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精品报告推荐:
- ·2017-2022年中国汽车后市场行业投资契机分析及深度调研咨询报告
- ·2016-2020年中国汽车后市场调查分析与发展趋势研究预测报告
- ·中国汽车后市场行业“十三五”发展前景与投资机会分析报告
- ·2016-2020年中国汽车后市场运营格局分析及投资潜力研究预测报告
第一章 汽车后市场基本概述 1
1.1 汽车后市场的界定 1
1.1.1 基本概念 1
1.1.2 主要业务 1
1.2 汽车后市场的重要性 6
1.2.1 发展历程 6
1.2.2 行业地位 6
第二章 2019-2021年国外汽车后市场发展分析 7
2.1 国外汽车后市场模式浅析 7
2.1.1 美国模式 7
2.1.2 德国模式 7
2.1.3 日本模式 8
2.2 欧洲汽车后市场分析 8
2.2.1 基本架构 8
2.2.2 市场状况 8
2.2.3 法律框架 9
2.3 美国汽车后市场分析 10
2.3.1 市场规模 10
2.3.2 发展特点 10
2.3.3 主要企业 11
2.3.4 借鉴美国连锁企业经验,看中国汽车后市场走向何处 14
2.4 国外汽车后市场发展经验借鉴 17
2.4.1 特约维修站 17
2.4.2 全国连锁经营 17
2.4.3 人性化至上 18
2.4.4 多元化服务 18
2.4.5 打破垄断 18
第三章 2019-2021年中国汽车后市场的发展环境分析 20
3.1 经济环境 20
3.1.1 全球经济发展形势 20
3.1.2 中国经济运行现状 28
3.1.3 经济发展趋势分析 34
3.2 产业环境 50
3.2.1 汽车市场运行现状 50
3.2.2 汽车制造业的运行 52
3.2.3 汽车商品外贸现状 52
3.3 需求环境 53
3.3.1 庞大的汽车保有量 53
3.3.2 保有汽车平均车龄 54
3.3.3 新能源车对燃油车市场起到替代效应 54
3.4 社会环境 55
3.4.1 人口及城镇化水平 55
3.4.2 汽车变革与挑战 56
3.4.3 汽车文化逐渐形成 59
第四章 2019-2021年中国汽车后市场的政策背景分析 61
4.1 2019-2021年汽车后市场重点政策分析 61
4.1.1 转型升级政策导向 61
4.1.2 二手车增值税征收 62
4.1.3 汽车改装业政策突破 64
4.1.4 平行进口汽车售后规范实施 66
4.2 汽修业转型升级指导意见解读 66
4.2.1 政策背景 66
4.2.2 重大意义 68
4.2.3 重点内容 69
4.2.4 主要亮点 70
4.3 行业技术标准发展动向 72
4.3.1 二手车鉴定评估规范 72
4.3.2 绿色轮胎标准入选2019团体标准应用示范项目 72
4.3.3 汽车用品业标准 72
4.3.4 汽修业编码标准 73
4.4 2019-2021年重要相关政策分析 74
4.4.1 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》 74
4.4.2 《机动车强制报废标准规定》 80
4.4.3 机动车年检新规实施 83
4.4.4 《汽车销售管理办法》 84
4.4.5 《机动车维修管理规定》 90
4.5 汽车后市场政策前瞻 100
4.5.1 中国二手车出口国别指南待出 100
4.5.2 二手车异地交易更加便捷 101
4.5.3 汽车驾驶分级新政策 102
4.5.4 新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长 102
第五章 2019-2021年中国汽车后市场总体现状分析 104
5.1 2019-2021年汽车后市场现状分析 104
5.1.1 市场快速增长 104
5.1.2 行业发展形势 104
5.1.3 线上服务水平 105
5.1.4 国六切换与国产替代共振 106
5.1.5 产业亟待升级 106
5.1.6 疫情下汽车后市场面临的挑战和机遇 108
5.2 2019-2021年汽车后市场热点分析 110
5.2.1 市场发展动态 110
5.2.2 市场格局新态势 111
5.2.3 产业链加速整合 112
5.2.4 大数据时代来临 112
5.2.6 西部市场正崛起 115
5.3 汽车后市场发展情况 115
5.3.1 汽车后市场发展特点 115
5.3.2汽车后市场发展模式 116
5.3.3 汽车后市场规模 118
5.4 中国标准化创新战略联盟全国汽车后市场专业委员会 118
5.4.1 成立意义 118
5.4.1 成立背景 119
