2017-2022年中国铁路装备行业市场深度分析与投资前景预测研究报告

第一章  铁路装备相关概述

　　1.1  我国铁路行业概述

　　　　1.1.1  我国铁路发展历程

　　　　1.1.2  我国铁路发展现状

　　　　　　1、客运量分析

　　　　　　2、货运量分析

　　1.2  铁路装备概述

　　　　1.2.1  行业的定义

　　　　1.2.2  行业产品的特点及分类

　　　　1.2.3  行业的应用领域

　　　　1.2.4  行业经营模式

　　1.3  铁路装备特征分析

　　　　1.3.1  产业链分析

　　　　1.3.2  铁路装备在产业链中的地位

　　　　1.3.3  铁路装备生命周期分析

　　1.4  最近3-5年铁路装备经济指标分析

　　　　1.4.1  赢利性

　　　　1.4.2  成长速度

　　　　1.4.3  附加值的提升空间

　　　　1.4.4  进入壁垒／退出机制

　　　　1.4.5  风险性

　　　　1.4.6  行业周期

　　　　1.4.7  竞争激烈程度指标

　　　　1.4.8  行业及其主要子行业成熟度分析

　　　　 

第二章  2014-2016年中国铁路装备发展环境分析

　　2.1  铁路装备政治法律环境

　　　　2.1.1  行业主管单位及监管体制

　　　　2.1.2  行业相关法律法规及政策

　　　　　　1、关于加快振兴装备制造业的若干意见

　　　　　　2、加强铁路运输设备大修计划管理的规定

　　　　　　3、中长期铁路网规划调整

　　　　　　4、铁路主要技术政策

　　　　　　5、铁路标准化“十三五”发展规划

　　2.2  铁路装备经济环境分析

　　　　2.2.1  国际宏观经济分析

　　　　2.2.2  国内宏观经济分析

　　　　2.2.3  产业宏观经济分析

　　　　2.2.4  宏观经济环境对行业的影响分析

　　2.3  铁路装备社会环境分析

　　　　2.3.1  铁路装备产业社会环境

　　　　2.3.2  社会环境对行业的影响

　　2.4  铁路装备技术环境分析

　　　　2.4.1  铁路装备技术分析

　　　　2.4.2  铁路装备技术发展水平

　　　　2.4.3  行业主要技术发展趋势

　　　　2.4.4  技术环境对行业的影响

　　　　 

第三章  全球铁路装备发展概述

　　3.1  2014-2016年全球铁路装备发展情况概述

　　　　3.1.1  全球铁路装备发展现状

　　　　3.1.2  全球铁路装备发展特征

　　　　3.1.3  全球铁路装备市场规模

　　3.2  2014-2016年全球主要地区铁路装备发展状况

　　　　3.2.1  欧洲铁路装备发展情况概述

　　　　3.2.2  美国铁路装备发展情况概述

　　　　3.2.3  日本铁路装备发展情况概述

　　3.3  2017-2022年全球铁路装备发展前景预测

　　　　3.3.1  全球铁路装备市场规模预测

　　　　3.3.2  全球铁路装备发展前景分析

　　　　3.3.3  全球铁路装备发展趋势分析

　　　　3.3.4  全球铁路装备发展重点企业动态分析

　　 

第四章  中国铁路装备发展概述

　　4.1  中国铁路装备发展状况分析

　　　　4.1.1  中国铁路装备发展阶段

　　　　4.1.2  中国铁路装备发展总体概况

　　　　4.1.3  中国铁路装备发展特点分析

　　4.2  2014-2016年铁路装备发展现状

　　　　4.2.1  2014-2016年中国铁路装备市场规模

　　　　4.2.2  2014-2016年中国铁路装备发展分析

　　　　　　1、城市化进程节能减排政策带来市场驱动力

　　　　　　2、国家产业政策起到有效支持作用

　　　　　　3、产品技术升级换代带来发展契机

　　　　　　4、铁路设备行业将进入高增长期

　　　　4.2.3  2014-2016年中国铁路装备企业发展分析

　　4.3  2017-2022年中国铁路装备面临的困境及对策

　　　　4.3.1  中国铁路装备面临的困境分析

　　　　4.3.2  中国铁路装备发展策略分析

　　　　4.3.3  国内铁路装备的思考

　　4.4  铁路装备市场分析

　　　　4.4.1  细分产品特色

　　　　4.4.2  2014-2016年细分产品市场规模及增速

　　　　4.4.3  重点细分产品市场前景预测

　　4.5  2014-2016年中国铁路装备产品的价格分析

　　　　4.5.1  2014-2016年铁路装备产品价格走势

　　　　4.5.2  影响铁路装备价格的关键因素分析

　　　　4.5.3  2017-2022年铁路装备产品价格预测

　　　　 

