此前,中国籍国际航行船舶必须加入中国船级社(CCS),且实务中极少见到中国籍船舶同时加入两个船级的情况,而该征求意见稿中出现如下表述:“中国籍国际航行船舶、水上设施申请加入两个及以上船级的,应当报国家海事管理机构批准”。业内人士分析,如果稿件获得通过,则标志着中国籍船舶入级市场或将逐步开放。A股中中国船舶、钢构工程等上市公司,涉及船舶制造相关业务。
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