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2017-2022年中国造船业投资契机分析及深度调研咨询报告

Annual Research and Consultation Report of Market Research and Investment Strategy on China Industry

  • 报告编码:SS613134 首次出版:2016年11月 修订时间:每季度更新
  • 报告页码:500页 图表数量:280个  最新相关报告 
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【报告导读】
《2017-2022年中国造船业投资契机分析及深度调研咨询报告》由三胜产业研究中心专家领衔撰写,主要分析了造船业行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、标杆企业经营状况及市场份额、造船业行业面临的挑战与机遇等,同时对造船业行业的发展趋势做出了科学的预测,报告将帮助用户全面厘清造船业产业战略方向。
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第一部分 行业发展现状

第一章 国际船舶制造业发展分析 1

  第一节 世界船舶制造业概况 1

    一、世界船舶工业发展总体回顾 1

    二、世界造船工业发展的主要特征 4

    三、全球船市行情发生转变 6

    四、全球船市步入萧条 11

    五、全球新造船市场分析 14

    六、全球船机制造商发展变局分析 16

  第二节 2014-2016年全球造船业走势解析 20

    一、2014-2016年全球造船业运行概况 20

    二、全球造船业形势发展分析 20

    三、全球造船市场价格竞争形势分析 21

  第三节 韩国造船业的发展 23

    一、2014-2016年韩国造船业运行分析 23

    二、韩国造船业优势分析 24

    三、2014-2016年韩国船舶工业发展状况 27

    四、金融危机对韩国造船业影响分析 28

  第四节 其它国家与地区 32

    一、俄罗斯船舶工业发展现状 32

    二、2014-2016年俄罗斯船舶工业产值情况 37

    三、欧洲造船业发展分析 37

    四、德国造船业发展概况 41

    五、德国造船业发展策略 46

    六、日本造船业危机应对策略 48

    七、印度造船业发展分析 51

    八、越南造船业分析 52

     

第二章 世界航运市场发展及对造船业影响分析 54

  第一节 2014-2016年世界航运市场发展状况 54

    一、美国金融危机前对航运市场的影响 54

    二、世界航运公司应对危机动态分析 55

    三、“中国因素”在干散货运输市场作用分析 59

    四、2014-2016年集装箱运输市场趋势分析 61

  第二节 金融危机对世界航运市场发展影响分析 63

    一、航运市场金融业影响分析 63

    二、航运成本影响分析 65

    三、航运行业整合影响分析 66

  第三节 后危机时代世界航运市场格局预期 68

    一、2014-2016年世界经济形势 68

    二、2014-2016年航运业运行形势 69

    三、航运市场新格局预期 72

  第四节 中国航运港口竞争力分析 74

    一、中国港口发展概况 74

    二、中国港口竞争现状和存在的问题分析 78

    三、促进中国港口业稳步发展的建议 82

  第五节 2014-2016年世界航运市场趋势 85

    一、2014-2016年世界航运市场动态 85

    二、散货市场动态分析 86

    三、煤炭航运形势分析 88

     

第三章 中国船舶制造业 90

  第一节 中国船舶工业的现代化进程 90

    一、造船产量的现代化进程 90

    二、自主品牌的发展进程 92

    三、造船模式的现代化进程 93

    四、标准规范的自主化进程 94

  第二节 我国的造船工业概况 96

    一、我国造船工业现状 96

    二、中国船舶制造业基地概况 97

    三、环渤海地区船舶制造业概况 97

    四、长三角地区船舶制造业概况 100

    五、珠三角地区船舶制造业概况 105

  第三节 当前中国造船业存在问题分析 108

    一、产能现状分析 108

    二、技术能力现状分析 109

    三、船舶配套能力现状分析 110

  第四节 2014-2016年中国造船市场运行特点 111

    一、2014-2016年中国造船业运行概况 111

    二、全球需求形势分析 112

    三、国际竞争形势分析 113

    四、我国造船业目前形势分析 114

  第五节 中国造船业实力分析 115

    一、中国出口经济形势分析 115

    二、中国造船业发展的需求条件分析 116

    三、中国造船业发展中政府的作用分析 119

    四、结论分析 120

  第六节 国际造船标准的发展对我国船舶工业的影响 121

    一、船舶技术标准变动分析 121

    二、中国船舶工业应对策略 123

    三、船舶技术标准发展趋势 124

     