5.5 我国汽车后市场SWOT分析 120
5.5.1 优势 120
5.5.2 劣势 120
5.5.3 机遇 121
5.5.4 挑战 122
5.5.5 SWOT下我国汽车后市场策略 123
第六章 2019-2021年中国汽车后市场电商发展分析 126
6.1 2019-2021年汽车后市场电商发展现状分析 126
6.1.1 市场发展形势 126
6.1.2 主要驱动因素 127
6.1.3 市场用户现状 127
6.1.4 电商业务内容 129
6.1.5 市场格局状况 130
6.1.6 盈利水平情况 130
6.1.7 面临的挑战 131
6.2 汽车后市场电商发展模式分析 132
6.2.1 车联网平台模式 132
6.2.2 车主导流平台模式 133
6.2.3 汽车服务商服务平台模式 133
6.2.4 细分市场选择的模式 133
6.3 2019-2021年汽车后市场电商O2O模式分析 134
6.3.1 发展现状分析 134
6.3.2 市场亮点分析 134
6.3.3 市场动态分析 135
6.3.4 主要案例分析 136
6.3.5 阻滞因素分析 137
6.4 互联网+背景下中国汽车后市场业态模式探究 138
6.4.1 汽车后市场业态模式分析 138
6.4.2 汽车后市场新零售模式的困境与建议 139
6.5 汽车后市场电商面临的问题及建议 140
6.5.1 我国汽车后市场电商存在许多问题 140
6.5.2 我国汽车后市场电商影响因素 141
6.5.3解决汽车后市场电子商务现存问题的建议 141
第七章 2019-2021年中国汽车维修及配件市场分析 143
7.1 2019-2021年汽车维修市场发展分析 143
7.1.1 市场规模现状 143
7.1.2 经营模式分析 144
7.1.3 市场较为混乱 145
7.1.4 行业未来方向 146
7.2 2019-2021年汽车零配件行业发展分析 147
7.2.1 汽车零部件产业“十三五”规划达成情况 147
7.2.2 发展特点分析 149
7.2.3 发展模式分析 151
7.2.4 汽车零部件产业“十四五”发展目标与建议 154
7.3 2019-2021年汽车维修连锁经营分析 155
7.3.1 市场发展现状 155
7.3.2 市场主体分析 156
7.3.3 存在问题分析 157
7.3.4 经营形式以及优势分析 157
7.4 新形势下提升维修连锁企业市场竞争力的策略 159
7.4.1 规范市场标准,合理应用相关政策 159
7.4.2 结合市场变化,打造强势领导品牌 159
7.4.3 优化加盟模式,提升连锁企业实力 159
7.4.4 加大培训力度,不断加强组织建设 160
7.4.5 借助信息技术,推广连锁经营理念 160
7.5 汽车维修连锁经营面临的问题及策略 160
7.5.1 汽车维修连锁经营面临的问题 160
7.5.2 汽车维修连锁经营管理对策 162
第八章 2019-2021年中国汽车美容养护市场分析 164
8.1 2019-2021年汽车美容养护市场发展现状 164
8.1.1 市场规模现状 164
8.1.2 市场竞争格局 165
8.1.3 地域分布特征 166
8.1.4 市场需求特征 166
8.2 2019-2021年汽车美容养护市场面临的形势 167
8.2.1 市场逐渐转型 167
8.2.2 外资品牌攫利 168
8.2.3 民族品牌觉醒 168
8.2.4 企业品牌策略 168
8.3 汽车美容连锁企业经营分析 169
8.3.1 连锁企业经营现状 169
8.3.2 连锁企业发展策略 170
8.4 汽车美容养护市场的问题、前景及趋势 171
8.4.1 行业主要问题 171
8.4.2 行业前景分析 172
8.4.3 行业发展趋势 173
第九章 2019-2021年中国汽车电子市场分析 174
9.1 2019-2021年汽车电子产业发展综述 174
9.1.1 产业发展地位 174
9.1.2 产业机遇与挑战 174
9.1.3 市场规模现状 177
9.1.4 汽车电子渗透率 178
9.1.5 引领汽车发展方向 178
9.2 2019-2021年汽车电子市场竞争分析 179
9.2.1 国内外竞争 179
9.2.2 竞争现状分析 180
9.2.3 竞争格局剖析 180
9.2.4 重点企业竞争力 181
9.3 汽车电子市场面临的挑战及建议 181
9.3.1 主要挑战分析 181
9.3.2 制约因素分析 182
9.3.3 应采取的对策建议 184
9.3.4 未来动态方向 185
第十章 2019-2021年中国二手车交易市场分析 187
10.1 2019-2021年二手车市场交易情况分析 187
