记者注意到,这是近两年来长安汽车首次月度产销量均同比下滑,显示市场压力显著增加。事实上,今年二季度以来,公司产销量增速总体呈现逐月放缓态势。其中,5月产量首现负增长;6月产量虽然微弱反弹,但销量增速则进一步下滑至0.09%。
分品种看,7月长安福特销量约5.19万辆,同比降幅近两成。其中,新福克斯大幅下滑近45%;翼虎销量亦下降近25%。长安马自达依靠CX-5和昂科塞拉的坚挺表现,销量劲升63.81%。
不过,长安铃木下降22.81%。从自主品牌看,CS35和CS75分别继续保持145%和111%的高速增长,但逸动、欧诺、欧力威则出现了不同程度的下降。
根据长安汽车此前公布的2015年半年度业绩预告,预计1-6月实现净利润约49亿至52亿元,同比增长35.06%至43.33%。不过,从7月数据看,公司下半年经营形势不乐观。
按照长安汽车年初制定的2015年度经营计划,其2015年产销汽车欲超过290万辆,即产量增幅目标约为10.37%,销量增幅为13.99%。从前7月情况看,产量和销量均未达标。
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