《武汉地铁产业“十二五”回顾及“十三五”规划投资研究分析及预测报告》由三胜产业研究中心专家领衔撰写,主要分析了地铁行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、标杆企业经营状况及市场份额、地铁行业面临的挑战与机遇等,同时对地铁行业的发展趋势做出了科学的预测,报告将帮助用户全面厘清地铁产业战略方向。
- 报告目录
- 内容简介
第一章 “十二五”期间中国地铁发展环境及政策回顾
第一节 2011年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2011年我国农业发展回顾
二、2011年我国工业和建筑业发展回顾
三、2011年我国固定资产投资发展回顾
四、2011年我国国内贸易发展回顾
五、2011年我国对外经济发展回顾
六、2011年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2011年我国教育和科学技术发展回顾
八、2011年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2011年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2011年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2011年我国货币信贷环境发展回顾
第二节 2012年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2012年我国农业发展回顾
二、2012年我国工业和建筑业发展回顾
三、2012年我国固定资产投资发展回顾
四、2012年我国国内贸易发展回顾
五、2012年我国对外经济发展回顾
六、2012年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2012年我国教育和科学技术发展回顾
八、2012年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2012年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2012年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2012年我国货币信贷环境发展回顾
第三节 2013年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2013年我国农业发展回顾
二、2013年我国工业和建筑业发展回顾
三、2013年我国固定资产投资发展回顾
四、2013年我国国内贸易发展回顾
五、2013年我国对外经济发展回顾
六、2013年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2013年我国教育和科学技术发展回顾
八、2013年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2013年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2013年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2013年我国货币信贷环境发展回顾
第四节 2014年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2014年我国农业发展回顾
二、2014年我国工业和建筑业发展回顾
三、2014年我国固定资产投资发展回顾
四、2014年我国国内贸易发展回顾
五、2014年我国对外经济发展回顾
六、2014年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2014年我国教育和科学技术发展回顾
八、2014年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2014年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2014年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2014年我国货币信贷环境发展回顾
第二章 “十二五”期间中国地铁行业分析
第一节 “十二五”期间中国地铁行业发展概况
一、中国掀起地铁建设高潮
二、地铁助推中国经济发展
三、中国政府积极支持地铁建设
四、中国地铁建设迎来黄金发展期
第二节 “十二五”期间中国各地地铁建设现状
一、香港地铁
二、北京地铁
三、上海地铁
四、天津地铁
五、广州地铁
六、深圳地铁
七、南京地铁
第三节 “十二五”期间中国地铁建设的基本准则分析
一、地铁建设要坚持以人为本
二、地铁轨道网规划要具科学性
