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2022-2027年中国新能源商用车行业市场调查研究及发展前景预测报告

  • 报告编码:SS646664 首次出版:2022年6月 修订时间:每季度更新
  • 报告页码:300页 图表数量:100个
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报告导读
  • 本报告由三胜产业研究中心专家领衔撰写,主要分析了新能源商用车行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、重点企业经营状况及市场份额、新能源商用车行业面临的挑战与机遇等,同时对新能源商用车行业的发展趋势做出了科学的预测,报告将帮助用户全面厘清新能源商用车产业战略方向。
  • 报告目录
  • 内容简介

第一章 新能源商用车行业发展综述     1

  1.1 新能源商用车行业定义及分类    1

    1.1.1 行业定义     1

    1.1.2 行业主要产品分类     1

    1.1.3 行业主要商业模式     1

  1.2 新能源商用车行业特征分析 2

    1.2.1 产业链分析 2

    1.2.2 新能源商用车行业在国民经济中的地位 2

    1.2.3 新能源商用车行业生命周期分析     3

      1、行业生命周期理论基础  3

      2、新能源商用车行业生命周期  4

  1.3 最近3-5年中国新能源商用车行业经济指标分析     5

    1.3.1 赢利性 5

    1.3.2 成长速度     6

    1.3.3 附加值的提升空间     6

    1.3.4 进入壁垒     7

    1.3.5 风险性 8

    1.3.6 行业周期     9

    1.3.7 竞争激烈程度指标     10

    1.3.8 行业及其主要子行业成熟度分析     12

     

第二章 新能源商用车行业运行环境分析     13

  2.1 新能源商用车行业政治法律环境分析 13

    2.1.1 行业管理体制分析     13

    2.1.2 行业主要法律法规     14

    2.1.3 行业相关发展规划     18

  2.2 新能源商用车行业经济环境分析 23

    2.2.1 国际宏观经济形势分析     23

    2.2.2 国内宏观经济形势分析     32

    2.2.3 产业宏观经济环境分析     36

  2.3 新能源商用车行业社会环境分析 37

    2.3.1 新能源商用车产业社会环境     37

    2.3.2 社会环境对行业的影响     39

    2.3.3 新能源商用车产业发展对社会发展的影响     39

  2.4 新能源商用车行业技术环境分析 40

    2.4.1 新能源商用车技术分析     40

    2.4.2 新能源商用车技术发展水平     40

    2.4.3 行业主要技术发展趋势     41

     

第三章 我国新能源商用车行业运行分析     43

  3.1 我国新能源商用车行业发展状况分析 43

    3.1.1 我国新能源商用车行业发展阶段     43

    3.1.2 我国新能源商用车行业发展总体概况     43

    3.1.3 我国新能源商用车行业发展特点分析     44

  3.2 2019-2021年新能源商用车行业发展现状   47

    3.2.1 2019-2021年我国新能源商用车行业市场规模       47

    3.2.2 2019-2021年我国新能源商用车行业发展分析       47

    3.2.3 2019-2021年中国新能源商用车企业发展分析       48

  3.3 区域市场分析 48

    3.3.1 区域市场分布总体情况     48

    3.3.2 2019-2021年重点省市市场分析       49

  3.4 新能源商用车细分产品市场分析 50

    3.4.1 细分产品/服务特色    50

    3.4.2 2021年细分产品销售情况 51

  3.5 新能源商用车产品/服务价格分析       53

    3.5.1 2019-2021年新能源商用车价格走势       53

    3.5.2 影响新能源商用车价格的关键因素分析 54

      1、成本  54

      2、政策  54

    3.5.3 2022-2027年新能源商用车产品/服务价格变化趋势      54

    3.5.4 主要新能源商用车企业价位及价格策略 55

     

