最近一次国内成品油调价发生在11月3日24时,汽、柴油价格每吨均降低125元。在此次调价之前,国内油价曾经历“两连涨”。而自11月3日油价下调之后,国际油价继续下行,这使得成品油价“两连跌”成为可能。
截至11月13日,纽约原油期货价格跌至每桶40.74美元,比11月3日价格下跌15%;布伦特原油期货价格跌至每桶43.61美元,比11月3日价格下跌13.7%。
在专家看来,近期打压国际油价的主要因素有两大方面:一是美国原油库存不断攀升;二是市场对美联储加息的预期越来越浓重。
美国能源信息局12日公布的数据显示,上周美国商业原油库存增加420万桶至4.87亿桶。至此,美国原油库存已连续7周上升,目前的库存水平较去年同期高出1.086亿桶。与此同时,上周美国日均原油产量仍在增加,升至918.5万桶。
易信总部中国区副首席交易官朱文灏表示,石油输出国组织最新发布的报告称,全球原油库存目前升至10年以来的最高水平。发达国家原油库存较5年均值高出2.1亿桶,已经超过了2009年年初金融危机以来累计的过剩原油库存。另外,近期多位美联储高官发表的讲话倾向于支持加息,市场预期认为,12月份升息可能性继续提高。这使得以美元计价的原油等大宗商品下行压力进一步加剧。
今年下半年以来,国际油价始终运行在每桶四五十美元附近,与去年相比处于“腰斩”水平。而国际能源署在最新发布的世界能源展望报告中认为,全球原油供过于求的态势可能仍将持续,油价在中期可能会保持在当前水平。
由于国际油价保持低迷,我国成品油调价参照的一揽子原油变化率持续走低。新华社石油价格系统11月13日发布的数据显示,11月12日一揽子原油平均价格变化率为-1.33%。
国际能源研究机构安迅思成品油分析师杨丹认为,受全球经济疲弱和美元走强的影响,石油需求缺乏利好支撑;另一方面,欧佩克维持不减产政策,美国原油库存持续攀升,全球石油供应过剩的局面得到延续。因此,未来一段时间,国际油价或继续下挫,后期国内汽、柴油价格下调的概率较大。
隆众石化网分析师薛群表示,今年美国出现暖冬现象,这削弱了取暖油的需求。短期来看,原油高库存的压力将继续影响国际油价。预计11月17日24时国内成品油调价窗口顺利开启,油价或迎来年内第十一次下调。
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