春秋航空上半年净利润大增128%,拟每10股转增10股。此外,面对人民币贬值风险,春秋航空表示,将进一步加强外币,尤其是美元敞口的管理。
8月23日晚间,春秋航空披露的半年报显示,上半年实现营业收入39.53亿元,同比增长15.04%;实现归属于上市公司股东的净利润6.2亿元,同比增长128.81%;每股收益1.62元。
对于营业收入的增加,春秋航空表示,是因为机队规模扩大导致客货运运输收入增长,以及辅助业务收入大幅增长。
春秋航空称,随着民航进入全民消费的大众化时代以及油价下跌的利好影响,民航主要运输指标均保持平稳较快增长。上半年完成运输总周转量976百万吨公里,同比增长22%;运输旅客630万人,同比增长15%;机队规模从2014年末的46架增长至2015年6月末的50架,在机队规模扩大的同时,仍将客座率保持在93.75%的高水平,促使营业收入和净利润同比上升。单位油耗仍旧保持较低水平,同时由于油价的持续下降导致航油成本占主营业务成本的比例下降约11个百分点,单位航油成本(航油成本/可用座位公里)较去年下降约38%。
春秋航空表示,2015年主要生产目标包括,计划完成飞行小时20.56万小时,旅客周转量217.4万人公里,旅客运输量1360万人。上半年已完成飞行小时98023小时,旅客周转量106.39万人公里,旅客运输量630万人,经营计划进展稳步推进。
面对有可能出现的人民币贬值风险,春秋航空表示将进一步加强外币、尤其是美元敞口的管理。
截至2015年7月末,扣除自然对冲的美元资产以及汇兑损益可资本化的飞机预付款美元贷款后,春秋航空美元敞口约为1.5亿美元。公司将通过包括增加人民币美元互换合约存款等方式进一步增加美元资产、偿还美元负债、适当增加日元负债,以及适当、适时采用远期汇率产品等方式在内的一揽子方案,来控制美元敞口,预计到8月末,公司美元敞口将得到最大程度的降低以稀释人民币贬值带来的汇率风险。
8月21日,春秋航空微跌0.98%,收于103.77元/股。
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