第五章  中国铁路装备市场运行分析

　　5.1  2014-2016年中国铁路装备总体规模分析

　　　　5.1.1  企业数量结构分析

　　　　5.1.2  人员规模状况分析

　　　　5.1.3  行业资产规模分析

　　　　5.1.4  行业市场规模分析

　　5.2  2014-2016年中国铁路装备产销情况分析

　　　　5.2.1  中国铁路装备工业总产值

　　　　5.2.2  中国铁路装备工业销售产值

　　　　5.2.3  中国铁路装备产销率

　　5.3  2014-2016年中国铁路装备财务指标总体分析

　　　　5.3.1  行业盈利能力分析

　　　　5.3.2  行业偿债能力分析

　　　　5.3.3  行业营运能力分析

　　　　5.3.4  行业发展能力分析

　　　　 

第六章  我国铁路装备供需形势分析

　　6.1  铁路装备供给分析

　　　　6.1.1  2014-2016年铁路装备供给分析

　　　　6.1.2  2017-2022年铁路装备供给变化趋势

　　　　6.1.3  铁路装备区域供给分析

　　6.2  2014-2016年我国铁路装备需求情况

　　　　6.2.1  铁路装备需求市场

　　　　6.2.2  铁路装备客户结构

　　　　6.2.3  铁路装备需求的地区差异

　　6.3  铁路装备市场应用及需求预测

　　　　6.3.1  铁路装备应用市场总体需求分析

　　　　6.3.2  2017-2022年铁路装备领域需求量预测

　　　　6.3.3  重点行业铁路装备产品需求分析预测

　　6.4  2014-2016年铁路装备进口情况分析

　　　　6.4.1  进口量及增长情况分析

　　　　6.4.2  进口国家和地区分布情况分析

　　　　6.4.3  影响铁路装备产品出口的因素

　　　　6.4.4  进口形势预测

　　6.5  2014-2016年铁路装备出口情况分析

　　　　6.5.1  出口量及增长情况分析

　　　　6.5.2  出口国家和地区分布情况分析

　　　　6.5.3  影响铁路装备产品出口的因素

　　　　6.5.4  出口形势预测

　　　　 

第七章  中国机械零部件产业结构分析

　　7.1  机械零部件产业结构分析

　　　　7.1.1  市场细分充分程度分析

　　　　7.1.2  各细分市场领先企业排名

　　　　7.1.3  各细分市场占总市场的结构比例

　　　　7.1.4  领先企业的结构分析（所有制结构）

　　7.2  产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析

　　　　7.2.1  产业价值链条的构成

　　　　7.2.2  产业链条的竞争优势与劣势分析

　　7.3  产业结构发展预测

　　　　7.3.1  产业结构调整指导政策分析

　　　　7.3.2  产业结构调整中消费者需求的引导因素

　　　　7.3.3  中国机械零部件行业参与国际竞争的战略市场定位

　　　　7.3.4  机械零部件产业结构调整方向分析

　　　　7.3.5  Sansheng Consulting建议

　　　　 

第八章  2014-2016年铁路装备行业区域市场分析

　　8.1  2014-2016年华北地区铁路装备市场发展分析

　　　　8.1.1  市场发展现状分析

　　　　8.1.2  市场发展规模分析

　　　　8.1.3  市场需求分析

　　8.2  2014-2016年华东地区铁路装备市场发展分析

　　　　8.2.1  市场发展现状分析

　　　　8.2.2  市场发展规模分析

　　　　8.2.3  市场需求分析

　　8.3  2014-2016年华南地区铁路装备市场发展分析

　　　　8.3.1  市场发展现状分析

　　　　8.3.2  市场发展规模分析

　　　　8.3.3  市场需求分析

　　8.4  2014-2016年华中地区铁路装备市场发展分析

　　　　8.4.1  市场发展现状分析

　　　　8.4.2  市场发展规模分析

　　　　8.4.3  市场需求分析

　　8.5  2014-2016年西部地区铁路装备市场发展分析

　　　　8.5.1  市场发展现状分析

　　　　8.5.2  市场发展规模分析

　　　　8.5.3  市场需求分析

　　8.6  2014-2016年东北地区铁路装备市场发展分析

　　　　8.6.1  市场发展现状分析

　　　　8.6.2  市场发展规模分析

　　　　8.6.3  市场需求分析

　　　　 

