据工信部8月14日消息，7月，汽车产销同比均保持增长，环比有所下降。1-7月，汽车产销同比均呈小幅增长，增幅有所提升。7月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。1-7月，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%和21.5%。
7月向来为新能源汽车产销淡季。目前，新能源汽车产销已步入正轨，正加速放量。下半年新能源汽车产销放量程度依赖于新能源商用车的放量程度。淡季已过，金九银十的备货效应及产销放量将逐步兑现，8月新能源汽车产销数据有望再上新台阶。
据了解，新能源汽车免购置税目录与补贴目录或将统一，2017新能源汽车蓝皮书中指出，鉴于购置税优惠目录与新能源汽车补贴目录都由工信部牵头发布，两个目录可能实现统一，从而减轻企业申报目录的工作量。7月新能源汽车渗透率提升至3%。
长远来看，政策红利对新能源汽车产业发展的支撑作用逐渐减弱，产业未来竞争更加依赖产品的核心竞争力和市场化驱动力。在乘用车需求走强、专用车订单改善，客车逐步回升的背景下，行业2017年增长趋势有望继续。
责任编辑：Shuangxia免责声明：
1、本站部分文章为转载，其目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及文章内容、版权等问题，烦请联系QQ:307333508，或在线反馈、link@china1baogao.com、0755-83970586，我们将及时沟通与处理。
