在此之前,已经有南北车重组的案例,业内人士表示,从国企改革的层面来看,南北车的重组整合是推动国有经济布局调整的重要实践,对于其他央企来说,其重组具有示范效应。
中国中车集团相关负责人表示,南北车重组整合是优化资源配置、促进轨道交通装备行业健康发展的必然要求。南北车重组整合是深化国有企业改革、优化国有经济布局结构的重要实践。
据《证券日报》记者了解,目前南北车重组整合基本完成,中车股份自6月1日成立以来,各类融合非常迅速,各项工作衔接有序,公司运转平稳顺畅,经营业绩稳定增长,有望实现经营规模和经营效益上“1+1>2”的目标。
中泰证券研究员罗文波表示,从进行积极改革的企业来看,国企改革大趋势不变,做强做优做大国有企业是未来重点工作。目前地方政府正在打造区域内具有标杆性的龙头企业,如通过政策扶持引导,鼓励企业整合产业链,加大国有企业在其领域内话语权,提升国有企业地位。
“电力行业国企改革大潮降至。”国泰君安研究员王威表示,深化混合所有制改革、提高资产证券化率将成为电力行业国企改革的主线。从电力上市公司大股东关于解决同业竞争、实施资产注入的承诺期限来看,大多集中在2016年前后,因此,未来一段时间将进入行业内资产注入的高峰期。
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