第九章  中国铁路装备上、下游产业链分析

　　9.1  铁路装备产业链概述

　　　　9.1.1  产业链的定义

　　　　9.1.2  主要环节的增值空间

　　　　9.1.3  与上下游行业的关联性

　　9.2  铁路装备主要上游产业发展分析

　　　　9.2.1  上游产业发展现状

　　　　9.2.2  上游产业供给分析

　　　　9.2.3  上游产业供给价格分析

　　　　9.2.4  上游产业对行业发展的影响

　　9.3  铁路装备主要下游产业发展分析

　　　　9.3.1  下游产业发展现状

　　　　9.3.2  下游产业需求分析

　　　　9.3.3  下游产业对行业发展的影响

　　　　 

第十章  中国铁路装备市场竞争格局分析

　　10.1  铁路装备竞争结构分析

　　　　10.1.1  行业上游议价能力

　　　　10.1.2  行业下游议价能力

　　　　10.1.3  行业新进入者威胁

　　　　10.1.4  行业替代产品威胁

　　　　10.1.5  行业现有企业竞争

　　10.2  铁路装备竞争格局分析

　　　　10.2.1  铁路装备集中度分析

　　　　　　1、市场集中度分析

　　　　　　2、企业集中度分析

　　　　　　3、区域集中度分析

　　　　10.2.2  铁路装备SWOT分析

　　10.3  中国铁路装备竞争格局综述

　　　　　　1、中国铁路装备行业竞争格局

　　　　　　2、铁路装备行业未来竞争格局和特点

　　　　　　3、铁路装备市场进入及竞争对手分析

　　　　　　4、我国铁路装备行业竞争力剖析

　　　　　　5、铁路装备市场竞争策略分析

　　10.4  中国铁路装备国际竞争力比较

　　　　10.4.1  生产要素

　　　　10.4.2  需求支持

　　　　10.4.3  相关和支撑性产业

　　　　10.4.4  企业战略、结构与竞争状态

　　　　10.4.5  政府的作用

　　10.5  中国铁路装备企业竞争策略分析

　　　　10.5.1  我国铁路装备企业市场竞争的优势

　　　　10.5.2  铁路装备企业竞争能力提升途径

　　　　10.5.3  提高铁路装备企业核心竞争力的对策

　　　　 