第四章 我国新能源商用车行业整体运行指标分析    57

  4.1 2019-2021年中国新能源商用车行业总体规模分析   57

    4.1.1 企业数量结构分析     57

    4.1.2 人员规模状况分析     58

    4.1.3 行业资产规模分析     59

  4.2 2019-2021年中国新能源商用车行业产销情况分析   60

    4.2.1 我国新能源商用车行业工业总产值 60

    4.2.2 我国新能源商用车行业工业销售产值     61

    4.2.3 我国新能源商用车行业产销率 62

     

第五章 我国新能源商用车行业供需形势分析    63

  5.1 新能源商用车行业供给分析 63

    5.1.1 2019-2021年新能源商用车行业供给分析       63

    5.1.2 2022-2027年新能源商用车行业供给变化趋势       64

    5.1.3 新能源商用车行业区域供给分析     64

  5.2 2019-2021年我国新能源商用车行业需求情况   66

    5.2.1 新能源商用车行业需求市场     66

    5.2.2 新能源商用车行业客户结构     68

    5.2.3 新能源商用车行业需求的地区差异 68

  5.3 新能源商用车市场应用及需求预测    69

    5.3.1 新能源商用车应用市场总体需求分析     69

      1、新能源商用车应用市场需求特征  69

      2、新能源商用车应用市场需求总规模     71

    5.3.2 2022-2027年新能源商用车行业领域需求量预测    71

      1、2022-2027年新能源商用车行业领域需求产品/服务功能预测  71

      2、2022-2027年新能源商用车行业领域需求产品/服务市场格局预测  72

    5.3.3 重点行业新能源商用车产品/服务需求分析预测    73

     

第六章 新能源商用车行业产业结构分析     74

  6.1 新能源商用车产业结构分析 74

    6.1.1 市场细分充分程度分析     74

    6.1.2 各细分市场领先企业排名 76

    6.1.3 各细分市场占总市场的结构比例     76

    6.1.4 领先企业的结构分析(所有制结构)     77

  6.2 产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析    77

    6.2.1 产业价值链条的构成 77

    6.2.2 产业链条的竞争优势与劣势分析     77

  6.3 产业结构发展预测 78

    6.3.1 产业结构调整指导政策分析     78

    6.3.2 产业结构调整中消费者需求的引导因素 80

    6.3.3 中国新能源商用车行业参与国际竞争的战略市场定位 80

    6.3.4 产业结构调整方向分析     82

 

第七章 我国新能源商用车行业产业链分析 84

  7.1 新能源商用车行业产业链分析    84

    7.1.1 产业链结构分析 84

    7.1.2 主要环节的增值空间 84

    7.1.3 与上下游行业之间的关联性     85

  7.2 新能源商用车上游行业分析 86

    7.2.1 新能源商用车产品成本构成     86

    7.2.2 2019-2021年上游行业发展现状       86

    7.2.3 2022-2027年上游行业发展趋势       131

    7.2.4 上游供给对新能源商用车行业的影响     132

  7.3 新能源商用车下游行业分析 133

    7.3.1 新能源商用车下游行业分布     133

    7.3.2 2019-2021年下游行业发展现状       134

    7.3.3 2022-2027年下游行业发展趋势       140

    7.3.4 下游需求对新能源商用车行业的影响     144

     

第八章 我国新能源商用车行业渠道分析及策略       145

  8.1 新能源商用车行业渠道分析 145

    8.1.1 渠道形式及对比 145

    8.1.2 各类渠道对新能源商用车行业的影响     145

  8.2 新能源商用车行业用户分析 146

    8.2.1 用户认知程度分析     146

    8.2.2 用户需求特点分析     146

  8.3 新能源商用车行业营销策略分析 147

    8.3.1 中国新能源商用车营销概况     147

    8.3.2 新能源商用车营销策略探讨     147

    8.3.3 新能源商用车营销发展趋势     147

     