第四章 中国造船业相关经济数据分析 126

  第一节 中国民用钢质船舶产量统计 126

    一、2014-2015年中国民用钢质船舶产量统计 126

    二、2016年中国民用钢质船舶产量统计 129

  第二节 我国船舶及浮动装置制造业企业数据分析 133

    一、2014-2015年我国船舶及浮动装置制造业全部企业经济指标数据分析 133

    二、2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标数据分析 145

    三、2014-2015年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标数据分析 158

    四、2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标数据分析 170

     

第二部分 细分市场发展

第五章 集装箱船市场 183

  第一节 集装箱船的相关描述 183

    一、集装箱船的定义 183

    二、集装箱船的种类 183

    三、集装箱船的构造 185

    四、集装箱船的优点 185

    五、集装箱船的发展方向 186

  第二节 国际集装箱船运输市场分析 186

    一、国际集装箱船行业概况 186

    二、集装箱船运力形势分析 189

    三、世界集装箱船公司运营情况 190

  第三节 中国集装箱船市场分析 190

    一、我国集装箱码头格局分析 190

    二、2014-2016年我国船舶集装箱类产品进出口概况 191

    三、2014-2016年我国集装箱市场运行分析 196

  第四节 大型集装箱船分析 198

    一、成本效益分析 198

    二、大型集装箱船建造规模分析 199

  第五节 我国集装箱产量分析 200

    一、2014-2015年金属集装箱产量 200

    二、2016年金属集装箱产量 201

     

第六章 散货船市场 203

  第一节 散货船的相关描述 203

    一、散货船的定义 203

    二、散货船的历史 203

    三、散货船型的分类 204

  第二节 世界散货船市场分析 206

    一、2014-2016年世界散货船市场概况 206

    二、散货船租赁市场分析 208

    三、2014-2016年散货船运价趋势分析 210

    四、印度散货船市场运行分析 211

    五、韩国散货船市场运行分析 213

  第三节 散货船市场运行特点分析 213

    一、2014-2015年散货船市场运行特点分析 214

    二、2016年散货船市场运行特点分析 216

  第四节 我国散货船市场分析 218

    一、我国散货船市场地位分析 218

    二、2014-2016年我国船舶产品概况 219

    三、2014-2016年中国在二手散货船市场表现分析 220

    四、我国散货船市场预期 221

  第五节 散货船发展趋势 222

    一、双壳化趋势分析 222

    二、大型化趋势分析 223

    三、快速性趋势分析 224

    四、多用途化趋势分析 224

    五、使用年限趋势分析 224

    六、环保趋势分析 224

    七、自动化性能趋势分析 225

     

第七章 油轮市场 226

  第一节 油轮的相关描述 226

    一、油轮的定义 226

    二、油轮的分类 227

    三、容量的增长进程 230

  第二节 世界油轮运输市场分析 232

    一、2014-2015年国际油轮运输市场分析 232

    二、2016年国际油轮运输市场分析 234

    三、2014-2015年油轮市场趋势分析 236

    四、2016年油轮运费趋势分析 240

    五、单壳油轮市场趋势 242

  第三节 中国油轮市场分析 245

    一、中国油轮市场概况 245

    二、2014-2016年中国油轮市场发展分析 246

    三、中国油轮政策分析 248

  第四节 2014-2016年波罗地海油轮运价指数分析 249

    一、2014-2015年波罗地海油轮运价指数 250

    二、2016年波罗地海油轮运价指数 253

     

第八章 游轮市场 257

  第一节 游轮的相关描述 257

    一、游轮的定义 257

    二、远洋游轮的定义 257

    三、近海沿海游轮的定义 258

    四、游轮的发展过程 258

  第二节 美国游艇产业发展分析 259

    一、美国游艇产业概述 259

    二、美国游艇业的现状 260

    三、美国游艇业发展的动力机制分析 261

  第三节 中国游艇市场分析 262

    一、我国游艇市场概况 262

    二、我国游艇市场趋势 263

    三、我国游艇市场政策环境与社会环境分析 267

    四、我国游艇行业可持续发展分析 269

  第四节 亚太地区邮轮旅游市场发展分析 270

    一、亚太地区邮轮旅游的发展历程 271

    二、亚太核心邮轮分区的市场格局 272

    三、亚太地区邮轮市场发展预测 275

    四、亚太地区邮轮市场格局对中国市场的启示 276

  第五节 太阳能游艇产业化分析 277

    一、游艇行业的发展现状分析 277

    二、新能源游艇市场分析 278

    三、太阳能游艇产业化趋势分析 280

     