10.1.1 2019年交易情况分析 187
10.1.2 2020年交易情况分析 187
10.1.3 2021年Q3交易情况分析 188
10.2 2019-2021年二手车市场结构分析 188
10.2.1 车型结构分析 188
10.2.2 区域分布分析 191
10.2.3 省市分布分析 193
10.2.4 跨区域交易结构 194
10.3 2019-2021年二手车市场特征分析 197
10.3.1 二手车市场消费年轻化 197
10.3.2 豪华二手车意愿增强 198
10.3.3 青年注重二手车性价比 199
10.3.4 北方小城青年用户购买二手车意愿更强 199
10.3.4 二手车市场和熟人为主要渠道 200
10.3.5 汽车消费观念转变 200
10.3.6 高生活成本间接推动二手车市场 200
10.3.7 社会环境改变促进二手车消费 201
10.3.8 青年用户拥有更多选择 201
10.3.9 青年用户将成为二手车市场的生力军 201
10.3.10 广大车企与经销商改变未来方向 202
10.4 二手车电商商业模式分析 202
10.4.1 网上竞价交易平台 202
10.4.2 交易服务资讯平台 203
10.4.3 简单收购模式 203
10.4.4 第三方信息服务平台 204
10.4.5 寄售模式 204
10.4.6 模式比较分析 205
10.5 二手车市场面临的问题及建议 206
10.5.1 中国二手车市场面临的问题 206
10.5.2 推动我国二手车行业健康快速发展的若干政策建议 207
10.6 二手车市场面临的问题及建议 209
10. 6.1 中国二手车金融市场发展的机遇 209
10. 6.2 中国二手车金融市场发展的挑战 210
10. 6.3 推动中国二手车金融市场发展的对策 210
10. 6.4 中国二手车金融市场总结 211
第十一章 2019-2021年中国汽车租赁市场分析 213
11.1 2019-2021年汽车租赁市场发展现状 213
11.1.1 汽车租赁行业有望进入新增长周期 213
11.1.2 市场规模现状 214
11.1.3 市场需求分析 214
11.1.4 企业整体情况 216
11.1.5 市场消费行为 216
11.1.6 行业政策规范 217
11.1.7 行业发展良机 217
11.2 2019-2021年汽车租赁市场发展动向 218
11.2.1 价格战愈演愈烈 218
11.2.2 传统格局受冲击 218
11.2.3 神州系资本市场再折戟 218
11.2.4 新能源车租赁发展 218
11.2.5商务部鼓励多种租赁模式 219
11.3 汽车租赁用户调研 219
11.3.1 汽车租赁行业品牌认知度 219
11.3.2 自驾租车用户租车偏好 221
11.3.3 自驾租车用户选车偏好 222
11.3.4 自驾租车用户提车与还车偏好 224
11.3.5 自驾租车应用场景 225
11.4 汽车租赁商业模式及典型案例分析 226
11.4.1 市场参与者分类 226
11.4.2 专业短期租赁公司 227
11.4.3 专业长期租赁公司 227
11.4.4 汽车融资租赁公司 228
11.4.5 银行系融资租赁公司 228
11.4.6 厂商主导租赁公司 228
11.4.7 经销商主导租赁公司 229
11.5 汽车租赁市场发展潜力与趋势 230
11.5.1汽车租赁市场潜力 230
11.5.2 新能源趋势 231
第十二章 2019-2021年中国汽车保险市场分析 232
12.1 2019-2021年汽车保险市场发展现状 232
12.1.1 地位重要性 232
12.1.2 行业规模现状 233
12.1.3 企业经营分析 234
12.1.4 企业战略联盟 235
12.1.5 销售渠道分析 236
12.1.6 行业政策动态 238
12.2 2019-2021年车险业务经营分析 240
12.2.1 车险在财险中的地位 240
12.2.2 车险的经营状况 241
12.2.3 市场发展的态势 241
12.2.4 网购车险的发展 243
12.2.5 存在的主要问题 243
12.2.6 问题的改进对策 244
12.3 2019-2021年车险费率市场化改革分析 244
12.3.1 车险改革的背景 244
12.3.2 车险改革的目标 244
12.3.3 车险改革的广度、力度和节奏把握 245
12.3.4 车险综合改革影响分析 245
12.4 车险综合改革对汽车后市场的影响 246
12.4.1 车险综合改革要兼顾汽车服务市场 246
12.4.2 车险综合改革带给消费者及保险公司的变化 246
