- 报告目录
- 内容简介
第一章 船舶设计行业基础特征
第一节 船舶设计基本特征
一、船舶设计服务对象
二、船舶设计阶段流程
三、船舶设计基本特点
第二节 船舶设计行业特征
一、船舶设计业务模式
二、船舶设计竞争格局
三、船舶设计业务区域性
四、船舶设计业务周期性
五、行业上下游关联性
六、船舶设计市场进入壁垒
七、船舶设计业务技术水平
第二章 2021-2023年国内船舶设计市场
第一节 行业管理体系及政策
一、行业主管部门
二、行业监管体制
三、行业法规及政策
第二节 船舶设计供需分析
一、船舶设计市场容量
二、船舶设计市场供求状况
三、行业利润水平分析
第三节 船舶设计市场格局
一、国有专业船舶设计单位
二、大型国有造船企业的设计队伍
三、民营船舶设计公司
四、外资船舶设计公司
第四节 影响行业发展因素
一、有利因素分析
二、不利因素分析
第三章 2024-2029年中国船舶设计发展环境展望
第一节 中国宏观经济历史运行情况
一、GDP历史变动轨迹
二、固定资产投资历史变动轨迹
三、进出口贸易历史变动轨迹
第二节 2024-2029年中国宏观经济发展环境展望
一、国外重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总
二、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总
三、2024-2029年GDP预测方案汇总
四、2024-2029年固定资产投资预测方案汇总
五、2024-2029年国际贸易总额预测方案汇总
第三节 2024-2029年船舶设计行业相关经济指标预测
一、2024-2029年船舶行业相关指标预测
二、2024-2029年远洋运输行业相关指标预测
第四章 2023年船舶工业运行分析
第一节 2023年船舶工业经济运行
一、2023年造船三大指标分析
二、2023年经济规模及效益
三、2023年船舶出口分析
四、经济运行的主要特点
五、经济运行中存在问题
第二节 2023年船舶制造企业排名
一、2023年手持船舶订单量前10位企业
二、2023年新承接船舶订单量前10位企业
三、2023年造船完工量前10位企业
第三节 2023年船舶工业经济运行
一、2023年经济运行基本情况
二、2023年船舶经济运行特点
三、经济运行中存在的问题
四、未来造船业预测分析
第五章 2024-2029年船舶设计行业需求态势展望
第一节 船舶设计行业历史需求状况综述
一、船舶设计历史需求指标
二、船舶设计需求特征的现状及未来变化态势
第二节 影响船舶设计需求总量及结构变动主要因素
第三节 研究思路的确立与方法介绍
第四节 2024-2029年船舶设计需求总量预测方案
一、2024-2029年船舶设计需求总量预测方案
二、综合说明
第六章 2021-2023年船舶设计行业竞争格局
第一节 船舶设计行业的发展周期
一、船舶设计行业的经济周期
二、船舶设计行业的增长性与波动性
第二节 船舶设计行业历史竞争格局综述
一、船舶设计行业集中度分析
二、船舶设计行业竞争程度
第三节 船舶设计行业国际竞争者的影响
一、国内船舶设计企业的swot
二、国际船舶设计企业的swot
第四节 2024-2029年船舶设计行业竞争格局展望
第七章 船舶设计重点企业竞争力
第一节 中国船舶及海洋工程设计研究院
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第二节 上海船舶研究设计院
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第三节 沪东中华造船（集团）公司
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第四节 江南造船（集团）公司
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第五节 上海外高桥造船公司
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第六节 大连福凯船舶设计
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第七节 上海杰星船舶科技
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第八节 上海京荣船舶设计
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第九节 上海欧得利船舶工程
一、企业概况
二、业务分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第十节 上海佳豪船舶工程设计股份