第三部分 行业竞争格局

第九章 世界造船业竞争格局分析 283

  第一节 亚洲造船业发展分析 283

    一、中国造船业分析 283

    二、韩国造船业分析 284

    三、日本造船业分析 284

    四、越南造船业分析 285

    五、新加坡造船业分析 286

    六、菲律宾造船业分析 286

    七、亚洲其他地区造船业分析 287

  第二节 “后危机时代”的韩中日竞争格局分析 288

    一、由“韩日中”到“韩中日” 288

    二、韩国竞争优势分析 289

    三、中国竞争优势分析 291

    四、日本竞争优势分析 293

  第三节 韩国竞争态势分析 295

    一、金融危机时期韩国造船业分析 295

    二、韩国造船业应对竞争策略分析 296

  第四节 日本竞争态势分析 299

    一、日本造船业特点分析 299

    二、日本造船业发展动向 304

    三、日本造船业CIMS计划分析 305

  第五节 中国造船业竞争力的钢铁因素分析 310

    一、船舶工业发展现状及用钢情况 310

    二、国内造船板生产现状及存在的问题 312

    三、未来造船用钢的发展趋势 314

  第六节 我国炼钢行业经济指数分析 315

    一、2014-2015年我国炼钢产业全部类型规模企业数据分析 315

    二、2016年我国炼钢产业全部类型规模企业数据分析 328

     

第十章 造船行业重点企业分析 343

  第一节 大连船舶重工集团有限公司 343

    一、公司概况 343

    二、2014-2016年运营状况 344

    三、信息化进程分析  347

  第二节 中国船舶工业集团公司 349

    一、公司概况 349

    二、2014-2016年公司财务状况 352

    三、2014-2016年公司运营状况 357

  第三节 中国船舶重工集团公司 358

    一、公司简介 358

    二、2014-2016年财务分析 365

    三、2014-2016年公司运营状况 370

  第四节 江南重工股份有限公司 372

    一、公司概况 372

    二、2014-2016年财务分析 373

    三、2014-2016年公司运营状况 378

  第五节 广州广船国际股份有限公司 379

    一、公司概况 379

    二、2014-2016年财务分析 380

    三、2014-2016年公司运营状况 385

  第六节 渤海船舶重工有限责任公司 386

    一、公司概况 386

    二、2014-2016年运营状况 387

    三、信息化进程分析  388

  第七节 上海外高桥造船有限公司 391

    一、公司概况 391

    二、2014-2016年运营状况 392

    三、信息化进程分析  392

  第八节 厦门船舶重工股份有限公司 393

    一、公司概况 393

    二、2014-2016年运营状况 395

    三、信息化进程分析 397

  第九节 南通中远川崎船舶工程有限公司 401

    一、公司概况 401

    二、2014-2016年运营状况 402

    三、信息化进程分析  403

  第十节 广州中船龙穴造船有限公司 404

    一、公司概况 404

    二、2014-2016年运营状况 404

    三、公司实力 405

     

第四部分 行业投资与预测

第十一章 造船业投资分析 409

  第一节 投资潜力分析 409

    一、造船业投资领域市场概况 409

    二、2014-2016年造船业投资领域市场前景 410

  第二节 融资状况分析 411

    一、世界造船业融资现状 411

    二、我国造船业融资概况 415

  第三节 投资风险 419

    一、产能过剩状况分析 419

    二、核心技术状况分析 421

  第四节 民营造船行业分析 425

    一、金融危机时期民营造船行业运行概况 425

    二、我国民营造船行业现状 432

     

第十二章 造船业前景与预测 437

  第一节 国际造船业发展预测 437

    一、2014-2016年灵便型船供需前景 437

    二、2016年造船订单预测 438

    三、世界船舶未来需求量预计 439

  第二节 我国造船业发展预测 441

    一、2014-2016年中国造船业前景 441

    二、各造船业区域前景 446

 

