2015年1-5月东风风行销量增长15%

　　从东风风行获悉，由于旗下商务车与家用车两大品系的均衡发展，今年前5月，在国内车市增速下滑及合资品牌掀起价格战的不利市场环境下，东风风行依然创造出高于行业水平的增长业绩。1-5月，东风风行累计销售11.7万辆，同比增长15%，其中景逸累计销量增长64.1%，达到6.8万辆。

　　据了解，东风风行作为东风柳州汽车有限公司的乘用车品牌，在自主品牌汽车中，是为数不多的在“商转乘”战略上取得出色成绩的品牌。与东风柳汽商用车与乘用车两翼齐飞的均衡发展观一脉相承，东风风行遵从国内乘用车市场格局变化，不断调整产品结构，以确保稳健增长。目前，东风风行已经构建了从MPV到SUV再到轿车的完整产品矩阵，并初步实现了全线推进的良好局面，奠定了未来可持续增长的基础性平台，这样的均衡布局在自主汽车品牌中同样属于佼佼者。

　　不仅如此，针对细分市场，东风风行也秉承精准化、差异化的细分策略，力争实现同样均衡的布局，对细分市场达到全覆盖。例如，在商务车市场，菱智V3、M3、M5三大细分产品系列，形成了对5-12万元区间中低端市场的全覆盖，全新中高端公商务车风行CM7则通过2.4L与2.0T两款细分产品协同发力12-20万元市场区间。此外，已列入上市议程的新一代中级公商务车风行F600，也将进一步完善东风风行对商务车市场的均衡布局，为国内商务车领域增添新的活力。

　　而在目前最热的SUV市场，仅针对6-10万元的紧凑型市场区间，东风风行便有景逸X5、景逸X3、景逸XV三款定位不同的差异化细分车型在布局。销量的高速增长，也印证了风行产品在细分市场的强大竞争力。

　　当然，东风风行的均衡发展不仅仅体现在产品布局上。遵循东风柳汽“全员、全过程、全价值链”精益管理体系的构建，东风风行在生产制造、渠道网络、售后服务等产业价值链环节上也都实现了全面提升。比如，东风风行在全国的销售网点今年也将扩展至1500家，基本实现买车不出县、修车不出镇的目标。

　　东风风行1-5月的稳定增长，离不开产品的品质提升。不论是2015款菱智产品全面升级，还是景逸SUV、景逸S50、风行CM7被市场追捧，都体现出东风风行较强的产品竞争力。据此预测，东风风行在传统销售旺季的下半年表现将更为看好，再加上“首款全能家用7座MPV”风行S500等新车的推出，东风风行将向自主品牌更高位置发起猛烈冲击。“在车市新常态下，我们将继续深入推进均衡发展，获得有质量的稳增长。”东风柳汽总经理助理兼东风风行销售公司总经理姚利文表示。

 

 

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