行业不乐观 一季度南航预亏超3亿元
2014/4/23 8:55:03 三胜产业研究中心 https://www.china1baogao.com/
今年以来,人民币贬值对外贸企业也许是利好,但对航空公司来说算得上噩耗。南方航空16日发布的一季度业绩预告称,由于人民币贬值带来的汇兑损失,公司预计一季度净亏损3亿至3.5亿元。
另外两大航空公司中国国航和东方航空还未公布一季度业绩情况,业内人士预计不容乐观。
2月以来人民币对美元进入贬值通道,截至目前,累计贬值幅度接近3%,航企因此出现巨额汇兑损失。有统计数据显示,由于2月以来的人民币贬值,2月航企总体出现汇兑亏损7亿元,而去年同期为汇兑收益1亿元。
事实上,航空公司近两年虽然都保持账面盈利,但主要是靠汇兑收益和一些政府补贴撑着。特别是去年,我国三大航空公司共实现净利润75.89亿元,但若剔除汇兑收益及政府补贴,航空公司主业利润实际已经大幅下滑甚至出现亏损。
海通证券分析师黄金香分析说,以东方航空为例,由于2013年人民币对美元升值约2.6%,而2012年仅小幅升值,因此东航汇兑收益从2012年的1.48亿元大幅增加至2013年的19.76亿元。另外,2013年东航营业外收益为32.61亿元。剔除这些因素,东方航空主营业务已经出现大额亏损。
在业内人士看来,航企主业如此惨淡的主要原因是去年民航机票价格大幅度下滑。行业有效需求不足,而市场参与者越来越多,航企降价竞争市场份额的特征非常明显。
今年以来票价下滑趋势没有转变,导致票价下滑的主要因素依旧存在,而我国一季度GDP增速放缓至7.4%,在这样的背景下,民航需求很难走出一条向上的曲线。
另外两大航空公司中国国航和东方航空还未公布一季度业绩情况,业内人士预计不容乐观。
2月以来人民币对美元进入贬值通道,截至目前,累计贬值幅度接近3%,航企因此出现巨额汇兑损失。有统计数据显示,由于2月以来的人民币贬值,2月航企总体出现汇兑亏损7亿元,而去年同期为汇兑收益1亿元。
事实上,航空公司近两年虽然都保持账面盈利,但主要是靠汇兑收益和一些政府补贴撑着。特别是去年,我国三大航空公司共实现净利润75.89亿元,但若剔除汇兑收益及政府补贴,航空公司主业利润实际已经大幅下滑甚至出现亏损。
海通证券分析师黄金香分析说,以东方航空为例,由于2013年人民币对美元升值约2.6%,而2012年仅小幅升值,因此东航汇兑收益从2012年的1.48亿元大幅增加至2013年的19.76亿元。另外,2013年东航营业外收益为32.61亿元。剔除这些因素,东方航空主营业务已经出现大额亏损。
在业内人士看来,航企主业如此惨淡的主要原因是去年民航机票价格大幅度下滑。行业有效需求不足,而市场参与者越来越多,航企降价竞争市场份额的特征非常明显。
今年以来票价下滑趋势没有转变,导致票价下滑的主要因素依旧存在,而我国一季度GDP增速放缓至7.4%,在这样的背景下,民航需求很难走出一条向上的曲线。
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