图表目录

图表:全球新船成交量 15

图表:新船价格趋势 15

图表:2014-2016年以来部分 船型船价变动情况 16

图表:2014-2016年韩国造船业动向 17

图表:2014-2016年日本造船业动向 18

图表:德国造船厂主要分布地区 41

图表:德国主要造船企业基础设施 45

图表:德国造船业的基本构成 45

图表:近几年国际干散货运输市场各项指数平均值比较 61

图表:全球全集装箱船队运力增长情况 63

图表:2014-2016年世界港口集装箱吞吐量排名 78

图表:国际航运中心的条件 79

图表:中国造船业的新十年观点 121

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量全国总计 129

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量天津总计 130

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量河北总计 130

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量辽宁总计 130

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量黑龙江总计 130

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量上海总计 130

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量江苏总计 130

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量浙江总计 131

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量安徽总计 131

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量福建总计 131

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量江西总计 131

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量山东总计 131

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量河南总计 131

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量湖北总计 132

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量湖南总计 132

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量广东总计 132

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量广西总计 132

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量重庆总计 132

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量四川总计 132

图表:2014-2016年民用钢质船舶产量贵州总计 133

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标全国统计 133

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标北京统计 133

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标天津统计 134

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标河北统计 135

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标内蒙古统计 135

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标辽宁统计 136

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标吉林统计 136

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标黑龙江统计 137

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标上海统计 137

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标江苏统计 138

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标浙江统计 138

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标安徽统计 139

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标福建统计 139

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标江西统计 140

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标山东统计 140

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标河南统计 141

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标湖北统计 141

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标湖南统计 142

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标广东统计 142

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标广西统计 143

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标海南统计 143

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标重庆统计 144

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标四川统计 144

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标贵州统计 145 

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标北京统计 158

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标天津统计 158

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标河北统计 159

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标内蒙古统计 159

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标辽宁统计 160

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标吉林统计 160

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标黑龙江统计 161

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标上海统计 161

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标江苏统计 162

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标浙江统计 162

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标安徽统计 163

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标福建统计 163

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标江西统计 164

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标山东统计 164

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标河南统计 165

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标湖北统计 165

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标湖南统计 166

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标广东统计 166

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标广西统计 167

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标海南统计 167

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标重庆统计 168

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标四川统计 168

图表:2014-2016年我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标贵州统计 169

图表:2014-2016年金属集装箱产量全国合计 201

图表:2014-2016年金属集装箱产量天津市合计 201

图表:2014-2016年金属集装箱产量辽宁省合计 201

图表:2014-2016年金属集装箱产量上海市合计 201

图表:2014-2016年金属集装箱产量江苏省合计 201

图表:2014-2016年金属集装箱产量浙江省合计 202

图表:2014-2016年金属集装箱产量福建省合计 202

图表:2014-2016年金属集装箱产量山东省合计 202

图表:2014-2016年金属集装箱产量湖北省合计 202

图表:2014-2016年金属集装箱产量广东省合计 202

图表:Drewry油轮收益指数 237

图表:全球原油消费统计及预测 237

图表:油轮动力供给增长 238

图表:油轮供需平衡分析 240

图表:2014-2016年波罗的海油轮运价指数走势图 250 

图表:2014-2016年访问日本邮轮艘次 273

图表:美国和日本的邮轮市场构成对比 274

图表:韩中日造船效率比较 293

图表:日本CIMS计划发展历程 306

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业全国统计 315

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业天津统计 315

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业河北统计 316

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业山西统计 316

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业内蒙古统计 317

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业辽宁统计 317

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业吉林统计 318

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业黑龙江统计 318

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业江苏统计 319

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业浙江统计 319

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业安徽统计 320

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业福建统计 320

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业江西统计 321

