和

　　4.2 产能分析

　　4.3 竞争格局分析

　　4.4 市场规模预测

　　　　 

第五章 中国轨道交通空调主要厂商

　　5.1 石家庄国祥运输设备有限公司

　　　　5.1.1 公司简介

　　　　5.1.2 产品及市场份额

　　　　5.1.3 主要客户

　　　　5.1.4 服务网络

　　　　5.1.5 竞争优势

　　5.2 法维莱

　　　　5.2.1 公司简介

　　　　5.2.2 经营情况

　　　　5.2.3 收入结构

　　　　5.2.4 上海法维莱轨道交通车辆设备有限公司

　　　　5.2.5 竞争优势

　　5.3 广州中车轨道交通空调装备有限公司

　　　　5.3.1 公司简介

　　　　5.3.2 产品及市场份额

　　　　5.3.3 经营分析

　　　　5.3.4 竞争优势

　　　　5.3.5 子公司情况

　　5.4 新誉集团

　　　　5.4.1 公司简介

　　　　5.4.2 营业状况

　　　　5.4.3 营收结构

　　　　5.4.4 毛利率

　　　　5.4.5 江苏新誉空调系统有限公司

　　　　5.4.6 产品及市场份额

　　　　5.4.7 产销情况

　　　　5.4.8 竞争优势

　　5.5 金鑫美莱克空调系统（无锡）有限公司

　　　　5.5.1 公司简介

　　　　5.5.2 主要产品

　　　　5.5.3 经营分析

　　　　5.5.4 竞争优势

　　5.6 松芝股份

　　　　5.6.1 公司简介

　　　　5.6.2 营业状况

　　　　5.6.3 收入结构

　　　　5.6.4 毛利率

　　　　5.6.5 主要轨交空调产品

　　　　5.6.6 轨交空调业务发展情况

　　5.7 朗进股份

　　　　5.7.1 公司简介

　　　　5.7.2 主要产品

　　5.8 科泰企业

　　　　5.8.1 公司简介

　　　　5.8.2 主要产品

 

