【统计表】2016年9月运动型多用途乘用车（SUV）分车型产量
2016/11/10 10:34:36 三胜产业研究中心 https://www.china1baogao.com/
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| 乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。基本型乘用车的概念等同于旧标准中的轿车，... | |
单位：辆
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
运动型多用途乘用车(SUV)总计 |
866926 |
6077714 |
4162542 |
33.56 |
62.71 |
46.01 |
|
一、四轮驱动合计 |
117569 |
928021 |
662494 |
6.85 |
50.04 |
40.08 |
|
(一)国内制造 |
101833 |
811135 |
562068 |
8.22 |
61.55 |
44.31 |
|
其中：排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
11965 |
99026 |
55557 |
11.08 |
10.62 |
78.24 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
59376 |
486452 |
384519 |
8.25 |
52.27 |
26.51 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
25261 |
205729 |
96226 |
3.22 |
119.95 |
113.8 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
4569 |
15628 |
20826 |
38.29 |
177.25 |
-24.96 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
662 |
4300 |
4940 |
-5.02 |
- |
-12.96 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：手动档 |
13062 |
84890 |
49581 |
-4.45 |
198.22 |
71.21 |
|
自动档 |
66379 |
561594 |
387073 |
4.27 |
55.85 |
45.09 |
|
其他档 |
22392 |
164651 |
125414 |
33.56 |
39.38 |
31.29 |
|
其中：柴油汽车 |
4779 |
16829 |
9759 |
24.81 |
332.49 |
72.45 |
|
汽油汽车 |
96978 |
793327 |
551667 |
7.53 |
57.34 |
43.81 |
|
普通混合动力 |
50 |
918 |
623 |
-35.9 |
-83.05 |
47.35 |
|
插电式混合动力 |
26 |
61 |
19 |
0 |
0 |
221.05 |
|
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
(二)CKD |
15736 |
116886 |
100426 |
-1.25 |
2.7 |
16.39 |
|
其中：排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
9219 |
69014 |
65135 |
-5.98 |
-14.88 |
5.96 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
2664 |
20921 |
19787 |
-2.24 |
25.84 |
5.73 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
2093 |
16491 |
0 |
42.09 |
0 |
0 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
1709 |
10278 |
14477 |
-10.34 |
-24.91 |
-29 |
|
4.0升以上 |
51 |
182 |
1027 |
96.15 |
-48.48 |
-82.28 |
|
其中：手动档 |
214 |
847 |
1227 |
9.74 |
-8.15 |
-30.97 |
|
自动档 |
14578 |
111823 |
99138 |
-2.37 |
-3.39 |
12.8 |
|
其他档 |
944 |
4216 |
61 |
16.83 |
0 |
- |
|
其中：柴油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
汽油汽车 |
15736 |
116886 |
100426 |
-1.25 |
2.7 |
16.39 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
二、两轮驱动合计 |
749357 |
5149693 |
3500048 |
39.01 |
64.9 |
47.13 |
|
(一)国内制造 |
745101 |
5132215 |
3500048 |
39.18 |
63.96 |
46.63 |
|
其中：排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
467478 |
3197514 |
1745887 |
42.58 |
101.65 |
83.15 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
252152 |
1750168 |
1423366 |
34.84 |
44.58 |
22.96 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
24721 |
177027 |
317692 |
23.91 |
-47.2 |
-44.28 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
721 |
7357 |
12296 |
31.81 |
-42.96 |
-40.17 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
29 |
149 |
807 |
141.67 |
-75.83 |
-81.54 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：手动档 |
391548 |
2851118 |
2029127 |
46.6 |
54.52 |
40.51 |
|
自动档 |
350081 |
2266743 |
1434312 |
31.46 |
78.16 |
58.04 |
|
其他档 |
3472 |
14354 |
36609 |
75.18 |
-23.44 |
-60.79 |
|
其中：柴油汽车 |
3175 |
21528 |
54493 |
14.37 |
-56.93 |
-60.49 |
|
汽油汽车 |
739005 |
5074359 |
3439671 |
39.93 |
66.28 |
47.52 |
|
普通混合动力 |
56 |
450 |
210 |
- |
-71.72 |
114.29 |
|
插电式混合动力 |
2010 |
26980 |
5635 |
-22.69 |
-17.52 |
378.79 |
|
纯电动 |
855 |
8898 |
39 |
-54.4 |
- |
- |
|
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
(二)CKD |
4256 |
17478 |
0 |
14.81 |
0 |
0 |
|
其中：排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1升＜排量≤1.6升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.6升＜排量≤2.0升 |
4256 |
17478 |
0 |
14.81 |
0 |
0 |
|
2.0升＜排量≤2.5升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2.5升＜排量≤3.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3.0升＜排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：手动档 |
105 |
313 |
0 |
29.63 |
0 |
0 |
|
自动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他档 |
4151 |
17165 |
0 |
14.48 |
0 |
0 |
|
其中：柴油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
汽油汽车 |
4256 |
17478 |
0 |
14.81 |
0 |
0 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
数据来源：中国汽车工业协会，三胜咨询整理
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