三、地铁建设要符合生态城市发展的要求
四、中国地铁发展要坚持四个方向
第三章 “十二五”期间中国武汉地铁建设的环境分析
第一节 “十二五”期间武汉宏观经济发展形势解读
一、2012年武汉市国民经济与社会发展情况
二、2013年武汉市国民经济与社会发展情况
三、2014年武汉市经济运行分析
四、金融危机对武汉经济发展的影响
第二节 “十二五”期间武汉市基础设施建设概况
第三节 “十二五”期间武汉市交通基建面临的发展环境
第四章 “十二五”期间武汉地铁发展分析
第一节 “十二五”期间武汉地铁建设的可行性研究
一、武汉市道路交通现状
二、武汉地铁建设的必要性
三、武汉地铁建设的可行性探讨
第二节 “十二五”期间武汉地铁线网规划分析
一、武汉地铁线路规划
二、武汉地铁线网规划特点
三、武汉地铁线网与莫斯科地铁对比分析
第三节 “十二五”期间武汉地铁建设概况
第五章 “十二五”期间中国武汉地铁运营管理分析
第二节 “十二五”期间武汉地铁运营发展概况
一、武汉地铁集团有限公司简介
二、武汉地铁将承担25%公共客运
三、武汉地铁采用“地铁+物业”模式的探讨
四、金融危机对武汉地铁集团的不利影响及应对措施
第三节 “十二五”期间武汉地铁造价探讨
一、国内外地铁工程造价对比分析
二、地铁造价构成及过高的原因
三、剩余索取权对降低地铁工程造价的作用
四、武汉地铁造价控制的建议
第四节 “十二五”期间武汉地铁票价分析
一、世界大城市地铁票价分析
二、影响地铁票价的因素分析
三、地铁票价制定方法与策略
四、地铁票价政策制定的原则及方案评价
五、我国地铁票价制定的政策建议
六、武汉地铁票务政策解析
第六章 “十二五”期间中国武汉地铁经济发展分析
第一节 “十二五”期间中国地铁的经济特点
一、地铁的经济特征
二、地铁的经营特点
第二节 “十二五”期间武汉地铁沿线土地利用分析
一、武汉地铁沿线土地现状
二、武汉地铁沿线土地利用存在的问题
三、武汉市地铁沿线土地规划建议
第三节 “十二五”期间武汉地铁商业的发展概况
一、地铁商业的基本概述
二、地铁改变武汉商业圈格局
三、武汉地铁上盖步行街商业前景光明
四、武汉地铁商业机遇与挑战并存
五、武汉地铁商业的定位策略
第四节 “十二五”期间武汉地铁房产的发展概况
一、地铁与房产的关系
二、2014年武汉市房地产市场分析
三、武汉地铁带动沿线房产价格上涨
四、武汉地铁沿线楼盘前景看好
第七章 “十三五”期间世界及我国经济预测
第一节 “十三五”期间世界经济发展趋势
一、“十三五”期间世界经济将逐步恢复增长
二、“十三五”期间经济全球化曲折发展
四、“十三五”期间跨国投资再趋活跃
五、“十三五”期间气候变化与能源资源将制约世界经济
六、“十三五”期间美元地位继续削弱
七、“十三五”期间世界主要新兴经济体大幅提升
第二节 “十三五”期间我国经济面临的形势
一、“十三五”期间我国经济将长期趋好
二、“十三五”期间我国经济将围绕“三个转变”
三、“十三五”期间我国工业产业将全面升级
四、“十三五”期间我国以绿色发展战略为基调
第三节 “十三五”期间我国对外经济贸易预测
一、“十三五”期间我国劳动力结构预测
二、“十三五”期间我国贸易形式和利用外资方式预测
三、“十三五”期间我国自主创新结构预测
四、“十三五”期间我国产业体系预测
五、“十三五”期间我国产业竞争力预测
六、“十三五”期间我国经济国家化预测
七、“十三五”期间我国经济将面临的贸易障碍预测
八、“十三五”期间人民币区域化和国际化预测
九、“十三五”期间我国对外贸易与城市发展关系预测
十、“十三五”期间我国中小企业面临的外需环境预测
第八章 “十三五”期间我国政策体系预测
第一节 “十三五”规划重点倾斜内容预测
一、大消费
二、高铁及城轨建设
三、生产性服务
四、战略新兴产业
第二节 “十三五”期间我国主要政策预测
一、“十三五”期间将进一步劳动力市场政策
二、“十三五”期间将进一步充实扩大就业的财税政策
三、“十三五”期间将进一步丰富扩大就业的金融政策
四、“十三五”期间将进一步完善扩大就业的社会保障政策
第三节 “十三五”期间我国经济社会发展阶段预测
一、“十三五”期间我国将加速全面建设小康社会
二、“十三五”期间我国将全方位改革综合推进阶段
三、“十三五”期间我国工业化中期向工业化后期转变
第九章 “十三五”期间我国经济将面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间影响投资因素分析
一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析
二、信贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析
三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析
四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析
第二节 “十三五”期间我国经济稳定发展面临的问题
一、经济结构失衡