图表目录：

图表：中国主要动车组空调安装和配备情况

图表：2008-2015年中国铁路总换算周转量（单位：十亿吨公里）

图表：2013-2016年中国铁路客运量及货运量

图表：2006-2015年中国铁路固定资产投资额（单位：十亿元）

图表：2013-2016年中国铁路固定资产投资结构

图表：2006-2015年中国铁路机车车辆购置投资（单位：百万元）

图表：2011-2015年中国中西部地区国家铁路投资额

图表：2006-2015年中国铁路营业里程（单位：公里）

图表：2006-2015年中国铁路新线投产里程（单位：公里）

图表：2013-2016年中国铁路电气化里程（单位：公里）

图表：2013-2016年中国高铁营业里程（单位：公里）

图表：2015年底中国已投运高速铁路通车线路及里程

图表：2020年中国高铁线路建设规划图

图表：2016-2020年中国拟建成投产的高速铁路线路

图表：2015年中国国内已获批建设城市轨道交通的城市

图表：2015年中国国内主要城市已运营的城轨地铁线路

图表：2008-2015年中国城市轨道交通运营里程

图表：2007-2015年中国铁路机车拥有量（单位：台）

图表：2007-2015年中国铁路机车结构（按保有量）

图表：2006-2015年中国铁路机车产量（单位：辆）

图表：2011-2015年中国地铁车辆保有量（单位：辆）

图表：2015-2020年中国地铁车辆保有量预测

图表：主要国家高速铁路动车车辆保有量密度

图表：2015年中国主要在建高铁干线项目情况

图表：2015年中国在建及规划城际高铁线路

图表：2016-2020年中国城际高铁动车组新增市场需求预测

图表：2009-2015年中国铁路机车空调需求变化走势（套）

图表：2009-2015年中国铁路客车空调需求变化走势（套）

图表：2007-2015年中国铁路动车组保有量增量（组）

图表：2013-2016年中国城市轨道保有量变化走势（辆）

图表：2013-2016年中国轨道交通空调需求分布（套）

图表：2015年主要国内轨道交通空调厂商产能状况

图表：主要国内轨道交通空调厂商及其合作伙伴

图表：2015-2020年中国轨道交通空调市场规模预测表

图表：国祥主要轨道交通车辆空调产品型号及应用情况

图表：国祥轻轨用空调列表

图表：国祥地铁车辆客室空调机组系列性能指标

图表：国祥地铁车辆司机室空调机组系列

图表：国祥铁路客车空调机组系列性能指标

图表：国祥机车司机室空调机组系列性能指标

图表：国祥高速列车空调机组系列性能指标

图表：国祥其他车辆空调机组系列性能指标

图表：国祥主要国内外客户

图表：国祥国内服务据点

图表：国祥海外服务据点

图表：2010-2015财年法维莱订单量

图表：2014-2015财年法维莱营业收入及营业利润

图表：2014-2015财年法维莱各地区及各业务收入

图表：中车有限铁路客车空调机组

图表：中车有限铁路客车（双层）空调机组

图表：中车有限铁路客车分体空调机组

图表：中车有限铁路机车空调机组

图表：中车有限城市轨道车辆用空调机组

图表：中车有限青藏铁路车辆空调机组

图表：中车有限铁路发电车，行李车空调机组

图表：中车有限主要控股子公司

图表：2013-2016年新誉集团营业收入及净利润（RMB mln）

图表：2013-2016年新誉集团各主要业务收入结构（RMB mln）

图表：2013-2016年新誉集团毛利润及毛利率（RMB mln）

图表：2013-2016年新誉空调业务营业收入及毛利率（RMB mln）

图表：新誉集团主要列车空调产品

图表：2013-2016年新誉集团空调设备产能、产量及销量

图表：新誉集团合作伙伴

图表：金鑫美莱克业绩清单

图表：2013-2016年松芝股份员工人数（RMB mln）

图表：2013-2016年松芝股份营业收入及净利润（RMB mln）

图表：2013-2016年松芝股份各产品收入结构（RMB mln）

图表：2013-2016年松芝股份各地区收入结构（RMB mln）

图表：2013-2016年松芝股份各产品毛利率（%）

图表：松芝股份主要地铁车辆空调设备

图表：松芝股份主要铁路客车车辆空调设备

图表：松芝股份轨交空调业务拟引入战略投资者

图表：朗进股份主要城轨车辆空调

图表：朗进股份主要机车空调通用机组

图表：朗进股份主要机车空调超薄机组

图表：朗进股份SIEMENS DJ-1电力机车空调机组

图表：科泰企业主要城轨车辆空调

略……

　　中国轨道交通车辆空调的需求主要来自三大方面，铁路机车及普通铁路客车、高速动车组以及城市轨道交通（地铁及轻轨）。

　　铁路机车及普通铁路客车：2014年中国铁路实施全面改革，包括非国有资本参与铁路建设、启动铁路发展基金等，使得全年中国铁路投资总额达到8088亿元。在未来较长一段时间内，中国铁路固定投资仍将稳定增长，国家加快铁路行业建设发展的基调不变。

　　2014年，中国铁路机车拥有量为2.11万台，比上年增加261台，其中和谐型大功率机车8423台，比上年增加1406台。中国铁路轨道交通空调主要来自机车司机室以及客车等主要领域。

　　高速动车组：2014年，国内动车组保有量已达到1411列，动车组车辆13696辆（节），动车组车辆保有量密度约为0.82节/公里，较2013年0.75节/公里的车辆密度已有明显增长。

　　城市轨道交通（地铁及轻轨）：截至2015年3月底，中国共有39座城市获准修建城市轨道交通线路，其中22座城市的90条地铁线路已经开通运营，总里程达2827公里。由此带动了中国轨道车辆的需求，进而推动了轨道车辆空调的需求，2014年，中国轨道交通空调市场规模约为11814套。

　　截至2015年4月底，中国正在筹划建设轨道交通的城市还有洛阳、呼和浩特、襄阳市、淮南、九江等城市，未来将有更多中等规模城市加入轨道交通建设行列，以此带动轨道空调需求。

　　就整体细分市场来看，未来中国轨道交通空调的需求将主要来自高速动车组以及城市轨道交通两个领域，而来自铁路机车及普通铁路客车的需求将出现一定下滑。

　　就轨道交通空调制造商来看，由于其生产资质要求较高（必须获得产品测试证书和运行报告），所以目前中国轨道空调机组生产厂家主要集中在石家庄国祥、广州中车和上海法维莱三家。

　　石家庄国祥的技术合作企业是日本三菱电机株式会社，轨道交通空调机组年产量大约在12,000套左右，主要客户包括中国中车、三菱、阿尔斯通以及庞巴迪等。广州中车主要生产机车特种空调，产品广泛应用于铁路客车、地铁等轨道交通车辆，在机车空调领域占据较大优势，主要客户包括中国中车、西门子以及阿尔斯通等。上海法维莱轨道交通车辆设备有限公司主要从事城市轨道及客车用空调机组的生产，技术来源于母公司法维莱集团，主要客户包括中国中车以及庞巴迪等。