白宫4日宣布其下周提交国会的预算包括“石油费”,为必须的新投资筹集资金,也为维持基础设施的公路信托基金长期运转提供资金。
美媒分析称,这种燃料税受到经济学家和能源专家的欢迎,但可能成为“政治毒药”。
美国共和党国会领导人立即谴责。众议院议长瑞安说,“总统再次要努力工作的消费者为他脱离实际的气候项目付出代价。”他说,那不过是选举年分散关注点的做法,到了国会必死。
美国参议院财政委员会主席哈奇(OrrinHatch)说,加税后,努力工作的美国家庭每次去加油站都要买单。
新建议的石油税全面实施之后,每加仑汽油上升24美分。它将促使私人企业更加有效地使用石油产品,因此减少产生温室效应的气体排放量。这种石油税甚至得到少数石油公司主管的支持。
白宫国家经济委员会主任岑茨(JeffZients)说,税由石油公司支付,但公司最终会以汽油税、柴油税和燃油税转嫁到消费者身上。他说,该税将适用于进口原油和石油产品,但不适用美国石油出口,以免美国产油和炼油公司在国外市场处于不利竞争地位。
奥巴马提出建议的时机正好是石油价格出现15年来最大幅度下降的时候,因此消费者比较容易接受。美国政府说,它将为家庭提供帮助——主要是仍然使用燃油取暖的东北部,缓和能源开支负担。
尽管岑茨没有说新税能带来多少收入,但根据目前大约每天1900万桶的消费量,一年收入可达650亿美元。
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