10月乘用车销量前十出炉：上汽大众夺冠 吉利升至第七

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	乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。基本型乘用车的概念等同于旧标准中的轿车，...

　　盖世汽车根据乘联会发布的最新数据，整理出2016年10月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜。相较于8、9月份变化不大的前十车企名单，在10月前十车企座次排名中，除上通五菱、长安汽车、东风日产的排名与9月份保持一致，其它车企的排名均有变动。其中值得一提的是，上汽大众超过一汽大众夺得当月冠军，而吉利汽车的排名则由之前的第十晋升至第七。

　　10月车市概况

　　
　　整体来看，2016年10月份，中国汽车市场狭义乘用车批发销量达到2,306,340辆，较2015年10月的1,889,874辆同比增长22%，较2016年9月的2,222,401辆环比增长3.8%。三大细分市场中，轿车、MPV、SUV均呈现不同程度的增长，同比涨幅分别为10.8%、12.3%和44%。计入微客，广义乘用车销量从1,943,514辆同比增长20.4%至2,340,093辆。

 

　　在零售销量方面，2016年10月销售新车2,189,538辆，在2015年10月1,799,667辆的基础上同比上涨21.7%，较2016年9月的2,166,766辆环比增长1.1%。其中，轿车、MPV以及SUV的同比增幅分别为11.1%、13.6%、41.4%。计入微客后，广义乘用车销量为2,223,168辆，较2015年10月的1,852,881辆同比增长20%，较2016年9月的2,200,139辆环比增长1%。

　　乘联会在相关报告中指出，今年10月乘用车领域的增长体现了2016年车市的前低中高后稳的增速走稳的超强走势特征。而在接下来的11月，自主品牌的表现将更为突出。2016年末购置税减半政策退出前的火爆必然推动自主强势车企的火爆，这也是政策给自主品牌带来的附加红利，自主品牌的产业链有自主较强控制力，10月的自主品牌生产环比9月增9%，因此年末的自主品牌增量潜力很大。

　　前10排名

　　
　　在10月份狭义乘用车批发销量前十车企中，上汽大众超过一汽大众夺得当月冠军，上汽通用也由9月的第三名晋升至第二名。此外，吉利汽车不仅再次入围前十，其排位也由之前的第十升至第七，而长城汽车、北京现代以及长安福特则依次排在其后。

　　以下是10月份狭义乘用车批发销量前十排名：

　　第1名：上汽大众

　　10月狭义乘用车批发销量：187，996辆

　　第2名：上汽通用

　　10月狭义乘用车批发销量：183,917辆

　　第3名：一汽大众

　　10月狭义乘用车批发销量：181,860辆

　　第4名：上通五菱

　　10月狭义乘用车批发销量：149,139辆

　　第5名：长安汽车

　　10月狭义乘用车批发销量：118,200辆

　　第6名：东风日产

　　10月狭义乘用车批发销量：112，448辆

　　第7名：吉利汽车

　　10月狭义乘用车批发销量：99,616辆

　　第8名：长城汽车

　　10月狭义乘用车批发销量：96,425辆

　　第9名：北京现代

　　10月狭义乘用车批发销量：90,000辆

　　第10名：长安福特

　　10月狭义乘用车批发销量：87,898辆