12.4.3 车险综合改革对汽车后市场的波及 247
12.4.4 车险综合改革背景下“车后+保险”的发展趋势 248
第十三章 2019-2021年中国汽车改装市场分析 252
13.1 2019-2021年汽车改装产业发展综述 252
13.1.1 产业基础形成 252
13.1.2 产业水平不高 252
13.1.3 行业主要特点 253
13.1.4 行业总体概况 253
13.2 2019-2021年汽车改装市场现状分析 255
13.2.1 市场规模现状 255
13.2.2 政策持续推动 256
13.2.3 市场发展形势 256
13.3 2019-2021年汽车改装市场变化趋势分析 257
13.3.1 行业监管 257
13.3.2 企业布局 258
13.3.3 市场消费领域 258
13.3.4 改装文化方面 258
13.3.5 新能源改装领域 258
13.3.6 个性定制改装方面 259
13.4 汽车改装市场面临的挑战及建议 259
13.4.1 技术仍不成熟 259
13.4.2 存在政策屏障 259
13.4.3 标准规范缺失 260
13.4.4 缺乏专业机构 260
13.4.5 发展策略建议 260
第十四章 2019-2021年汽车后市场典型企业运营状况分析 263
14.1 青岛建邦汽车科技股份有限公司 263
14.1.1 企业发展概况 263
14.1.2 产品业务分析 263
14.1.3 竞争优势分析 264
14.1.4 业务经营情况 265
14.1.5 未来发展战略 268
14.2 庞大汽贸集团股份有限公司 268
14.2.1 企业发展概况 268
14.2.2 产品业务分析 269
14.2.3 竞争优势分析 270
14.2.4 业务经营分析 271
14.2.5 未来发展战略 273
14.3 广汇汽车服务集团股份公司 273
14.3.1 企业发展概况 273
14.3.2 产品业务分析 276
14.3.3 竞争优势分析 279
14.3.4 业务经营分析 281
14.3.5 未来发展战略 283
14.4 国机汽车股份有限公司 285
14.4.1 企业发展概况 285
14.4.2 产品业务分析 285
14.4.3 竞争优势分析 286
14.4.4 业务经营分析 288
14.4.5 未来发展战略 290
14.5 深圳市道通科技股份有限公司 291
14.5.1 企业发展概况 291
14.5.2 产品业务分析 293
14.5.3 竞争优势分析 294
14.5.4 业务经营分析 296
14.5.5 未来发展战略 298
14.6 广东德联集团股份有限公司 298
14.6.1 企业发展概况 298
14.6.2 产品业务分析 299
14.6.3 竞争优势分析 299
14.6.4 业务经营分析 301
14.6.4 未来发展战略 303
14.7 山东隆基机械股份有限公司 304
14.7.1 企业发展概况 304
14.7.2 产品业务分析 305
14.7.3 竞争优势分析 305
14.7.4 业务经营分析 307
14.7.5 未来发展战略 309
14.8 其他主要企业发展概况 309
14.8.1 上汽通用 309
14.8.2 永达汽车 310
14.8.3 神州租车 312
第十五章 2022-2027年中国汽车后市场投资潜力分析 314
15.1 投资价值凸显 314
15.1.1 政策驱动明显 314
15.1.2 市场空间广阔 316
15.1.3 提升空间较大 317
15.1.4 市场介入契机 318
15.1.5 行业利润空间 318
15.2 资本表现活跃 320
15.2.1 国外市场动向 320
15.2.2 汽车维修市场 320
15.2.3 汽车租赁市场 321
15.2.4 二手车市场 322
15.2.5 汽车金融市场 323
15.3 企业投资机会 324
15.3.1 汽车零部件企业 324
15.3.2 品牌汽修连锁企业 324
15.3.3 传统经销商后市场业务 325
15.4 市场投资机会 326
15.4.1 汽车维修市场 326
15.4.2 汽车金融市场 328
15.4.3 汽车保险市场 328
15.4.4 二手车交易市场 329
15.4.5 汽车回收拆解市场 330
15.4.6 汽车租车市场 330
15.5 投资风险预警以及建议 331
15.5.1 行业基础薄弱,缺乏服务观念 331
15.5.2 市场秩序混乱,缺少有效管理 331
15.5.3 投资建议 331
第十六章 三胜咨询对2022-2027年中国汽车后市场前景预测 334
16.1 “十四五”期间,汽车后市场在新发展格局中的发展机遇 334
