据承建方中铁隧道集团有关负责人介绍,渝黔铁路天坪隧道全长13.978公里,位于重庆与贵州交界的桐梓县境内,为全线控制性工程。隧道地质条件极其复杂,集高瓦斯、高地应力、高地温、岩溶突水突泥、有毒有害气体、断层破碎带、膨胀性岩土等不良地质于一体,是典型的“五害俱全”隧道工程,被中国铁路总公司确定为一级高风险隧道。
该隧道自2013年4月份正式进洞施工以来,经过40个月的奋战,在应对高地应力的施工挑战中,管理技术人员通过探索和认真分析,提出了加强超前地质预报、加强监控量测、及时加强支护参数和开挖方案等有效措施,确保了高地应力地段施工作业安全和节点工期目标的全面实现。
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