第十一章  中国铁路装备领先企业竞争力分析

　　11.1  中国南车股份公司

　　　　11.1.1  企业发展基本情况

　　　　11.1.2  企业主要产品分析

　　　　11.1.3  企业竞争优势分析

　　　　11.1.4  企业经营状况分析

　　　　11.1.5  企业最新发展动态

　　　　11.1.6  企业发展战略分析

　　11.2  南方汇通股份有限公司

　　　　11.2.1  企业发展基本情况

　　　　11.2.2  企业主要产品分析

　　　　11.2.3  企业竞争优势分析

　　　　11.2.4  企业经营状况分析

　　　　11.2.5  企业最新发展动态

　　　　11.2.6  企业发展战略分析

　　11.3  大秦铁路股份有限公司

　　　　11.3.1  企业发展基本情况

　　　　11.3.2  企业主要产品分析

　　　　11.3.3  企业竞争优势分析

　　　　11.3.4  企业经营状况分析

　　　　11.3.5  企业最新发展动态

　　　　11.3.6  企业发展战略分析

　　11.4  晋西车轴股份有限公司

　　　　11.4.1  企业发展基本情况

　　　　11.4.2  企业主要产品分析

　　　　11.4.3  企业竞争优势分析

　　　　11.4.4  企业经营状况分析

　　　　11.4.5  企业最新发展动态

　　　　11.4.6  企业发展战略分析

　　11.5  广深铁路股份有限公司

　　　　11.5.1  企业发展基本情况

　　　　11.5.2  企业主要产品分析

　　　　11.5.3  企业竞争优势分析

　　　　11.5.4  企业经营状况分析

　　　　11.5.5  企业最新发展动态

　　　　11.5.6  企业发展战略分析

　　11.6  中国北车股份公司

　　　　11.6.1  企业发展基本情况

　　　　11.6.2  企业主要产品分析

　　　　11.6.3  企业竞争优势分析

　　　　11.6.4  企业经营状况分析

　　　　11.6.5  企业最新发展动态

　　　　11.6.6  企业发展战略分析

　　11.7  湘潭电机股份有限公司

　　　　11.7.1  企业发展基本情况

　　　　11.7.2  企业主要产品分析

　　　　11.7.3  企业竞争优势分析

　　　　11.7.4  企业经营状况分析

　　　　11.7.5  企业最新发展动态

　　　　11.7.6  企业发展战略分析

　　11.8  太原重工股份有限公司

　　　　11.8.1  企业发展基本情况

　　　　11.8.2  企业主要产品分析

　　　　11.8.3  企业竞争优势分析

　　　　11.8.4  企业经营状况分析

　　　　11.8.5  企业最新发展动态

　　　　11.8.6  企业发展战略分析

　　11.9  西北轴承股份有限公司

　　　　11.9.1  企业发展基本情况

　　　　11.9.2  企业主要产品分析

　　　　11.9.3  企业竞争优势分析

　　　　11.9.4  企业经营状况分析

　　　　11.9.5  企业最新发展动态

　　　　11.9.6  企业发展战略分析

　　11.10  天津国恒铁路控股股份有限公司

　　　　11.10.1  企业发展基本情况

　　　　11.10.2  企业主要产品分析

　　　　11.10.3  企业竞争优势分析

　　　　11.10.4  企业经营状况分析

　　　　11.10.5  企业最新发展动态

　　　　11.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国铁路装备发展趋势与前景分析

　　12.1  2017-2022年中国铁路装备市场发展前景

　　　　12.1.1  2017-2022年铁路装备市场发展潜力

　　　　12.1.2  2017-2022年铁路装备市场发展前景展望

　　　　　　1、修建新线路与现有线路提速支撑行业快速发展 

　　　　　　2、铁路装备产品的国产化要求带动行业的发展 

　　　　　　3、铁路设备产业链普受益 

　　　　12.1.3  2017-2022年铁路装备细分行业发展前景分析

　　　　　　1、传统客车、动车组

　　　　　　2、城轨地铁车辆

　　　　　　3、大功率机车、电力机车

　　　　　　4、货车

　　　　　　5、高铁轨道配件

　　　　　　6、车轴

　　12.2  2017-2022年中国铁路装备市场发展趋势预测

　　　　12.2.1  2017-2022年铁路装备发展趋势

　　　　12.2.2  2017-2022年铁路装备市场规模预测

　　　　12.2.3  2017-2022年铁路装备技术发展预测

　　　　12.2.4  2017-2022年铁路装备应用趋势预测

　　　　12.2.5  2017-2022年细分市场发展趋势预测

　　12.3  2017-2022年中国铁路装备供需预测

　　　　12.3.1  2017-2022年中国铁路装备供给预测

　　　　12.3.2  2017-2022年中国铁路装备需求预测

　　　　12.3.3  2017-2022年中国铁路装备供需平衡预测

　　12.4  影响企业生产与经营的关键趋势

　　　　12.4.1  行业发展有利因素与不利因素

　　　　12.4.2  市场整合成长趋势

　　　　12.4.3  需求变化趋势及新的商业机遇预测

　　　　12.4.4  企业区域市场拓展的趋势

　　　　12.4.5  科研开发趋势及替代技术进展

　　　　12.4.6  影响企业销售与服务方式的关键趋势

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国铁路装备投资前景

　　13.1  铁路装备投融资情况

　　　　13.1.1  行业资金渠道分析

　　　　13.1.2  固定资产投资分析

　　　　13.1.3  兼并重组情况分析

　　　　13.1.4  铁路装备投资现状分析

　　　　　　1、铁路运输投资环境分析

　　　　　　2、铁路运输投资与在建项目分析

　　　　　　3、铁路运输投资价值链分析

　　13.2  铁路装备投资特性分析

　　　　13.2.1  铁路装备进入壁垒分析

　　　　13.2.2  铁路装备盈利模式分析

　　　　13.2.3  铁路装备盈利因素分析

　　13.3  铁路装备投资机会分析

　　　　13.3.1  产业链投资机会

　　　　13.3.2  细分市场投资机会

　　　　13.3.3  重点区域投资机会

　　　　13.3.4  产业发展的空白点分析

　　13.4  铁路装备投资风险分析

　　　　13.4.1  行业政策风险

　　　　13.4.2  宏观经济风险

　　　　13.4.3  市场竞争风险

　　　　13.4.4  产品结构风险

　　　　13.4.5  技术研发风险

　　　　13.4.6  其他投资风险

　　13.5  铁路装备投资潜力与建议

　　　　13.5.1  铁路装备投资潜力分析

　　　　13.5.2  铁路装备最新投资动态

　　　　13.5.3  铁路装备投资机会与建议

　　　　13.5.4  “一带一路”战略铁路装备发展机会分析

　　　　 