16.1.1 汽车后市场所面对的宏观新发展格局 334
16.1.2 汽车后市场在新发展格局中的发展机遇 335
16.2 三胜咨询对2022-2027年中国汽车后市场规模预测 338
16.2.1 汽车后市场总体规模 338
16.2.2 二手车交易规模预测 339
16.2.3 汽车维修行业规模预测 340
16.2.4 汽车电子市场规模预测 341
16.2.5 汽车养护市场规模预测 342
16.2.6 汽车改装市场规模预测 343
图表目录
图表:汽车后市场主要业务 2
图表:汽车后市场的十八大业务 2
图表:2019-2021年美国汽车后市场市场规模 10
图表:汽车后市场线下发展模式 116
图表:2019-2021年中国汽车后市场规模情况 118
图表:2019-2021年汽车维修市场规模 143
图表:2019-2021年汽车美容养护市场规模 165
图表:2019-2021年中国汽车电子市场规模 177
图表:2020年中国汽车电子相关设备和系统渗透率 178
图表:2019年二手车各细分车型交易情况 189
图表:2020年二手车各细分车型交易情况 190
图表:2021年Q3二手车各细分车型交易情况 190
图表:2019年二手车区域交易分布情况 191
图表:2020年二手车区域交易分布情况 192
图表:2021年Q3二手车区域交易数量分布情况 192
图表:2021年Q3二手车区域交易增长分布情况 193
图表:2019年交易量TOP10省份 193
图表:2020年交易量TOP10省份 194
图表:2021年Q3交易量TOP5省份 194
图表:2008-2019年历年转籍比例 195
图表:2018-2019年月度转籍率走势 195
图表:2019-2020年月度转籍率走势 196
图表:2019-2021年月度转籍率走势 197
图表:2017-2021上半年青年用户二手车购买意愿占比 198
图表:2021上半年中国二手车市场青年用户意向选购品牌前十 199
图表:2019-2021年中国汽车租赁市场规模 214
图表:2020年中国自驾租车品牌认知度 220
图表:2020年中国自驾租车用户经常使用的品牌 220
图表:2020年中国自驾租车用户最常用的租车渠道 221
图表:2020年中国自驾租车用户租车考虑因素 222
图表:2020年中国自驾租车用户选车偏好 223
图表:2020年中国自驾租车用户车型偏好 223
图表:2020年中国自驾租车用户提车地点 224
图表:2020年中国自驾租车用户还车地点 225
图表:2020年中国自驾租车应用场景 226
图表:2018-2021年Q3中国保险企业车险保费收入情况 235
图表:2019-2021年中国汽车保险费用收入规模 241
图表:2019-2021年汽车改装市场规模 256
图表:2021年上半年青岛建邦汽车科技股份有限公司经营分析 266
图表:2020年青岛建邦汽车科技股份有限公司经营分析 266
图表:2019年青岛建邦汽车科技股份有限公司经营分析 267
图表:2019-2021年青岛建邦汽车科技股份有限公司成长能力分析 267
图表:2019-2021年青岛建邦汽车科技股份有限公司盈利能力分析 267
图表:2019-2021年青岛建邦汽车科技股份有限公司偿债能力分析 268
图表:2019-2021年青岛建邦汽车科技股份有限公司运营能力分析 268
图表:2021年上半年庞大汽贸集团股份有限公司经营分析 271
图表:2020年庞大汽贸集团股份有限公司经营分析 271
图表:2019年庞大汽贸集团股份有限公司经营分析 271
图表:2019-2021年庞大汽贸集团股份有限公司成长能力分析 272
图表:2019-2021年庞大汽贸集团股份有限公司盈利能力分析 272
图表:2019-2021年庞大汽贸集团股份有限公司偿债能力分析 272
图表:2019-2021年庞大汽贸集团股份有限公司运营能力分析 272
图表:庞大汽贸集团股份有限公司未来发展战略 273
图表:2021年上半年广汇汽车服务集团股份公司经营分析 281
图表:2020年广汇汽车服务集团股份公司经营分析 281
图表:2019年广汇汽车服务集团股份公司经营分析 282
图表:2019-2021年广汇汽车服务集团股份公司成长能力分析 282
图表:2019-2021年广汇汽车服务集团股份公司盈利能力分析 282
图表:2019-2021年广汇汽车服务集团股份公司偿债能力分析 283
图表:2019-2021年广汇汽车服务集团股份公司运营能力分析 283
图表:2021年上半年国机汽车股份有限公司经营分析 288
图表:2020年国机汽车股份有限公司经营分析 288