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业山东统计 321

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业河南统计 322

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业湖北统计 322

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业湖南统计 323

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业广东统计 323

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业广西统计 324

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业海南统计 324

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业重庆统计 325

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业四川统计 325

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业云南统计 326

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业陕西统计 326

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业甘肃统计 327

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业青海统计 327

图表:2014-2016年我国炼钢产业全部类型规模企业新疆统计 328

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司主营构成 352

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司每股指标 353

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司获利能力 354

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司经营能力 354

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司偿债能力 354

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司资本结构 355

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司发展能力 355

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司现金流量 355

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司主营业务收入 355

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司主营业务利润 356

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司营业利润 356

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司利润总额 356

图表:2014-2016年中国船舶工业股份有限公司净利润 357

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司主营构成 365

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司每股指标 366

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司获利能力 366

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司经营能力 366

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司偿债能力 367

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司资本结构 367

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司发展能力 367

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司现金流量 368

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司主营业务收入 368

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司主营业务利润 368

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司营业利润 369

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司利润总额 369

图表:2014-2016年中国船舶重工集团公司净利润 370

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司主营构成 373

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司每股指标 374

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司获利能力 374

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司经营能力 375

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司偿债能力 375

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司资本结构 375

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司发展能力 375

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司现金流量 375

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司主营业务收入 376

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司主营业务利润 376

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司营业利润 376

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司利润总额 377

图表:2014-2016年江南重工股份有限公司净利润 377

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司主营构成 380

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司每股指标 381

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司获利能力 381

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司经营能力 382

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司偿债能力 382

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司资本结构 382

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司发展能力 382

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司现金流量 383

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司主营业务收入 383

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司主营业务利润 383

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司营业利润 384

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司利润总额 384

图表:2014-2016年广州广船国际股份有限公司净利润 384

图表:2020年全球新船需求变动预测表 439

图表:世界集装箱船运力增长一览表 440

图表:2014-2016年世界投入运营的大型集装箱船一览表 440

图表:2016年全球船舶市场相关要素分析及预测表 440

略……


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  2009年的造船业步履维艰,接单难、交船难和融资难的三难局面至今没有改变。从2010年1月份全球仅有9艘船订单开始,中国造船业就一直在运力过剩和产能过剩的环境中挣扎。而这也是全球性的问题,仅次于韩国和中国的世界第三大船舶生产国德国3月份也曾表示,由于世界造船工业面临产能过剩局面,德国船舶制造商2009年共有29个订单被撤销,总金额高达9.36亿欧元,这种局面是融资困难所致。然而窘境才刚刚开始。目前,我国大部分新兴船厂手持船舶订单到2010年底或2011年上半年,部分船厂2009年下半年就面临开工不足,“三难”局面将使大部分船厂未来面临生存考验,船舶工业重新洗牌将不可避免。

  2010年头两个月世界新船成交较2009年底大幅回落,截至2月19日总成交量仅为451.5万载重吨,低于2009年12月份493.8万载重吨的水平。从船型统计来看,散货船仍是2010年市场的主角。散货船订单占全球新船订单的79%,其中,好望角型散货船11艘(202万载重吨)、巴拿马型散货船13艘(102万载重吨)、灵便型散货船14艘(55万载重吨)。船价继续下滑。进入2010年以后,新船价格继续下滑。2010年1月份新船价格指数下跌至136.1,为2004年7月至今5年以来的最低点。新船价格指数已经持续16个月下跌,并比2009年同期下跌了30点,约18%。集装箱船的价格受影响最大,比2009年同期下降了近41%。从实际成交的船型来看,部分船价已下滑了10%左右。其中,好望角型散货船的成交价最低已达5000万美元,韩国圣东船厂在年初曾以该价格的低价签下2艘好望角型散货船合同;巴拿马型散货船最低成交价达3200万美元,灵便型散货船也降至2700万美元。

  中国船舶工业造船产量长期位居世界第三位,在世界船舶工业中所占份额从2000年的6%提高到2005年的20%。由工信部最近公布的2010年第一季度全国造船三大指标显示,全国造船完工量1457万载重吨,同比增长128%,占世界市场份额41.1%,其中出口船舶占总量的79%。新承接船舶订单量826万载重吨,约为2009年同期新接订单量的10.5倍,占世界市场份额47.8%,其中出口船舶占总量的67%。截至3月底,手持船舶订单量18410万载重吨,比2009年底手持订单量下降2.2%,占世界市场份额37.3%,其中出口船舶占总量的88%。三大指标居全球第一。目前中国已经拥有30万吨级的船坞16座,正在建设中的还有8座,全国造船能力将超过6000万载重吨。而江南长兴造船基地、广州龙穴造船基地和青岛海西湾造船基地的建成,使中国船舶工业基本具备了成为世界第一造船大国的物质基础。中国造船业高速发展主要有以下一些诱发原因:一是中国对铁矿石等原料的巨大需求,导致散装货船供不应求;二是中国成为全球第二大原油进口国,政府要求原油进口50%要自己运输,导致对油轮需求增大;三是中国成为世界第三大贸易国,造成集装箱船紧张。

  本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个造船业行业的市场走向和发展趋势。

  本报告专业!权威!报告根据造船业行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国造船业行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国造船业行业将面临的机遇与挑战,对造船业行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是造船业企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

  

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