二、产业结构面临的问题
三、资本泡沫过度膨胀
四、收入差距进一步扩大
五、通货膨胀风险加剧
六、生态环境总体恶化趋势未改
第三节 “十三五”期间我国经济形势面临的问题
一、世界政治、经济格局的新变化
二、国际竞争更加激烈
三、投资的作用将下降
四、第三产业对经济增长的作用显著增加
五、迫切需要解决深层次体制机制问题
六、劳动力的供给态势将发生转折
第十章 “十三五”期间我国区域经济面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间促进区域协调发展的重点任务
一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制
二、培育多极带动的国土空间开发格局
三、积极开展全方位多层次的区域合作
四、创新各具特色的区域发展模式
五、建立健全区域利益协调机制
第二节 “十三五”期间我国区域协调发展存在的主要问题
一、空间无序开发问题依然比较突出
二、东中西产业互动关系有待进一步加强
三、落后地区发展仍然面临诸多困难
四、财税体制尚需完善
五、区际利益矛盾协调机制不健全
第三节 “十三五”期间促进区域协调发展的政策建议
一、编制全国性的空间开发利用规划
二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架
三、制定基础产业布局战略规划
四、加紧制定促进区域合作的政策措施
第十一章 “十三五”期间我国武汉地铁行业的前景趋势分析及前景预测
第一节 “十三五”期间国内外地铁投融资状况
一、国外地铁建设的融资情况
二、我国地铁建设的融资方法
三、我国政策、法规对地铁建设融资的保证
四、地铁投融资基本模式探讨
五、PPP模式在地铁投融资中的运用
第二节 “十三五”期间武汉地铁建设采取PFI融资模式的可行性分析
一、PFI融资概念及主要类型
二、PFI融资运作模式及特点
三、PFI融资的资金来源
四、PFI融资模式在武汉地铁应用的可行性
第十二章 “十三五”期间我国武汉地铁市场面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间我国地铁产业的发展对策分析
一、放宽地铁发展政策
二、制定正确的产业政策
三、完善地铁产业结构
四、开发产业资源与做好地铁规划
五、强化地铁工程管理
六、加强产业服务及建立行业组织
七、构筑地铁文化
第二节 “十三五”期间武汉地铁建设面临的问题
一、武汉地铁建设遭遇的主要障碍
二、武汉地铁建设的技术难关
三、武汉地铁建设地质条件复杂
略……
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“十二五”时期,我国全面深化改革,保持宏观政策连续性和稳定性,创新宏观调控思路和方式,有针对性进行预调微调,实现了经济社会持续稳步发展,经济运行处在合理区间,经济结构调整出现积极变化,人民生活水平提高。与此同时,中国经济运行仍面临不少困难和挑战,经济下行压力较大,结构调整阵痛显现,企业生产经营困难增多,部分经济风险显现。
“十三五”规划是指导地方经济2016-2020年发展的宏伟蓝图和行动纲领,是政府履行经济调节、公共服务、市场监管、社会管理和环境保护职责的重要依据。编制好“十三五”规划,对地方政府实现经济平稳较快增长,保障各项社会事业健康有序发展,具有十分重要的意义。
“十三五”时期,我国面临三大转型:即工业转型升级大趋势——从“中国制造”走向“中国智造”;城镇化转型升级大趋势——从规模城镇化走向人口城镇化;消费结构转型升级大趋势——从物质型消费走向服务型消费。从三大转型升级的大趋势看,2020年我国基本形成服务业主导的经济结构的客观基础正在形成。实现这一转型,既可以在结构升级的基础上形成7%左右的经济增长新常态,又能够为跨越中等收入陷阱、进入高收入国家创造有利条件。
中国已站在新的更高的起点上,“十三五”时期要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现,确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果,确保转变经济发展方式取得实质性进展。中央政府要求规划编制必须强化全球视野和战略思维,正确处理好政府与市场的关系,科学设定规划目标指标,积极推进市县规划体制改革,坚持开放民主编制规划,使“十三五”规划更加适应时代要求,更加符合发展规律,更加反映人民意愿。
三胜咨询结合对我国主流行业的多年研究经验,依托庞大的调研体系,结合科学的研究方法和分析模型,通过对“十二五”经济与社会发展成就,行业发展规模、市场竞争格局、未来发展策略等层面的阐述,深入分析关键的行业特性、竞争的激烈程度、行业变革的驱动因素、竞争对手的市场地位和战略、取得竞争成功的关键因素及“十三五”发展趋势。此报告是您把握行业最新动态,编制产业规划、制定产业政策的重要参考工具。
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