单位:辆
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
客车非完整车辆总计 |
3937 |
43232 |
50561 |
-17.22 |
-41.26 |
-14.5 |
(一)大型客车非完整车辆 |
13 |
342 |
951 |
-45.83 |
-85.39 |
-64.04 |
其中:柴油汽车 |
13 |
342 |
788 |
-45.83 |
-85.39 |
-56.6 |
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
-100 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
0 |
0 |
20 |
0 |
0 |
-100 |
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
0 |
142 |
0 |
0 |
-100 |
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(二)中型客车非完整车辆 |
1544 |
12018 |
9548 |
-13.16 |
39.1 |
25.87 |
其中:柴油汽车 |
1074 |
10481 |
8266 |
-14.22 |
33.92 |
26.8 |
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
470 |
1511 |
737 |
-8.91 |
203.23 |
105.02 |
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
26 |
545 |
-100 |
-100 |
-95.23 |
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(三)轻型客车非完整车辆 |
2380 |
30872 |
40062 |
-19.43 |
-56.75 |
-22.94 |
其中:柴油汽车 |
2200 |
30465 |
38927 |
-20.58 |
-60.01 |
-21.74 |
汽油汽车 |
9 |
64 |
0 |
-83.64 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
67 |
180 |
0 |
-40.71 |
0 |
0 |
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
104 |
163 |
1135 |
- |
- |
-85.64 |
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
数据来源:中国汽车工业协会,三胜咨询整理
阅读相关产业数据:
【统计表】2016年9月客车(分车型)产量
【统计表】2016年9月客车非完整车辆(分车型)销量
【统计表】2016年9月客车(分车型)销量
相关行业研究报告:
《2017-2022年中国客车行业运行环境分析及供需预测报告》
《2016-2020年中国客车行业市场调查分析与发展趋势研究预测报告》
《2016-2020年中国客车行业市场深度分析及投资前景预测报告》
《2016-2020年中国客车市场运行态势及投资价值评估风险报告》
《2016-2020年中国客车市场调查与投资建议分析报告》
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- 【统计表】2016年9月客车(分车型)产量
- 【统计表】2016年9月货车销量
- 【统计表】2016年9月货车非完整车辆(分车型
- 【统计表】2016年9月微型货车非完整车辆销量
- 【统计表】2016年9月半挂牵引车(分车型)销
- 【统计表】2016年9月客车非完整车辆(分车型
- 【统计表】2016年9月货车(分车型)产量
- 【统计表】2016年9月轻型货车非完整车辆销量
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