京津冀首批区域协同地方标准发布：7月起实施

　　北京、天津和河北共同组织制定的“电子不停车收费系统”和“老年护理”相关地方标准昨天（1日）发布。这意味着京津冀三地首批区域协同地方标准出炉。

　　7月1日起，京津冀三地《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》、《老年护理常见风险防控要求》区域协同地方标准将实施。昨日，北京市、天津市和河北省共同组织制定、分别发布这两个地方标准。这也是京津冀三地发布的首批区域协同地方标准，通过统一标准的实施助推京津冀协同发展。京津冀市政交通一卡通联网首先将在北京、天津、石家庄、保定、廊坊、张家口六市通用。另外，本市部分大型停车场将推广ETC收费。

　　新标准将提高京津冀区域ETC系统通行成功率

　　京津冀首批区域协同地方标准发布会上，北京市质监局副局长姚娉介绍，统一的标准实施后，将提高京津冀区域ETC系统的稳定性、可靠性和通行成功率。新标准在车流量监控以及套牌车监控等技术方面得到提升。因为目前河北、天津尚无此类标准，填补了两区域此类标准空白。

　　截至目前，全国共计建成约7000条ETC车道，预计2015年年底全国ETC用户数量达到2000万。截至4月底，京津冀三省市ETC车道覆盖率分别为100%、95%和96%，ETC用户数分别为170万、25万和82万。

　　过去，跨区域行车因为兼容性的问题，有些车辆无法一次性通过。京津冀区域ETC系统已经稳定运行6年以上，路侧设备面临升级换代。老一代ETC系统路侧单元存在的主要问题包括通信区域大小不一、性能指标不统一、构成形式和接口不统一、工程安装要求不统一等，影响交易成功率，检测、安装、更换不便，无远程监控功能。

　　参与标准编制的北京速通科技有限公司高级工程师李全发介绍，新标准将提高京津冀区域ETC系统的稳定性、可靠性和通行成功率，避免邻道干扰和跟车干扰，同时新增远程监控功能、网络监控功能等，提高系统对外地标签的兼容性，改善用户体验。

　　目前除高速公路应用ETC系统，京津冀今后将在部分大型停车场推广ETC收费系统。该系统目前已初步选定一批客流量较多的商业区、机场、大型场站尝试安装，持有ETC卡的用户进入停车场，系统通过识别车辆号牌就可直接完成收费，省去了停车排队缴费的麻烦。

　　新标准将有效控制三地老年人风险事件发生

　　《老年护理常见风险防控要求》地方标准，规定了老年护理的常见风险、基本要求和防控要求，提出了对老人跌倒、坠床、烫伤、窒息等风险判定内容，提出常见风险因素，以及如何防控措施要求，适用于京津冀区域各级医疗机构中的老年护理常见风险的防控工作。

　　根据全国第六次人口普查显示，我国65岁以上老年人口占总人口比例达到8.87%，中国已经加速进入老龄化社会，中老年人的社会保障、医疗健康问题，正在成为一个普遍性的社会问题。

　　《老年护理常见风险防控要求》地方标准将有效控制老年人风险事件的发生。标准提出，医疗机构老年护理要建立风险防控管理制度，至少包括风险评估、风险标识、风险告知等基本内容。对于风险评估为高度危险的老年人，要建立动态的评估观察记录。对护理人员的风险防控知识培训及考核每年不应少于1次。

　　《老年护理常见风险防控要求》地方标准的出台，将会促进三地各级医疗机构完善安全管理制度，规范护理行为，提高护理人员的护理安全风险意识，提升服务质量，降低护理安全风险，保障老年人的护理安全。