当日,郑炜航出席第三届海事金融(东疆)国际论坛的中国邮轮经济分论坛时做上述表示。
据郑炜航介绍,目前,中国内地已有上海、天津、三亚等7座城市建成8个国际邮轮码头,海口、广州、大连等城市邮轮码头正在建设。他认为,码头周边城市综合体正缓慢升值,邮轮经济有望成为助推城市发展新概念。
郑炜航称,2016年中国大连、天津、烟台、青岛、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚、深圳11大港口城市共接待邮轮1040艘次,同比增长61%,“中国邮轮旅游十年黄金时代已经到来,邮轮经济已进入市场细分快速发展阶段。”
“中国邮轮发展仍存问题和瓶颈”,郑炜航分析,中国邮轮母港遍地开花,但部分地方码头建设过于注重地标性建筑,对旅客候船环境和通关便捷化的重视程度不够;邮轮产业链未向上下游延伸,邮轮设计、建造刚刚起步。
郑炜航建议,推动出台财政、税收政策,大力扶持发展本土邮轮制造业和本土邮轮船队,分享中国邮轮经济蛋糕;推动建立全国邮轮采购信息平台;推动邮轮包船与代理并行的营销模式等。
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