一、企业概况
二、业务结构
三、公司竞争地位
四、公司竞争优势
五、公司竞争劣势
六、公司生产销售模式
七、2021-2023年经营分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
第八章 2024-2029年船舶设计投资机会与风险
第一节 2024-2029年船舶设计行业投资机会
一、2024-2029年船舶设计重量级客户开发的投资机会
二、2024-2029年船舶设计主要区域投资机会
三、2024-2029年船舶设计企业多元化的投资机会
第二节 2024-2029年船舶设计行业投资风险展望
一、船舶行业需求波动的传导风险
二、同业市场竞争的风险
三、品牌塑造的风险
四、经营管理风险
五、其他
第九章 2024-2029年船舶设计企业经营建议
第一节 2024-2029年船舶设计企业的标竿管理
一、国内企业的经验借鉴
二、国外企业的经验借鉴
第二节 2024-2029年船舶设计企业的资本运作模式
一、船舶设计企业国内资本市场的运作建议
二、船舶设计企业海外资本市场的运作建议
图表目录：
图表1 2021-2023年我国船舶设计行业市场规模及增长情况
图表2 2021-2023年我国船舶设计行业市场规模及增长对比
图表3 2021-2023年我国船舶设计行业利润总额及增长情况
图表4 2021-2023年我国船舶设计行业利润总额及增长对比
图表5 2021-2023年国内生产总值季度累计同比增长率（%）
图表6 2021-2023年三大产业增加值季度同比增长变化 单位：%
图表7 2021-2023年固定资产投资完成额月度累计同比增长率（%）
图表8 2021-2023年出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率（%）
图表9 中国造船三指标
图表10 中国造船完工量
图表11 中国造船新承接订单量
图表12 中国造船手持订单量
图表13 2023年世界造船三大指标市场份额
图表14 2016年造船完工量前10位企业
图表15 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院资产负债率变化情况
图表16 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院产权比率变化情况
图表17 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院已获利息倍数变化情况
图表18 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院固定资产周转次数情况
图表19 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院流动资产周转次数变化情况
图表20 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院总资产周转次数变化情况
图表21 近3年中国船舶及海洋工程设计研究院销售毛利率变化情况
图表22 近3年上海船舶研究设计院资产负债率变化情况
图表23 近3年上海船舶研究设计院产权比率变化情况
图表24 近3年上海船舶研究设计院已获利息倍数变化情况
图表25 近3年上海船舶研究设计院固定资产周转次数情况
图表26 近3年上海船舶研究设计院流动资产周转次数变化情况
图表27 近3年上海船舶研究设计院总资产周转次数变化情况
图表28 近3年上海船舶研究设计院销售毛利率变化情况
图表29 近3年沪东中华造船（集团）公司资产负债率变化情况
图表30 近3年沪东中华造船（集团）公司产权比率变化情况
图表31 近3年沪东中华造船（集团）公司已获利息倍数变化情况
图表32 近3年沪东中华造船（集团）公司固定资产周转次数情况
图表33 近3年沪东中华造船（集团）公司流动资产周转次数变化情况
图表34 近3年沪东中华造船（集团）公司总资产周转次数变化情况
图表35 近3年沪东中华造船（集团）公司销售毛利率变化情况
图表36 近3年江南造船（集团）公司资产负债率变化情况
图表37 近3年江南造船（集团）公司产权比率变化情况
图表38 近3年江南造船（集团）公司已获利息倍数变化情况
图表39 近3年江南造船（集团）公司固定资产周转次数情况
图表40 近3年江南造船（集团）公司流动资产周转次数变化情况
图表41 近3年江南造船（集团）公司总资产周转次数变化情况
图表42 近3年江南造船（集团）公司销售毛利率变化情况
图表43 近3年上海外高桥造船有限公司资产负债率变化情况
图表44 近3年上海外高桥造船有限公司产权比率变化情况
图表45 近3年上海外高桥造船有限公司已获利息倍数变化情况