第九章 我国新能源商用车行业竞争形势及策略       149

  9.1 行业总体市场竞争状况分析 149

    9.1.1 新能源商用车行业竞争结构分析     149

      1、现有企业间竞争     149

      2、潜在进入者分析     149

      3、替代品威胁分析     150

      4、供应商议价能力     150

      5、客户议价能力  151

    9.1.2 新能源商用车行业企业间竞争格局分析 151

    9.1.3 新能源商用车行业集中度分析 152

    9.1.4 新能源商用车行业SWOT分析 152

  9.2 中国新能源商用车行业竞争格局综述 154

    9.2.1 新能源商用车行业竞争概况     154

      1、中国新能源商用车行业竞争格局  154

      2、新能源商用车行业未来竞争格局和特点     154

      3、新能源商用车市场进入及竞争对手分析     155

    9.2.2 中国新能源商用车行业竞争力分析 156

      1、我国新能源商用车行业竞争力剖析     156

      2、我国新能源商用车企业市场竞争的优势     156

      3、国内新能源商用车企业竞争能力提升途径  157

    9.2.3 新能源商用车市场竞争策略分析     158

     

第十章 新能源商用车行业领先企业经营形势分析    159

  10.1 宇通客车股份有限公司      159

    10.1.1 企业概况   159

    10.1.2 企业优势分析   161

    10.1.3 产品/服务特色  162

    10.1.4 2019-2021年经营状况     163

    10.1.5 2022-2027年发展规划     164

  10.2 东风汽车股份有限公司      165

    10.2.1 企业概况   165

    10.2.2 企业优势分析   165

    10.2.3 产品/服务特色  166

    10.2.4 2019-2021年经营状况     167

    10.2.5 2022-2027年发展规划     169

  10.3 吉利汽车控股有限公司      170

    10.3.1 企业概况   170

    10.3.2 企业优势分析   171

    10.3.3 产品/服务特色  171

    10.3.4 2019-2021年经营状况     172

    10.3.5 2022-2027年发展规划     173

  10.4 北汽福田汽车股份有限公司      174

    10.4.1 企业概况   174

    10.4.2 企业优势分析   174

    10.4.3 产品/服务特色  175

    10.4.4 2019-2021年经营状况     176

    10.4.5 2022-2027年发展规划     178

  10.5 中通客车股份有限公司      179

    10.5.1 企业概况   179

    10.5.2 企业优势分析   179

    10.5.3 产品/服务特色  181

    10.5.4 2019-2021年经营状况     184

    10.5.5 2022-2027年发展规划     185

  10.6 厦门金龙汽车集团股份有限公司      186

    10.6.1 企业概况   186

    10.6.2 企业优势分析   186

    10.6.3 产品/服务特色  188

    10.6.4 2019-2021年经营状况     190

    10.6.5 2022-2027年发展规划     191

  10.7 上海汽车集团股份有限公司      191

    10.7.1 企业概况   191

    10.7.2 企业优势分析   192

    10.7.3 产品/服务特色  193

    10.7.4 2019-2021年经营状况     193

    10.7.5 2022-2027年发展规划     195

  10.8 比亚迪股份有限公司   195

    10.8.1 企业概况   195

    10.8.2 企业优势分析   197

    10.8.3 产品/服务特色  198

    10.8.4 2019-2021年经营状况     201

    10.8.5 2022-2027年发展规划     203

  10.9 中国中车股份有限公司      204

    10.9.1 企业概况   204

    10.9.2 企业优势分析   204

    10.9.3 产品/服务特色  205

    10.9.4 2019-2021年经营状况     206

    10.9.5 2022-2027年发展规划     208

  10.10 开沃新能源汽车集团股份有限公司 208

    10.10.1 企业概况 208

    10.10.2 企业优势分析 209

    10.10.3 产品/服务特色       209

    10.10.4 2019-2021年经营状况    210

    10.10.5 2022-2027年发展规划    210

     

