今年1至7月,汽车产销增幅分别为0.80%和0.39%,其中乘用车表现突出,产销分别提高4.01个和3.39个百分点。行业整体不及0.4%的销售增长与去年同期8.8%的增长率有较大差距,对此,中国汽车工业协会常务副会长董扬认为市场将会稳中见好。“新能源汽车和自主品牌的发展将会推动市场转型升级,为产销带来积极作用。”董扬说。
乘用车领域中,我国自主汽车品牌的成绩格外亮眼。7月中国品牌乘用车共销售49.42万辆,环比下降13.42%,同比增长5.06%,占乘用车销售总量的38.95%,占有率比上月提升1.19个百分点,日系、德系、美系、韩系和法系乘用车市场占有率分别为20.23%、19.37%、11.54%、6.64%和3.06%。1至7月,中国品牌乘用车共销售467.88万辆,同比增长13.58%,市场占有率达到41.17%,远高于德系、日系、美系、韩系和法系乘用车的市场份额,在销售领域占据强势地位。面对严峻的市场态势,奇瑞汽车作为自主品牌中的领军企业,持续实行战略转型,建立全新的开发体系与开发模式,塑造入门级、中端、中高端和豪华品牌全面覆盖的品牌新架构,在销售、产品品质、满意度、效益、核心技术、国际合作等多方面都取得了较大突破。
相对于整体市场的萎靡,新能源汽车出现了逆势增长的情况。数据显示,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍,其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和8970辆,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆,同比均增长3.4倍;1至7月新能源汽车生产95530辆,销售89549辆,同比增长2.5倍和2.6倍,纯电动汽车与插电式混合动力汽车发展齐头并进,产生互补效应。随着传统汽车市场的持续低迷,车企对新能源汽车的重视力度也在逐渐加大。北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时曾表示,“2015年中国将成为新能源第一大市场,取代美国2014年11.7万销量第一的位置。”包括北汽集团、上汽集团、江淮汽车等在内的多家车企都加大了新能源汽车领域的投资,推动新能源汽车成为市场发展的未来趋势。
- 汽车业受益政策刺激 行业龙头提速
- 前7月我国新能源汽车累计生产近10万辆
- 2015年7月加拿大轻型车销量数据统计
- 2015年7月纯电动商用车销量数据统计
- 2015年7月份法国汽车市场销量数据统计
- 2015年7月美国新车销量数据统计
- 国内上市车企半年报:夏利华晨狂跌 长安海马大涨
- 上半年销量前十车企其中5家下滑 下半年销售压力
- 2015年车市增长预期下调至3% 上半年仅增1
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。