图表46 近3年上海外高桥造船有限公司固定资产周转次数情况
图表47 近3年上海外高桥造船有限公司流动资产周转次数变化情况
图表48 近3年上海外高桥造船有限公司总资产周转次数变化情况
图表49 近3年上海外高桥造船有限公司销售毛利率变化情况
图表50 近3年大连福凯船舶设计有限公司资产负债率变化情况
图表51 近3年大连福凯船舶设计有限公司产权比率变化情况
图表52 近3年大连福凯船舶设计有限公司已获利息倍数变化情况
图表53 近3年大连福凯船舶设计有限公司固定资产周转次数情况
图表54 近3年大连福凯船舶设计有限公司流动资产周转次数变化情况
图表55 近3年大连福凯船舶设计有限公司总资产周转次数变化情况
图表56 近3年大连福凯船舶设计有限公司销售毛利率变化情况
图表57 近3年上海杰星船舶科技有限公司资产负债率变化情况
图表58 近3年上海杰星船舶科技有限公司产权比率变化情况
图表59 近3年上海杰星船舶科技有限公司已获利息倍数变化情况
图表60 近3年上海杰星船舶科技有限公司固定资产周转次数情况
图表61 近3年上海杰星船舶科技有限公司流动资产周转次数变化情况
图表62 近3年上海杰星船舶科技有限公司总资产周转次数变化情况
图表63 近3年上海杰星船舶科技有限公司销售毛利率变化情况
图表64 近3年上海京荣船舶设计有限公司资产负债率变化情况
图表65 近3年上海京荣船舶设计有限公司产权比率变化情况
图表66 近3年上海京荣船舶设计有限公司已获利息倍数变化情况
图表67 近3年上海京荣船舶设计有限公司固定资产周转次数情况
图表68 近3年上海京荣船舶设计有限公司流动资产周转次数变化情况
图表69 近3年上海京荣船舶设计有限公司总资产周转次数变化情况
图表70 近3年上海京荣船舶设计有限公司销售毛利率变化情况
图表71 近3年上海欧得利船舶工程有限公司资产负债率变化情况
图表72 近3年上海欧得利船舶工程有限公司产权比率变化情况
图表73 近3年上海欧得利船舶工程有限公司已获利息倍数变化情况
图表74 近3年上海欧得利船舶工程有限公司固定资产周转次数情况
图表75 近3年上海欧得利船舶工程有限公司流动资产周转次数变化情况
图表76 近3年上海欧得利船舶工程有限公司总资产周转次数变化情况
图表77 近3年上海欧得利船舶工程有限公司销售毛利率变化情况
图表78 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司资产负债率变化情况
图表79 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司产权比率变化情况
图表80 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司已获利息倍数变化情况
图表81 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司固定资产周转次数情况
图表82 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司流动资产周转次数变化情况
图表83 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司总资产周转次数变化情况
图表84 近3年上海佳豪船舶工程设计股份有限公司销售毛利率变化情况
略……
从粤海铁路的火车渡轮到青海湖上高级邮轮，从大型集装箱船到17.5万吨好望角型散货船，上海船舶研究设计院已在全国散货船、集装箱船、滚装船设计领域居于龙头地位。上海几大船舶设计院所的设计能力，远超国内其他城市，占全国民用船舶设计市场份额的40%以上。中国设计机构与南韩设计机构之间的差距仍然相当大。从那时起，差距似乎只有扩大。中国船厂目前落后6至8年。结果演变成船场往内部发展，目标集中于国内市场。如此一来导致价格下降，迫使独立小船厂歇业。
民营船舶设计公司往往与其他设计力量进行错位经营，避开正面竞争，造船市场的多元化发展，为其留下了广阔的发展空间。目前，在国内船舶设计市场上，民营设计公司占据了90％以上的5 万吨以下散货船设计市场份额，4 万吨以下的油船、1000TEU 以下的集装箱船一般也是由民营设计公司设计。
目前，国内民营船舶设计公司有几百家，按设计能力对省市排序，依次为上海、湖北、广东、浙江、福建、辽宁、山东、天津和江苏。
我国绝大多数民营船舶设计公司成立时间不长，这类公司历史虽短，但发展势头强劲，且其中一些企业已渐成气候。民营船舶设计市场与造船市场极为相似，老牌设计单位无暇顾及的范围，正是民营设计公司茁壮成长的土壤。
本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值！