第十一章 2022-2027年新能源商用车行业投资前景   211

  11.1 2022-2027年新能源商用车市场发展前景  211

    11.1.1 2022-2027年新能源商用车市场发展潜力      211

    11.1.2 2022-2027年新能源商用车市场发展前景展望      212

    11.1.3 2022-2027年新能源商用车细分行业发展前景分析      214

  11.2 2022-2027年新能源商用车市场发展趋势预测  215

    11.2.1 2022-2027年新能源商用车行业发展趋势      215

    11.2.2 2022-2027年新能源商用车市场规模预测      218

    11.2.3 2022-2027年新能源商用车行业应用趋势预测      219

    11.2.4 2022-2027年细分市场发展趋势预测      219

  11.3 2022-2027年中国新能源商用车行业供需预测  220

    11.3.1 2022-2027年中国新能源商用车行业供给预测      220

    11.3.2 2022-2027年中国新能源商用车行业需求预测      221

    11.3.3 2022-2027年中国新能源商用车供需平衡预测      222

  11.4 影响企业生产与经营的关键趋势      222

    11.4.1 市场整合成长趋势   222

    11.4.2 需求变化趋势及新的商业机遇预测       223

    11.4.3 企业区域市场拓展的趋势       223

    11.4.4 科研开发趋势及替代技术进展       223

    11.4.5 影响企业销售与服务方式的关键趋势   224

     

第十二章 2022-2027年新能源商用车行业投资机会与风险     225

  12.1 新能源商用车行业投融资情况   225

    12.1.1 行业资金渠道分析   225

    12.1.2 固定资产投资分析   230

    12.1.3 兼并重组情况分析   234

  12.2 2022-2027年新能源商用车行业投资机会 237

    12.2.1 产业链投资机会       237

    12.2.2 细分市场投资机会   237

    12.2.3 重点区域投资机会   238

  12.3 2022-2027年新能源商用车行业投资风险及防范     238

     

第十三章 新能源商用车行业投资战略研究 244

  13.1 新能源商用车行业发展战略研究      244

    13.1.1 战略综合规划   244

    13.1.2 技术开发战略   247

    13.1.3 业务组合战略   251

    13.1.4 区域战略规划   253

    13.1.5 产业战略规划   254

    13.1.6 营销品牌战略   254

    13.1.7 竞争战略规划   255

  13.2 对我国新能源商用车品牌的战略思考      258

    13.2.1 新能源商用车品牌的重要性   258

    13.2.2 新能源商用车实施品牌战略的意义       259

    13.2.3 新能源商用车企业品牌的现状分析       259

    13.2.4 我国新能源商用车企业的品牌战略       260

    13.2.5 新能源商用车品牌战略管理的策略       260

  13.3 新能源商用车经营策略分析      264

    13.3.1 新能源商用车市场细分策略   264

    13.3.2 新能源商用车市场创新策略   266

    13.3.3 品牌定位与品类规划       267

    13.3.4 新能源商用车新产品差异化战略   268

  13.4 新能源商用车行业投资战略研究      270

    13.4.1 2022年新能源商用车行业投资战略       270

    13.4.2 2022-2027年新能源商用车行业投资战略     271

    13.4.3 2022-2027年细分行业投资战略     272

     

第十四章 研究结论及投资建议      273

  14.1 新能源商用车行业研究结论      273

  14.2 新能源商用车行业投资价值评估      273

  14.3 三胜新能源商用车行业投资建议      275

    14.3.1 行业发展策略建议   275

    14.3.2 行业投资方向建议   276

    14.3.3 行业投资方式建议   276

     

 

