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2018年4月份乘用车市场销量实现187.35万辆

2018-5-11 11:47:43  三胜产业研究中心  http://www.china1baogao.com/

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乘用车销量

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  整体:4月市场整体销量欠佳

  2018年4月份乘用车市场销量实现187.35万辆,较去年同期167万辆上升12.2%,环比下跌11.7%。SUV和轿车本月销量同比上升,MPV销量同比持续下跌。2018年1-4月累计狭义乘用车市场实现销量786.87万辆,较去年同期745.09万辆同比增长5.6%,期末库存18.54万辆,环比增加11.0%。

  轩逸险胜哈弗H6,以3.45万辆的销量成为4月乘用车市场销量冠军。老款哈弗H6处于产品生命周期末期,新一代的H6在北京车展正式亮相,老款车型优惠增加,整体销量表现较好,以较小差距位居第二,4月共售3.40万辆。宝骏510同比增长50.1%,以3.30万辆的销量排在乘用车榜单第三。五菱宏光下滑较为明显,以3.18万辆的销量位居第四,同比下滑12%。

  4月乘用车市场销略显疲软,本月前二十车型中6款车型同比出现下跌。4月北京车展上推出214款新车,不少购买者或者选择了持币观望,4月整体销量环比下滑。

  轿车:轩逸销量领先

  2018年4月份轿车市场销量实现92.48万辆,同比上升10.3%。2018年1-4月轿车市场累计销量378.63万辆,累计同比上升2.8%。轩逸赶超朗逸获得轿车榜单销量冠军,销售新车3.45万辆,同比上涨16.1%。朗逸销量下滑,4月以3.04万辆的销量排在轿车榜单第二位,同比上升4.0%。速腾排名上升,本月销量2.64万辆,排名第三。

  卡罗拉本月跌出前三,4月以2.29万辆的销量排在轿车榜单第四位,同比下滑1.1%。自主品牌帝豪重返前十,同比上升21.5%,本月销量2.27万辆,排名第五。中级车迈腾排名较上月进一步提升,本月销量2.03万辆,同比上升25.7%,排名第六。

  捷达4月销量出现复苏,发展势头良好,本月销售2.01万辆,排名第七。曾经位居A级轿车销量冠军的英朗,销量下滑特别明显,主要可能是全新英朗搭载三缸发动机的原因,4月销量2.01万辆,排名第八,同比下滑39.0%。科沃兹本月销量1.94万辆,同比大幅上升82.6%。领动上市时间较长,关注度减少,终端优惠持续加大以吸引消费者,本月销量1.93万辆,同比增加604.1%。

  4月,自主品牌中仅帝豪的2款车进入榜单,前20款车中,仅3款车销量同比下滑,领动、雷凌领涨,同比增幅超过100%。
  
  SUV:哈弗H6重返冠军宝座


  2018年4月份SUV市场销量实现81.66万辆,同比上升18.1%,2018年1-4月累计销量348.5万辆,累计同比增长13.2%。哈弗H6本月重返冠军宝座,同比下跌6.5%,以3.40万辆的销量成绩夺得SUV市场第一。宝骏510同比增幅减小,4月销量以3.30万辆位列第二,同比上升50.1%。途观保持第三,4月销量同比上涨24.1%,共售2.68万辆。博越本月销量提升两个名次,以2.30万辆的销量成绩排名第四,同比涨幅持续增加至8.3%。昂科威夺得中型SUV销量榜首,4月销量2.24万辆,在整体SUV销量榜中排名第五。

  本田XR-V以1.95万辆的销量成绩排名第六,同比下降1.2%。4月RX5销量排名下滑,本月销量1.85万辆,同比上涨15.3%,排名第七。随着SUV市场竞争越演越烈,在竞品的冲击下,传祺GS4的竞争力略显疲态,4月销量排名持续下滑,跌至第八名,同比下滑36.4%。日产奇骏、逍客销量双双破万,奇骏4月销量1.67万辆,同比增加53.9%,排名第九。宝骏推出的310、510及上个月推出的宝骏530三款产品销量均破万,宝骏530才上市两个月,本月销量1.5万辆,越居第十。

  4月SUV销量前二十榜单中,销量全部突破万辆。除此以外,宝骏510、长安CS55、长安CS35、日产奇骏同比增长显著,均超过50%。

  MPV:五菱宏光继续领跑

  2018年4月份MPV市场销量实现13.21万辆,同比下跌5.4%,跌幅收窄。2018年1-4月累计销量59.12万辆,累计同比下跌13.3%。五菱宏光4月销量3.18万辆,同比下跌12.0%,摘得4月乘用车榜单冠军。别克GL8继续领跑合资品牌MPV,4月共售1.51万辆,同比增加19.1%,排名第二。宋MAX反超宝骏730,以1.41万辆的成绩排名第三。

  各大车型纷纷推出MPV车型,使得MPV市场竞争激烈,宝骏730质量问题较多,据汽车投诉网统计,近年来收到宝骏730的投诉有190宗,厂家回复不积极,口碑越来越差,4月销量排名跌至第四,仅售0.8万辆车,同比下滑50.1%,途安进入前十,4月销量0.34万辆,同比增加135.1%。

  本月MPV前十中,有四款合资品牌进入前十,合资品牌中艾力绅、途安同比增幅超过100%。

 

 

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