8月17日,浙江省政府发布的一则干部任职通知显示,鉴于筹建浙江省海洋港口发展委员会,省政府研究决定,孙景淼兼任浙江省海洋港口发展委员会(筹)主任;夏海伟、张善坤、胡旭铭任浙江省海洋港口发展委员会(筹)副主任;卢子跃、郭剑彪、周江勇兼任浙江省海洋港口发展委员会(筹)副主任。
公开资料显示,孙景淼此前先后担任浙江省发改委主任、舟山市委书记、浙江舟山群岛新区管理委员会主任,现任浙江省人民政府副省长、党组成员。
据悉,夏海伟自2008年4月任浙江省人民政府副秘书长,浙江省打击走私与海防口岸管理办公室主任;张善坤现任浙江省发展和改革委员会党组成员、省海洋经济工作办公室专职副主任;胡旭铭现任浙江省交通运输厅党组成员,浙江省港航管理局局长。
与筹建浙江省海洋港口发展委员会相对应的是,8月4日,位列浙江海洋港口龙头位置的宁波港停牌。据《上海证券报》报道,宁波港此番停牌是筹划整合省内另一大港——舟山港。此前,浙江省交通运输厅已召开动员会,宣布成立“宁波-舟山港”管委会工作组。同时,浙江省将新成立统一的港口开发集团,统筹负责未来的增量开发事宜。
“目前双方正在‘谈恋爱’。”近日,接近知晓宁波港与舟山港重组事项的人士对《每日经济新闻》记者证实称。
就在今年初,浙江省省长李强指出,2015年,浙江将大力推进宁波—舟山港一体化,积极推进全省沿海港口、义乌国际陆港的整合与建设,积极谋划和推进港口经济圈建设,积极参与“一带一路”国家战略的实施。
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