三胜产业研究中心 商业计划书 可行性研究报告

全国咨询热线:400-096-0053

三胜咨询 - 中国领先的投资咨询机构

·10万份行业报告 ·丰富成功案例

续航超过700公里的电动汽车上市 能否拯救里程焦虑?

2020-4-28 9:29:48  来源:北京日报客户端  http://www.china1baogao.com/

     4月27日下午,小鹏汽车举办线上发布会,宣告小鹏第二款量产车P7上市并首批交付。


  要说这款纯电动汽车的最大卖点,莫过于其最高配版本NEDC续航里程达到了706公里,是目前国内上市纯电动汽车首个续航超过700公里的车型。超长续航能否让小鹏P7跟一季度如日中天的特斯拉Model 3有底气PK?开始进入“700+时代”的纯电动汽车又能否拯救大众里程焦虑,出圈与燃油车相抗衡?


  发布会上,小鹏汽车创始人何小鹏首先介绍了小鹏汽车在去年上市的首款车型G3的销售成绩。他骄傲地表示,截至3月,小鹏G3已交付16521台,在今年一季度,小鹏汽车交付量更是成为A级纯电动领域的国内车企第一名。


  在介绍P7时,何小鹏多次以特斯拉Model 3的各种数据进行对标比较,不难看出P7将特斯拉Model 3视为主要对手。而事实上,最近几天,特斯拉跟小鹏之间就是否窃取商业机密已经展开骂战。  


  如何能做到国内首款700+续航纯电动车?何小鹏表示:“在电池方面,我们与宁德时代共同研发了超薄电池模组;同时,我们还与德国等多家名企共同研发了三合一电驱系统;此外在能量回收方面,P7做到了接近百分百的能量回收,可以说P7约30%的续航来自能量回收。”


  700+续航能否拯救里程焦虑?


  近年来,随着新能源汽车技术不断进步,汽车巡航里程有了大幅提升。纵观当下中高端市场,特斯拉Model 3、Model S等,北汽最新开启预订的ARCFOXα-T、比亚迪近期开启预订的比亚迪汉、以及蔚来全新ES8等车型,最高续航里程均达到500+、600+。“可以说,目前500甚至600以上的续航里程会渐渐成为未来中高端纯电动汽车的标配。”特斯拉培训学院高级经理刘洋表示。


  伴随着此次小鹏将续航迈入700公里大关,一直困扰着新能源汽车的里程焦虑是否可以破除?对此,记者采访了多位车主。市民张新今年刚刚购买了国产特斯拉Model 3标准版。他告诉记者,尽管标准版号称445公里续航,但实际开起来也就300多公里,因此里程焦虑还是存在。“如果当时知道会很快出长续航版,我应该会再等等买长续航。”张新说。


  实际续航里程“缩水”是不少新能源车主吐槽的焦点。事实上,目前国内纯电动汽车标注的续航里程均为我国规定的NEDC工况里程,这一里程的计算是在实验室中匀速测出,同时不包含车辆开启空调等损耗,因此里程普遍比实际使用里程要长。以最新发布的P7为例,尽管NEDC续航达到706公里,但根据其发布会上发布的实验数据,通过在70%城市路段和30%高速路段行驶,并开启空调的情况下,实际行驶里程为567.1公里。


  减少焦虑车主盼充电更便捷


  此外,在不少车主看来,真正拯救里程焦虑的不仅仅是续航里程,还有充电的时间和便利度。


  目前,特斯拉、小鹏、蔚来等车企都在布局自己超级充电站。若采用超充桩充电,特斯拉目前5分钟可充电行驶120公里,而小鹏的超充桩可达到充电10分钟行驶120公里,但若想要充电到80%左右电量,基本仍需半小时甚至更长时间。


  “目前特斯拉或者小鹏、蔚来等自建的超级充电网络相比燃油车加油的网络来说,还是覆盖率太低。如果采用国网、特来电等第三方建设的充电桩,充电时长又比较长。”在张新看来,要想解决车主的里程焦虑,还是要发展更便捷、快速的充电网络。“充电方便了,续航里程400公里,还是600公里,其实差别没那么大了。”

 

 