图表:2019年国机汽车股份有限公司经营分析 289
图表:2019-2021年国机汽车股份有限公司成长能力分析 289
图表:2019-2021年国机汽车股份有限公司盈利能力分析 289
图表:2019-2021年国机汽车股份有限公司偿债能力分析 290
图表:2019-2021年国机汽车股份有限公司运营能力分析 290
图表:2021年上半年深圳市道通科技股份有限公司经营分析 296
图表:2020年深圳市道通科技股份有限公司经营分析 296
图表:2019年深圳市道通科技股份有限公司经营分析 297
图表:2019-2021年深圳市道通科技股份有限公司成长能力分析 297
图表:2019-2021年深圳市道通科技股份有限公司盈利能力分析 297
图表:2019-2021年深圳市道通科技股份有限公司偿债能力分析 297
图表:2019-2021年深圳市道通科技股份有限公司运营能力分析 298
图表:2021年上半年广东德联集团股份有限公司经营分析 301
图表:2020年广东德联集团股份有限公司经营分析 301
图表:2019年广东德联集团股份有限公司经营分析 302
图表:2019-2021年广东德联集团股份有限公司成长能力分析 302
图表:2019-2021年广东德联集团股份有限公司盈利能力分析 302
图表:2019-2021年广东德联集团股份有限公司偿债能力分析 303
图表:2019-2021年广东德联集团股份有限公司运营能力分析 303
图表:2021年上半年山东隆基机械股份有限公司经营分析 307
图表:2020年山东隆基机械股份有限公司经营分析 307
图表:2019年山东隆基机械股份有限公司经营分析 307
图表:2019-2021年山东隆基机械股份有限公司成长能力分析 308
图表:2019-2021年山东隆基机械股份有限公司盈利能力分析 308
图表:2019-2021年山东隆基机械股份有限公司偿债能力分析 308
图表:2019-2021年山东隆基机械股份有限公司运营能力分析 308
图表:国外汽车产业链利润分布 319
图表:国外汽车产业链利润分布 319
图表:2022-2027年中国汽车后市场总体规模 338
图表:2022-2027年中国二手车交易规模预测 339
图表:2022-2027年中国汽车维修行业规模预测 340
图表:2022-2027年中国汽车电子市场规模预测 341
图表:2022-2027年汽车养护市场规模预测 342
图表:2022-2027年汽车改装市场规模预测 343
略……
汽车后市场在近两年的重构,即进入洗牌期,淘汰、重构、机会是其特征。明显的是提倡的新能源汽车崛起对于润滑油、添加剂厂家影响最为大,在保养服务层面,新能源汽车对于传统的汽车门店保养影响也将日趋增加,线上线下将进一步融合发展互联网和系统功能更加显现,未来的市场发挥赞潜力仍然巨大,《2020中国汽车消费指南》报告数据指出,我国汽车消费人群年龄层次偏向年轻化, 年轻的车主热衷追求外观和内饰的美感,近年后市场行业越来越规范化、多元化、透明化,创业方向可以对汽车外观色调、内饰、改装等大力入手。
据中国标准化创新战略联盟全国汽车后市场专业委员会、中国汽车流通协会和三胜咨询统计,2020年,我国汽车后市场的规模达到5.3万亿元人民币。我国汽车保有量大,截至2021年9月,全国机动车保有量达3.90亿辆,其中汽车2.97亿辆,随着车龄快速上升,消费者养车意识不断提升,推动着汽车后市场继续高速增长。三胜咨询预测在2021年,中国汽车后市场规模将达到6.1万亿元人民币的巨大市场。
2021年2月9日商务部发布了《商务领域促进汽车消费工作指引》,其中强调鼓励汽车流通企业构建涵盖原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件等多渠道、多业态的汽配流通网络,满足消费者多样化需求。指导汽车流通企业规范经营,向消费者明示配件产品来源、价格、质量保证等信息等。在促进汽车配件流通、培育汽车文旅消费、壮大汽车租赁市场、依法有序发展汽车改装市场等方面为培育汽车后市场指明了方向。其中提到关系汽车后市场未来发展的三大关键点:“推动汽车由购买管理向使用管理转变”,“适应汽车产业重心向后市场转移发展新趋势”,“汽车全生命周期”。我国汽车后市场必将迎来重大发展机遇。
本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、、国家商务部、国家发改委、中国汽车工业协会、中国标准化创新战略联盟全国汽车后市场专业委员会、中国汽车流通协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!