汽车业中期业绩：净利同比降2.1% 增长乏力

　　在车联网、新能源汽车、无人驾驶汽车日益火爆的情况下，传统的汽车制造业似乎受到了冷落，行业增速放缓、竞争加剧、利润下滑。据国家统计局数据，上半年，汽车制造业主营业务收入3.3万亿元，同比增长3.8%，利润总额2920亿元，同比下降2.1%。

　　在上市公司层面，截至8月18日，共有26家汽车制造业上市公司发布了半年度报告，其中18家业绩出现增长，不过，多数公司增幅有限。而在发布了业绩预告的公司中，顺荣三七、东安动力等21家公司业绩预增，预降或亏损的公司则有17家。

　　尽管行业整体景气度较低，但仍有个别公司让人眼前一亮。

　　业绩增长最明显的是世纪华通。该公司去年收购了天游软件和七酷网络，实现了汽车零部件和互联网游戏双主业发展。去年9月，两家游戏公司纳入合并范围，使公司业绩大幅提升。今年上半年实现营业收入12.55亿元，同比增长71.90%，净利润为1.44亿元，同比增长1.7倍。

　　和世纪华通类似，顺荣三七的主营业务已由单一的汽车塑料燃油箱制造转变为生产制造与现代文化创意并行的双主业，该公司于2014年12月完成对三七互娱60%股权的收购，将其纳入公司报表合并范围。今年5月，公司又募资28亿元收购三七互娱剩余40%股权。日前，顺荣三七向上修正中期业绩预告，上半年净利润预计为2亿元至2.2亿元。

　　从净利润水平来看，在已公布半年度业绩或业绩预告的公司中，最赚钱的当属长安汽车，其次是长城汽车。

　　长安汽车预计上半年净利润达49至52亿元，同比增长35%至43%，业绩增长主要受益于合资企业长安福特和长安马自达的投资收益增加，此外，自主品牌销量提升和产品结构调整，致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。

　　长城汽车业绩快报则显示，上半年营业收入371亿元，同比增长三成，净利润49亿元，同比增长24%。长城汽车表示，售价和毛利较高的SUV销售占比增长导致上半年业绩增长。公司小型SUV哈弗H2车型1至7月累计销售8.7万台，同比增长了68倍，而轿车车型销量则整体下滑了51%。

 

 

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