     交通运输市场研究报告   责任编辑:S928


"智能网联才是电动汽车发展的方向"
"五大优势促中国成新能源汽车创新热土陈清泰认为,以下五个因素正在促使中国吸引更多的相关创新资源和生产要素,形成竞争与合作共存的聚集地,成为全球新能源汽车从整车到电池零部件、从硬件到软件、从生产到研发的一片热土。中国有巨大的新能源及燃油汽车市场"...
"2018年1-6月纯电动汽车产销31.4万辆和31.3万辆"
"据中国汽车工业协会提供,2018年1-6月,新能源汽车产销41.3万辆和41.2万辆,同比增长94.9%和111.5%。其中纯电动汽车产销31.4万辆和31.3万辆,同比增长79.0%和96.0%;插电式混合动力汽车产销10.0万辆和9.9"...
"为解决电动汽车的里程焦虑问题电池技术急需革新"
"据国外媒体报道,随着电动汽车的发展,电池行业也呈现井喷之势。在发展势头迅猛的大环境下,电池产业和电池技术未来如何发展成为外媒关注的重点。目前,电动汽车的普及对电池成本提出了较高的要求。目前,电池的价格在190美元/kWh到250美元/kWh"...
"陈清泰:跳出电动汽车评估它对未来经济影响"
"我下面想讲一些观点,和大家一起分享。我们正在经历一场伟大的汽车革命,支撑汽车革命的是新能源和信息技术的快速进步,倒逼汽车革命的是拯救地球减少碳排放和保护环境的紧迫性。我们必须跳出电动汽车,来评估它对未来经济社会的影响,我讲七个观点:第一,汽"...
"传化智联用科技 物流行业产业升级"
"本报记者吴奕萱见习记者冯思婕当下,“新基建”引起市场广泛关注。3月份,2020年中央政治局会议上强调“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。然而,“新基建”并非新概念。早在2018"...
"据国家邮政局网站消息,邮政行业已基本恢复至疫情前服务能力"
"中新网4月8日电据国家邮政局网站消息,根据邮政业安全监管信息系统监测数据显示,今年清明节期间,全国邮政行业运行平稳,4月4日至6日,共揽收包裹5.3亿件,同比增长37%,已基本恢复至疫情前的"...
"疫情当前,航空公司面对的资金挑战有多大?"
"每经记者张虹蕾王帆每经编辑张海妮宋思艰“从业四年以来,这是最清闲的一段时间。疫情让很多航班停飞,我们的工作量也基本归零。”空乘王飒(化名)说,2月她的飞行时长不足10小时,这让她担心停飞后收"...
"利好政策激活汽车消费潜力"
"国务院常务会议日前再次出台多项促汽车消费利好举措,这已经是在近半个月时间内,中央层面第五次出台措施推进汽车消费。业内专家表示,激励政策的不断落地,将促进未来汽车市场消费升级,实现稳增长。国务"...

免责声明:

1、本站部分文章为转载,其目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及文章内容、图片等版权问题,烦请联系QQ:307333508,或在线反馈、link@china1baogao.com、0755-83970586,我们将及时沟通与处理。

叶兴庆:我国能够从容应对全球粮食市场

原标题:叶兴庆:我国能够从容应对全球粮食市场异动最近一个时期,部分国家因担心国内市场供应不足而限制粮食出口,部...[详细]

迟福林:以人民健康为中心 深化公共卫

原标题:迟福林:以人民健康为中心深化公共卫生体系改革新冠肺炎疫情,是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感...[详细]

林兆木:用全面辩证长远眼光看待我国发

原标题:林兆木:用全面辩证长远眼光看待我国发展■从现在情况看,疫情对经济的冲击主要在今年第一季度,第二季度还会...[详细]

李稻葵:中国拥有全球规模最大、最具成

原标题:李稻葵:中国经济握有王牌——中等收入群体倍增通过中等收入群体倍增,将最大程度地释放我国作为全球最大消费...[详细]

黄益平:未来解决居民投资难问题的意义

原标题:黄益平:解决居民投资难问题意义重大黄益平北京大学国家发展研究院副院长、北大数字金融研究中心主任过去我们...[详细]

姚洋:中国经济有周期,更有机遇

原标题:姚洋:经济有周期,更有机遇看待中国经济形势,不要因为别人的悲观而让自己偏离了客观——很多人都非常关心当...[详细]

深圳运营机构:深圳市三胜投资咨询有限公司 华南地区运营总部:深圳市福田中心区中国凤凰大厦1栋19A 邮编:518035

业务咨询QQ:1559444945 2786811657 2786123997 网站合作QQ:307333508

Copyright © 2004-2022 www.China1baogao.Com All Rights Reserved. 版权所有 中国产业信息研究网 三胜咨询TM 旗下网站 粤ICP备13026489号-3