图表目录

图表:新能源商用车行业产业链结构       2

图表:行业生命周期示意图       3

图表:中国卡车客户群体年龄占比    37

图表:中国卡车客户群体学历占比    38

图表:2019-2021年我国新能源商用车行业市场规模     47

图表:2021年中国新能源商用车前10地区销量及市场占比 50

图表:2021年中国新能源商用车分类销量情况      51

图表:2021年中国新能源卡车分类销量情况(按车型)      52

图表:2021年中国新能源卡车分类销量情况(按功能)      52

图表:2021年中国新能源客车分类销量情况(按车型)      53

图表:2019-2021年中国新能源商用车行业企业数量结构     57

图表:2019-2021年中国新能源商用车行业人员规模状况     58

图表:2019-2021年中国新能源商用车行业资产规模     59

图表:2019-2021年我国新能源商用车行业工业总产值  60

图表:2019-2021年我国新能源商用车行业工业销售产值     61

图表:2019-2021年我国新能源商用车行业产销率  62

图表:2019-2021年新能源商用车行业供给分析     63

图表:2022-2027年新能源商用车行业供给变化趋势     64

图表:三种技术路线最适应的目标市场    68

图表:纯电动牵引车购车成本测算    70

图表:纯电动牵引车购车成本测算    70

图表:2019-2021年新能源商用车应用市场需求总规模  71

图表:2021年新能源商用车企业前10销量及市场占比 76

图表:2021年新能源商用车产业各细分市场占总市场的结构比例      76

图表:新能源商用车行业产业链结构       84

图表:新能源商用车产品成本构成    86

图表:中国动力电池三年的情况对比       87

图表:2021年12月中国动力电池应用     88

图表:2021年的市场,基于个人消费的纯电动乘用车市场是主需求   89

图表:2021年中国动力电池各个供应商的情况      90

图表:中国12月根据车辆的动力电池类型分类情况      91

图表:主要的新造车企业的铁锂化的进度       92

图表:电池系统能量密度的格局       93

图表:磷酸铁锂和三元各自覆盖的续航里程范围    94

图表:2021年新能源商用车行业集中度   152

图表:2021年宇通客车股份有限公司经营分析      163

图表:2020年宇通客车股份有限公司经营分析      163

图表:2019年宇通客车股份有限公司经营分析      163

图表:2019-2021年宇通客车股份有限公司成长能力分析     163

图表:2019-2021年宇通客车股份有限公司盈利能力分析     164

图表:2019-2021年宇通客车股份有限公司运营能力分析     164

图表:2019-2021年宇通客车股份有限公司偿债能力分析     164

图表:2020年东风汽车股份有限公司经营分析      167

图表:2019年东风汽车股份有限公司经营分析      167

图表:2019-2021年东风汽车股份有限公司成长能力分析     168

图表:2019-2021年东风汽车股份有限公司盈利能力分析     168

图表:2019-2021年东风汽车股份有限公司偿债能力分析     168

图表:2019-2021年东风汽车股份有限公司运营能力分析     169

图表:2019-2021年吉利汽车控股有限公司成长能力分析     172

图表:2019-2021年吉利汽车控股有限公司盈利能力分析     172

图表:2019-2021年吉利汽车控股有限公司偿债能力分析     173

图表:2021年北汽福田汽车股份有限公司经营分析      176

图表:2020年北汽福田汽车股份有限公司经营分析      176

图表:2019年北汽福田汽车股份有限公司经营分析      177

图表:2019-2021年北汽福田汽车股份有限公司成长能力分析     177

图表:2019-2021年北汽福田汽车股份有限公司盈利能力分析     177

图表:2019-2021年北汽福田汽车股份有限公司偿债能力分析     178

图表:2019-2021年北汽福田汽车股份有限公司运营能力分析     178

图表:2021年中通客车股份有限公司经营分析      184

图表:2020年中通客车股份有限公司经营分析      184

图表:2019年中通客车股份有限公司经营分析      184

图表:2019-2021年中通客车股份有限公司成长能力分析     184

图表:2019-2021年中通客车股份有限公司盈利能力分析     185

图表:2019-2021年中通客车股份有限公司偿债能力分析     185

图表:2019-2021年中通客车股份有限公司运营能力分析     185

图表:2020年厦门金龙汽车集团股份有限公司经营分析      190

图表:2019年厦门金龙汽车集团股份有限公司经营分析      190

图表:2019-2021年厦门金龙汽车集团股份有限公司成长能力分析     190

图表:2019-2021年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利能力分析     190

图表:2019-2021年厦门金龙汽车集团股份有限公司偿债能力分析     191

图表:2019-2021年厦门金龙汽车集团股份有限公司运营能力分析     191