第十四章  2017-2022年中国铁路装备企业投资战略分析

　　14.1  铁路装备企业战略规划策略分析

　　　　14.1.1  战略综合规划

　　　　14.1.2  技术开发战略

　　　　14.1.3  区域战略规划

　　　　14.1.4  产业战略规划

　　　　14.1.5  营销品牌战略

　　　　14.1.6  竞争战略规划

　　14.2  对我国铁路装备品牌的战略思考

　　　　14.2.1  铁路装备品牌的重要性

　　　　14.2.2  铁路装备实施品牌战略的意义

　　　　14.2.3  铁路装备企业品牌的现状分析

　　　　14.2.4  我国铁路装备企业的品牌战略

　　　　14.2.5  铁路装备品牌战略管理的策略

　　14.3  铁路装备经营策略分析

　　　　14.3.1  铁路装备市场细分策略

　　　　14.3.2  铁路装备市场创新策略

　　　　14.3.3  品牌定位与品类规划

　　　　14.3.4  铁路装备新产品差异化战略

　　　　 

第十五章  研究结论及建议

　　15.1  铁路装备研究结论

　　15.2  铁路装备投资价值评估

　　15.3  三胜对铁路装备投资建议

　　　　15.3.1  行业发展策略建议

　　　　15.3.2  行业投资方向建议

　　　　15.3.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：铁路装备生命周期

图表：铁路装备产业链分析

图表：铁路装备SWOT分析

图表：2014-2016年中国GDP增长及增速图

图表：2014-2016年全国工业增加值及增速图

图表：2014-2016年全国固定资产投资图

图表：2014-2016年铁路装备市场规模分析

图表：2017-2022年铁路装备市场规模预测

图表：中国铁路装备盈利能力分析

图表：中国铁路装备运营能力分析

图表：中国铁路装备偿债能力分析

图表：中国铁路装备发展能力分析

图表：中国铁路装备经营效益分析

图表：2014-2016年铁路装备重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国铁路装备销售情况分析

图表：2014-2016年中国铁路装备利润情况分析

图表：2014-2016年中国铁路装备资产情况分析

图表：2014-2016年中国铁路装备竞争力分析

图表：2017-2022年中国铁路装备产能预测

图表：2017-2022年中国铁路装备消费量预测

图表：2017-2022年中国铁路装备市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国铁路装备发展趋势预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　我国铁路装备企业在上世纪八十年代到九十年代就已经开始出口一些车辆给非洲和东欧国家，不过数量较少，产品也较为低端。近年来，我国铁路装备不断突破海外市场，预示着我国铁路即将跨入另一个大时代。北车成功中标美国波士顿地铁采购项目，单辆地铁价值为1227万元，远高于国内价格，有助于盈利能力提升，同时获得发达国家订单也显示我国铁路技术认可方面获得质的突破。同时，我国成熟的高铁技术也代表着我国装备制造业的最高水平，伴随着高铁技术打开海外市场，我国装备制造业也拉开了出海之路。

　　整体来看，我国铁路技术经过技术自主化积淀及战略调整，将会以强者的身份参与到全球化的体系中，良性的竞争将带来“两车”即中国北车和南车，未来海外业务盈利能力的回升。随着中国铁路加快走向海外，也会打开进一步成长及估值空间；而受益未来沪港通及全球化进程，南北车估值有望整体向国际龙头的20倍靠拢。对于后市投资，铁路外交无疑会提振出口，利好行业整体估值提升。

　　2016年国务院发布修订后的“中长期铁路发展规划”，期限由2016至2025年，并远望至2030年。2015年底铁路营运里程为12.1万公里，高铁1.9万公路；预期到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高铁3万公里。交通部2016年初公布“交通基础设施重大工程建设重点推进项目”，2016年至2018年重点建设的项目有303项，总投资额4.7万亿元。经统计，2017年计划重点推出项目包括29个铁路及33个城轨项目，投资额分别为4,946亿元及4,804亿元人民币。2016年铁路固定资产投资8,015亿元人民币，较2015年略为减少2.7%，开工建设46个项目，投产新线3,281公里。十三五期间，内地规划铁路固定资产投资金额不少于3.8万亿元人民币，2017年中铁总投资目标仍将维持在8,000亿元左右。另外，铁路投融资改革等政策的执行，有利于解决铁路中长期发展资金来源的问题，2016年铁路投资有望继续保持高位，铁路装备市场景气度将持续回升。“一带一路”和“中国制造2025”战略将延长行业景气度。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个铁路装备的市场走向和发展趋势。