图表:2020年上海汽车集团股份有限公司经营分析      193

图表:2019年上海汽车集团股份有限公司经营分析      194

图表:2019-2021年上海汽车集团股份有限公司成长能力分析     194

图表:2019-2021年上海汽车集团股份有限公司盈利能力分析     194

图表:2019-2021年上海汽车集团股份有限公司偿债能力分析     194

图表:2019-2021年上海汽车集团股份有限公司运营能力分析     195

图表:2021年比亚迪股份有限公司经营分析   201

图表:2020年比亚迪股份有限公司经营分析   202

图表:2019年比亚迪股份有限公司经营分析   202

图表:2019-2021年比亚迪股份有限公司成长能力分析  202

图表:2019-2021年比亚迪股份有限公司盈利能力分析  203

图表:2019-2021年比亚迪股份有限公司偿债能力分析  203

图表:2019-2021年比亚迪股份有限公司运营能力分析  203

图表:2021年中国中车股份有限公司经营分析      206

图表:2020年中国中车股份有限公司经营分析      206

图表:2019年中国中车股份有限公司经营分析      207

图表:2019-2021年中国中车股份有限公司成长能力分析     207

图表:2019-2021年中国中车股份有限公司盈利能力分析     207

图表:2019-2021年中国中车股份有限公司偿债能力分析     207

图表:2019-2021年中国中车股份有限公司运营能力分析     208

图表:2019-2021年开沃新能源汽车集团股份有限公司经营分析  210

图表:2022-2027年新能源商用车市场规模预测     218

图表:2022-2027年中国新能源商用车行业供给预测     220

图表:2022-2027年中国新能源商用车行业需求预测     221

图表:2022-2027年中国新能源商用车行业供需平衡预测     222

图表:战略规划的框架结构       247

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  商用车的新能源变革不仅需要产品的创新,同时能源端也需要进行变革,利用好可再生能源,发挥我国能源优势,才能助力新能源商用车的高质量健康发展。

  近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确了氢能的发展路线,甲醇又被称作“液态氢”,发展甲醇技术,有助于构建氢能储运体系,推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”,以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇,都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。因此,甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此,甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源,将与氢能形成产业互补,助力国家中长期规划。

  发展甲醇产业,推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。中国已经成为物流大国,但是我国的物流效率并不高,物流成本高出发达国家近一倍,商用车发展智能化,为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合,这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。

  可以看出,中国新能源商用车的发展相对乘用车发展比较缓慢。当然,主要是因为补贴退坡导致销售大跌。另外,也与汽车工业周期有关。2020年汽车工业受到宏观经济的乏力以及新冠疫情的影响,整体产销下滑,新能源商用车下滑力度更大。如果只看2015-2018年的数据,会发现2015-2018年的年均市场规模增速为15.1%,增速比较可观。所以下阶段的发展,一方面取决于企业的精益制造和智能化改造,另外也取决于政府补贴力度以及宏观经济走势。商用车的新能源变革不仅需要产品的创新,同时能源端也需要进行变革,利用好可再生能源,发挥我国能源优势,才能助力新能源商用车的高质量健康发展。在油价持续走高和减碳的迫切需求下,2021年我国新能源商用车产销两旺,呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面,2021年我国新能源商用车市场规模回升到927亿元,同比增速达到35.6%。

  《绿色交通“十四五”发展规划》提出,到2025年,营运车辆能耗和碳排放强度进一步下降,新能源和清洁能源应用比例显著提升;客货运输结构更趋合理,运输组织效率进一步提升,绿色出行体系初步形成。其中,营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放较2020年下降5%,全国城市公交、出租汽车(含网约车)、城市物流配送领域新能源汽车占比分别达到72%、35%和20%。

  本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、、国家商务部、国家发改委、工信部、中国汽车流通协会商用车专业委员会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!
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